燈泡貫流式水輪機轉(zhuǎn)輪與主軸連接扭矩銷拆卸裝置的研制及應用

●沈 帆

燈泡貫流式水輪機轉(zhuǎn)輪與主軸連接扭矩銷拆卸裝置的研制及應用

●沈 帆

某水電站位于紅水河中游，為紅水河干流梯級開發(fā)的第七級電站。該水電站安裝有6臺單機容量為32MW的燈泡貫流式水輪發(fā)電機組，總裝機容量192MW，水輪發(fā)電機組由日本富士和富春江富士水電設備有限公司制造。該水電站于1992年10月進場籌建，1993年2月18日主體工程開工，1996年2月16日第一臺機組投產(chǎn)發(fā)電，1999年5月21日六臺機組全部投產(chǎn)發(fā)電，至今已安全穩(wěn)定運行十多年，每年均按計劃檢修。

該廠水輪機轉(zhuǎn)輪直徑為6.4m，機組為臥軸布置，主軸直徑為Ф950mm，水輪機轉(zhuǎn)輪與主軸通過法蘭連接。轉(zhuǎn)輪與主軸有18個M90×456連接螺栓及6個均布于連接法蘭處的Ф160×310 扭矩銷，扭矩銷中心設計有M48×75的吊具安裝螺紋及Ф43通孔（扭矩銷結(jié)構(gòu)如圖1所示），轉(zhuǎn)輪端扭矩銷底部設計有M30的堵桿連接螺紋。扭矩銷設計配合間隙為0.04～0.08mm。

圖1 扭矩銷結(jié)構(gòu)圖（圖中所示1-扭矩銷；2-M48×75吊孔；3-止動墊片鎖定孔；4-Ф43通孔；5-15°倒角）

一、機組檢修過程中存在的問題

在機組轉(zhuǎn)輪A級及B級檢修時，需將水輪機轉(zhuǎn)輪從主軸連接法蘭處拆卸并吊至安裝間進行檢修。由于扭矩銷與銷孔配合間隙小，機組結(jié)構(gòu)緊湊，現(xiàn)場作業(yè)空間受到一定的限制，使得轉(zhuǎn)輪與主軸連接扭矩銷的拆卸工作一直都是一項艱難的工作。

原有的拆卸方法為：制作一根長700mm兩端分別開M48的螺紋拉伸桿及一個三角支架，將拉伸桿一端與扭矩銷螺紋連接，穿過三角支架中心孔，放置一個60T中空液壓千斤頂，調(diào)整中心，然后用墊片及螺母將液壓千斤頂與三角支架鎖緊，通過電動壓油泵打壓將扭矩銷拔出。……