張志苗,孫金華*,王維,鄧小東,張呈祥
1.中國環境科學研究院環境信息研究所,北京 1000122.湖南農業大學資源環境學院,湖南 長沙 410128
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廈門港口規劃土地資源承載力評價方法研究
張志苗1,孫金華1*,王維1,鄧小東2,張呈祥1
1.中國環境科學研究院環境信息研究所,北京 1000122.湖南農業大學資源環境學院,湖南 長沙 410128
港口開發建設對城市的影響區域主要集中在港口附近,港口開發帶動了臨港產業的發展,港口建設開發過程中對土地資源(尤其是生態用地)的占用導致建設用地需求與生態用地保護之間的矛盾日益加劇,港口土地資源供應越來越緊張。選取廈門港港區及港區后方10 km范圍內的陸域為研究區,從土地自然生態屬性方面考慮,采用建設用地適宜性評價方法,在不改變區域內已開發建設用地用途的情況下,對港口區域剩余土地資源進行適宜性評價,得到適宜、勉強適宜、不適宜建設用地面積及分布。結果表明:廈門港研究區域內剩余土地資源的適宜、勉強適宜、不適宜建設用地面積分別為185.43、61.56、174.75 km2。說明廈門港口區域建設開發強度較大,尤其是廈門市區內土地資源承載力較弱,已不適宜進行大規模開發建設。
廈門;港口規劃;土地資源承載力;生態適宜性評價
港口是具有水陸聯運設備和條件,供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐,是水陸交通的集結點和樞紐,是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客和補充給養的場所。現代港口需要優越的地理位置、廣闊的水陸域、必要的泊位水深、良好的氣候等自然條件,同時必須具有完善與暢通的集疏運系統[1]。……