[ 文:張則暢 ]
如夢似幻的SUV新秀標致5008
[ 文:張則暢 ]
有望明年國產的全新標致5008,陣營從MPV到一款SUV的改變,或許會讓很多MPV愛好者傷心,但是卻一定會迎來無數SUV粉絲的好評。
第一眼看到標致5008的時候,如果沒有那個顯眼的“5008”,很多人一定會覺得它就是國產的標致4008。酷似的外表也很清楚地向人們說明:“我們都是基于EMP2平臺打造的”。每一個平臺都有著其特色和優勢,EMP2模塊化平臺就不僅具有著高效率、高質量的特色,還擁有著輕量化設計搭配科技化配置的優點。
但,哪怕是雙胞胎都會有著不同的性格,更不用說僅僅是同一平臺的車了。車型級別、整車配置、內飾材質、車身尺寸等等元素,都會成為區分他們的細節。所以說,當人們在開始深入了解標致5008這款車后,就會體會到它所具有的獨特魅力從而被深深地吸引。
從車身尺寸來說,標致5008絕對可以算作“大哥”級別了。比起國產標致4008來說,更側重于居家旅行的7座中型SUV的全新標致5008,長、寬、高分別為4 640mm、1 844mm、1 646mm,軸距更是增至2 840mm,2+3+2的座椅布局不僅第二排的座椅可以獨立放平,并且第三排座椅還能完全收入地臺。這也代表了這一款新車所具有的、能夠通過調整出不同的座椅組合得到不同容積的儲物空間,折疊自行車、帳篷、行李箱什么的塞進去完全不成問題,簡直是居家旅行的必備良車!
“座艙”這個詞一般都是出現在飛機上,甚至是出現在宇宙飛船上。但是,相比那些科幻電影中,遍布按鈕和指示燈讓人眼花繚亂的座艙,全新標致5008的第二代“i-Cockpit唯我座艙”或許又略顯簡陋。該座艙繼承了上一代的精髓,配備有12.3英寸全LED液晶儀表盤、富有科幻感的擋把、簡潔大方的按鍵和8英寸多功能獨立中控屏等,當然像全景天窗、電子手剎這樣的高檔配置也絕對不會少,并且傾斜向駕駛員的中控臺還不遺余力的裝扮著高質感的鍍鉻條,營造出高檔次的科技感。這樣的一個座艙讓人想不出為什么不坐進去嘗試一下,感受一下“座艙”的浪漫。
作為一款中型SUV,其動力系統依舊為搭載1.2T和1.6T兩款汽油發動機以及針對歐洲市場的柴油發動機,并有望匹配6擋自動變速器。或許1.2T的動力讓人感到意外和些許的擔心,但是當這款車在實現國產后,不排除東風標致會順應需求推出更強動力車型的可能。




