上海世博會綠化景觀建設的策略

趙克平

（上海世博發展（集團）有限公司，上海市 200126）

上海世博會綠化景觀建設的策略

趙克平

（上海世博發展（集團）有限公司，上海市 200126）

上海世博會綠化景觀建設，承載著詮釋世博主題，體現東道主辦博水平的重任。通過對把握建設理念、完善功能布局、新技術、新材料、新工藝的應用、節約建設成本等項目管理實踐所采取策略的回顧，有關經驗可供相關專業人員參考。

世博會綠化景觀；總體布局策略；實施效果

0　引言

中國2010年上海世博會的主題是“城市，讓生活更美好”，園區的綠化景觀是重要的基礎設施（見圖1），良好的綠地系統和綠化效果能夠改善游園體驗、提供疏散空間、完善功能布局、展示生態理念、節約建設成本、利于會后利用。要想達到上述目的，必須要有科學的綠地系統規劃、先進的設計理念、功能性和景觀性的有機結合、超前的造園水平和節儉辦博思想的綜合考量以及會中會后綠地功能的轉換、提升。因此，做好上海世博會綠化景觀建設的總體策劃和實施中所對應采取的策略尤為重要。該文通過對把握建設理念、完善功能布局、實施中采取的一些具體舉措以及取得的實際效果的回顧，希望能為大型綠化景觀建設提供一些借鑒和參考。

圖1　世博綠化景觀鳥瞰圖

1　工程概況

世博綠化景觀工程由相關七個工程組成：世博公園、后灘公園、白蓮涇公園、世博慶典廣場、世博大舞臺、和興倉庫改造和園區行道樹景觀工程。工程處于世博浦東核心區，緊鄰黃浦江，總占地面積60 hm2，工程原址屬原上鋼三廠拆遷地并存有大量建筑垃圾，工程于2006年6月動工，2009年竣工，工期3.5 a，工程總投資15億元人民幣。

2　景觀建設的布局和策略

2.1科學的綠地系統規劃是成功的前提

由于世博會的重要性以及世博園區的永久性，世博園區的綠地建設從一開始就明確提出了“會展的綠地、濱水的綠地、城市的綠地”的指導思想，注重生態技術的全面應用，實現“科技世博、綠色世博、生態世博”的目標。既要考慮場地特性，又要抓住會中功能需求，還要為世博后發展打好基礎。黃浦江是上海重要的生態敏感區和生態資源最為豐富的區域，世博區域是黃浦江邊的重要生態區域，對構建上海的生態之樹發揮著能量轉換、物質合成和碳氧平衡的基本功能，是生態良好和生命持續的基本支撐。綠地系統規劃把生態性與文化性相融、整體性與特色性并存、共享性與層次性互動作為核心理念，強化各功能片區、場館間特色景觀林緊密聯系，由黃浦江向兩側城市空間延伸，凸現“藍綠相依，綠網交織，綠楔深嵌，綠鏈相接”的生態網絡系統結構特征。

世博公園是園區最主要的公共活動區域，也是園區的綠色核心，其結構以“灘”的形式及“扇骨”狀均勻分布于基地的喬木［1］林為主體結構，以地形的山脊為主要交通框架，貫穿水、林、丘、橋等主要景觀元素，在其沿線組織出不同的生態景觀。后灘公園連接世博公園西端，以“灘”的回歸為設計概念，以“雙灘諧生”為結構，通過濕地、土壤和動植物群落等的保護與恢復重現江灘濕地景觀。設計特色為場地文脈秉承、場地記憶勾勒和梯地禾田梳理，同時注重濕地植物規劃設計和生態水體構建。白蓮涇公園連接世博公園東端，是濱江綠帶的另一部分，該綠地的主要功能為：入口接待功能、生態調節功能、補充配套功能、過渡協調功能、縫合整理功能。設計理念為“漾”，其主要象征著一種沖擊后逐漸地平靜、一種破碎后有機的整理、一種縫隙中從容的生長。

道路系統是世博公共空間的主要組成部分，世博園區規劃城市道路總長約45 km，面積1.31 km2。道路綠化構建起了整個世博園區生態網絡，在滿足安全通行的前提下盡可能增加綠量，形成道路景觀特色增強識別性；為了盡快“成景、成蔭”，基本都使用提前儲備的大規格喬木；在世博大道等主干道留出了較大的綠化帶，在下層苗木種植時應用了豐富的花灌木和地被花卉，以自然生態的手法形成了一條景觀多樣的世博花道。

2.2注重廢棄物再利用，遵循節約辦博理念

在5.28 km2場地內有上海浦東鋼鐵有限公司等13家主要企業，還有很多各類小企業和居民建筑，高密度建筑拆遷留下來大量的建筑垃圾，共產生垃圾量近300萬t。為了最大限度的減少外運，在規劃設計綠地方案時給與了充分考慮，在滿足生態要求的前提下盡量通過綠化景觀地形給予消化和應用。根據拆遷計劃和建設計劃兩者出現的建筑垃圾產生和需求情況制定物流平衡方案，在園區內進行空間布局設置建筑垃圾暫存場，優化建筑垃圾在空間和時間上的利用效率。

