淺析物流聯盟的運行模式

黃天齊+黃麗

【摘 要】 當前，物流行業競爭日益激烈，傳統物流業已越來越不能滿足經濟發展的需求了。因此，傳統物流業及整個物流行業都必須加快改革和自我完善的步伐，以適應日益新增的物流需求。其中，建立并推廣物流聯盟運行模式便是物流改革中的一項重要舉措。

【關鍵詞】 物流聯盟 物流業 改革

一、推行物流聯盟的意義

物流聯盟運行模式主要是對各聯合企業的貨源、設施設備、站場、倉庫等資源進行整合，在資源集聚的基礎上進行統一的運行調度、系統優化、分工協同，推進集約化經營，推行以甩掛運輸為代表的現代化物流技術與模式，充分挖掘物流基礎設施和物流運行資產的效率，為工業、農業、商貿業等產業降低物流成本，同時帶動物流金融、車輛維修等物流衍生產業。

二、物流聯盟運行主體及核心框架

物流聯盟包括聯盟平臺、各地物流公司、各地工業企業三大主體，三大主體之間的協作模式主要是各地工業企業向各地物流公司，物流公司接單后，將業務需求信息輸入進聯盟平臺的信息系統，由平臺調度安排各種資源來執行訂單。通過三大主體之間的額協作模式可以看出，物流聯盟的主要功能包括物流業務的調度與監管、物流資源的整合與優化、物流金融服務和相關增值服務（保險、維修、保養等）等。其具體框架如圖所示。

三、物流聯盟實現資源整合

物流聯盟平臺在該體系下有效的進行資源配置，實現基于甩掛運輸，而不僅僅局限于甩掛，而是能夠與外部車輛、不同區域間進行有效銜接，牽引車在途中能夠來回都有貨拉，實現資源共享的網絡化運作的局面。

物流聯盟的資源配置內容主要包括能力資源整合、客戶資源整合和信息資源整合三大部分。其中能力資源整合一方面整合各加盟物流公司有形的實體資源，如必須的運輸設備（牽引車、掛車、板車、倉庫等）、倉儲設備（配送中心、物流園區等）、信息網絡等；另一方面整合無形的技能資源，如網絡設計、組織管理貨運組織方式、存貨控制能力等；最后還包括整合物流管理團隊。聯盟平臺對能力資源中實體資源的整合采用的是掛靠的方式，平臺擁有所有實體資源的使用權，但是不具有產權。

另外，客戶資源整理主要是通過聯盟的信息網絡系統，將客戶資源集中到一個系統中進行統一安排服務，根據客戶價值為其提供差異化的產品和服務，提高客戶的滿意度，實現產品和服務的多樣化和個性化。最后，信息資源整合實際是利用聯盟的信息平臺，利用現代信息技術，通過信息將各種物流活動與某一個一體化過程連接在一起。

四、物流聯盟的建立原則

1、聯盟是一種松散型組織，聯盟的維系必須要給成員帶來實實在在的利益。收益體現在更低成本去運營、資源效率利用更高、業務范圍擴大、聯盟收益分紅等方面。

2、聯盟與加盟企業在戰略目標、戰術執行上保持一致。為實行資源統一調度和利用，業務執行的分工和協同的目標，加盟企業和聯盟之間要形成業務上的嚴格管控關系，形成緊密型聯盟，確保業務順暢執行。

3、形成布局合理的聯盟網絡結構。保證每個網點均有足夠數量的物流站場、倉儲資源、中轉運輸資源來加入聯盟。此外，貨源也是聯盟網絡結構能高效運行的重要保障。

【參考文獻】

基于藍色經濟區甩掛運輸結成戰略聯盟研究，趙士鳳，李學工，《物流科技》，2012

作者簡介：第一作者：黃天齊（1984.5-），男，四川宜賓人，講師，研究方向：電子商務物流、物流經濟、港口物流。

第二作者：黃麗（1983.12-），女，四川成都人，宜賓職業技術學院，項目管理碩士，講師，從事會計學、項目管理等問題研究。