世博綠地結合設計和工程現狀，在保證綠化種植的前提下，表層厚2 m范圍內采用綠化種植土，種植土以下部分采用分揀處理的建筑廢物作為填筑材料，妥善地處置了建筑垃圾，達到變廢為寶的目的。

2.3強調功能性和景觀性的有機結合

2.3.1后灘濕地公園水體凈化系統

后灘濕地公園內河水系是個純生態的自維持體系，注重水域生態系統與景觀格局的相互關系，達到水系凈化以及結構和功能統一的目的，即創造了極具特色的城市綠化景觀，又滿足后灘公園和世博公園每日綠化澆灌的需要。后灘濕地公園直接取引劣5類水質黃浦江水源，經內河水系純生態凈化處理后，達到地表水3類水質標準。生態水處理工藝應用大量生態學原理，將人工調控與自然調控相融合，使水系水體趨于生態平衡，構建了一個完整的、健康的、近自然的人工濕地生態系統，體現人類與自然融合的生態特色景觀。

2.3.2千年防汛墻與景觀地形的結合

黃浦江是穿越城市區域的大型河流，潮位變化明顯，水動力強，因此保證兩岸的防汛防洪安全是黃浦江岸帶建設首要考慮的因素。過去主要利用高大防汛墻來實現防洪功能，但這種結構不僅產生了一系列的生態問題，也不利于人們的親水要求。因此，如何在保證堤岸防洪要求的同時，又能在生態和景觀上得到大的改善，是防洪墻改造成功與否的重要標志。世博園區將大部分防汛墻體隱藏于綠坡之中，將新建千年防汛墻遠離黃浦江邊，整體后撤至園區道路系統，通過景觀豎向上的調整使千年防汛墻墻體整體兩側均勻覆土，使呆板的硬質墻體巧妙的隱藏于豎向景觀之下，使游人感受不到防汛墻的存在，重新回歸自然的江灘，更親近黃埔江母親河。

2.3.3地下車庫和景觀地形的結合

停車庫是必須配套的功能，把停車庫和公園地形營造結合，使映入眼簾的不再是“水泥森林”，而是被綠色植被所覆蓋的美麗景觀。通過采用生態護坡固土營建方法，使停車庫外面創建出了“春季繁花似錦，夏季綠樹成蔭，秋季色彩斑斕”的豐富景致，與周邊綠地系統編織成了一張“綠網”。

2.3.4采用喬木地下支撐技術

世博會游人量巨大，機動車道與人行道寬度卻往往是有限的，并且還必須考慮到車輛及行人的視覺通透、通行方便和景觀效果，因此，行道樹的支撐固定系統的安裝受到較大制約。針對上述問題，研發了地下綁固系統，并在人流通行強度很高的道路系統上應用。地下綁固系統主要通過置于泥球底部的金屬骨架底座，將其打入穴坑側壁或底部，并對其上的泥球進行連綁固定，等于加大球底面積，使泥球與金屬骨架底座緊密連為一體，共同抵御樹木地上部分所受的側向風力，因此具有較高的穩定性，滿足了行道樹支撐要求。

2.4生態技術的應用實踐

2.4.1原生濕地的生態修復

世博會場址的后灘區域仍留存著一片原生濕地，總面積1.4 hm2，受黃浦江水流沖積自然形成的泥沙堆積區域，生長有大量的鄉土濕地植物和野生雜草，江灘邊大量存在水杉、構樹、樸樹、刺槐、楝樹和旱柳等。

由于原生小型濕地的生態敏感性，在研究分析的基礎上，通過科學謹慎的方法進行植被保育和恢復重建工作，形成了原生濕地過渡區、濱江植物特色區和內河濕地凈化區等植物群落景觀，成為城市中心難得的自然濕地生態系統，具有很強的科學價值和獨特的自然景觀。

2.4.2大量應用立體綠化技術

世博園區地面綠化空間有限、建筑面積尺度較大，為保障較高的綠化覆蓋率及營造良好的生態環境，重要途徑之一即是采用節約型立體綠化方式將綠化向特殊空間延伸。上海世博會大量運用了立體綠化技術，充分展示“生態世博”的理念和綠化科技水平，不僅具有降溫增濕、節能環保的生態效益，還能形成展區良好的小氣候，平衡園區內的熱能排放，節約空調能源。

2.4.3透水混凝土路面技術

透水混凝土路面也稱作資源型透水路面，就是利用一些再生資源作為鋪設透水路面的材質，在保證路面的強度的情況下，有良好的透水、透氣性能，改善城市地面植物和土壤微生物的生存條件。

該技術也是“海綿城市”概念實施的重要的手段之一，世博公園內的園路大量應用透水路面，施工總面積約8 000 m2，園路線性復雜、路幅寬窄差異明顯、路面起伏，施工后生態透水、景觀效果良好。

2.5大型活動配套綠地的功能轉化

世博會綠地最大的特點是它擔負著世博會期間高容量集散停留空間和世博會后城市休閑綠地的雙重功能，世博綠地規劃設計過程中強調設計的彈性思維，注重園林綠地功能的可變性，從綠地系統規劃、具體綠地規劃與綠地詳細設計三個層面研究實現會間與會后功能轉換的有效途徑。

從綠地系統規劃層面分成永久性綠地和臨時性綠地兩種類型，針對不同的性質和功能定位，采取相應的設計策略和建造方式；從場地綠地規劃層面，為兼顧世博綠地在會間和會后不同游客容量的使用要求，規劃方案相應地制定了各類世博綠地會間和會后兩種技術指標體系，世博公園在會間規劃的綠地率為50%，而會后為滿足城市休閑綠地的功能要求，綠地率轉變為65%，植物群落景觀的設計也表現出差異，喬木、灌木、地被的比例控制也進行了相應的指標轉換，世博會期間減少灌木、地被植物，增加耐踐踏草坪的面積，會后增加灌木、地被，形成更好的綠地生態效益；從綠地詳細設計層面針對水體、道路和園林設施等景觀元素采用了針對性措施。

2.6注重世博場地建設的文化傳承

世博綠地建設對歷史建筑的保護和利用非常重視，對遺產保護利用的內容全面，在方法上系統運用了原樣保護利用、改造后保護利用、遷移后保護利用等。世博園區中二、三十幢歷史建筑和超過40萬m2的工業遺產被有效保護和積極利用，成為傳承歷史文脈與追求現代生活的完美銜接。比如浦東最早的建筑和興倉庫（建于1930年）改造為慶典廣場配套樓；浦東上鋼三廠的特鋼車間（建于1987年和2000年）改造為寶鋼大舞臺；船塢改建為空中花園等。

3　實踐效果和體會

上海世博會以“成功、精彩、難忘”圓滿落幕，地處園區核心區域的世博綠化景觀建設功不可沒，除了向入園參觀者展示新穎的設計作品、精良的建園水平、提供足夠的疏散空間外，還為世博后城市大型綠化景觀建設進行了有益的探索和實踐。

3.1實踐效果

連接世博后灘公園和世博公園長達1.8 km的生態水系凈化系統，巧妙將市政用水的功能性和景觀性有機結合，還為改善城市河流水質，生態水處理技術的應用進行了有益嘗試，并形成公園內的特色景觀，受到廣泛好評。

黃浦江千年防汛墻與公園景觀地形的結合，改變了沿江防汛墻阻斷游人親水要求的傳統模式，形成了功能與景觀的完美結合，為沿江沿河防汛設施的建造提供了創新性的示范作用。

喬木地下支撐技術、原生濕地的生態修復、立體綠化、透水混凝土路面等一大批先進技術的采用，為詮釋世博會主題，體現辦博理念，展示最新生態技術和景觀建設水平以及為今后景觀綠化建設帶來了深遠影響和積極的推動作用。

分揀建筑垃圾用于地形營造，變廢為寶，妥善處理幾百萬立方米建筑垃圾，減少因外運對周邊環境造成的影響，大大降低了工程開支，僅此一項節約工程成本超一億元人民幣。

保留改建原有建筑設施，為傳承歷史記憶，增添景觀文化底蘊，體驗歷史積淀，文化脈絡的延續，也為今后老城區改造和歷史遺跡保護進行了有益的實踐。

3.2體會

3.2.1總體構思和實施策略的重要性

做好世博綠化景觀建設的總體構思和實施策略至關重要，必須以體現世博會理念為宗旨，反映辦博水平。從項目方案國際征集到設計文件的具體體現以及建造過程細節處理，應不但要反映出世博會主題，同時要體現出是中國舉辦世博會，是上海的建造水平，呈現在游客面前的不僅僅是一個精致作品，還應展示出深刻的內涵，并要起到示范和引領效果。

3.2.2節儉辦博理念貫穿現代化的造園水平中

辦好一屆成功的世博會，不僅是向游客展示先進的造園水平和超前的藝術作品，還應始終堅持節儉辦博理念。只有用先進的技術去指導和完善建園水平，降低成本，才能真正反映并引領綠化建設的未來方向。

3.2.3世博會綠化景觀工程要考慮后續利用及對未來城市綠化建設的借鑒作用

會中會后結合、功能角色互補、整體布局、分階段突出重點，是實施世博綠化工程的基本思路，必須體現在設計思想、施工建造和運營維護的各個環節，后續利用既是對辦博水平的創新再造，也是對辦博理念和水平的傳承和延續。世博綠化景觀建設的實施策略、新技術、新材料、新工藝的試驗推廣應用是一筆寶貴財富，為今后城市大型綠化景觀建設起到了示范借鑒作用，應就此開展廣泛深入研究。

4　結語

該文通過對世博綠化景觀建設工程中在把握建設理念、完善功能布局、新技術、新材料、新工藝的應用、節約建設成本等項目管理實踐所采取策略的回顧，得出了縝密布置、精心策劃、細心打造以及統盤考慮等是做好世博綠化景觀建設工程的初步結論，希望能為今后景觀建設提供一些借鑒和思考。

TU985

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1009-7716（2016）07-0331-03

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.07.098

2016-05-30

趙克平（1959-），男，上海人，高級工程師，從事工程建設項目管理工作。