黃立 “搗鼓”無人機

“普宙無人機主要的創意和戰略都是我做的。在這之外，我還會在一線進行研究工作，甚至參與一些核心技術研發。相比很多企業家，我對技術方面更感興趣，我比一般技術人員的自覺度、敏感度，或者是潛質也好一點點。聽起來像是吹牛，但這是真實的我”

噴氣船

我從小就喜歡工科，自己動手折騰一些小玩意。小時候，父母還在部隊上班，經濟條件好一點，常給我買一些玩具，小車、小船、小飛機之類的。我常常沒玩兩天，就把玩具拆了，想看看它們是怎么工作的。

小學開始，我就經常自己搞一些小發明，印象很深的是一只小船。十歲的時候，我把小木頭鋸成小木條，刨好，把這些木條粘成船的框架。然后，把報紙放在水里泡上幾天，變成紙漿，把水擠干，晾干。再用漿糊把這些粘在船架上，干了之后就變成了一層堅硬的殼。只要再用油漆刷一遍就能防水。

小時候經常打針，我常常留著青霉素的空瓶子。之后，我又收集了用完的圓珠筆芯，把剩下的油墨弄干凈，然后用細針把圓珠筆頭的鋼珠捅掉，它就變成了一個管子。我把這個管子用火烤軟，扳成Z型，定型后插進裝滿水的青霉素瓶子里。之后，我把這套裝置安裝在那只小船上。在瓶子底下點上小蠟燭，瓶子里的水燒開之后，便會通過圓珠筆芯噴氣。這樣，我的小船就變成了噴氣船。

那個時候也不知道什么理論，什么力學，書上也沒有，就自己琢磨。父親是西軍電（西安電子科技大學前身）畢業的，做無線電方面的工作，動手能力很強，家里工具齊全。我也許受了他的影響。

我是1963年出生的，在西安出生不久便送到江西老家，給祖母撫養。1969年，父母退伍轉業到武漢一家工廠工作，我也被送到了武漢。小時候外面很亂，父母擔心我在外面學壞，每天讓我下了課就回家。我年紀還小，比較貪玩，最開始沒怎么正經讀過書，在家沒事，就搗鼓這些東西，父母也不反對，甚至還會支持。慢慢地，我對工科的東西越來越有興趣。

后來，父親申請調到華中科技大學任教，母親成了華中科技大學附中老師。住在學校，也讓我學習更方便。1977年，恢復高考，我讀初三，開始很認真地學習。

1980年，我以比較高的分數考上華中工學院（現華中科技大學），在無線電系學習。很多這個專業的畢業生，在多年以后成為了深圳電子行業的骨干力量。比如晚我幾屆的張小龍，后來成為微信之父。而我，從進大學，到后來讀研究生，在我們系里都是考分最高。當然，我也喜歡玩，比如打球、組樂隊、玩樂器、唱歌，還發明了一款防盜電子鎖。

熱成像儀

研究生畢業之后，我一直在湖北省電力實驗研究所工作，擔任高級工程師。1999年辭職，開始創業，成立高德紅外。

其實，早在1993年的時候，我便想從研究所出來。我最初在研究所是純做研究。我覺得自己的強項是設備的應用，這也是我的興趣所在。不過，這一年，研究所成立了一個公司，名為武漢中興電器有限公司，讓我去做總經理，同時兼任新公司總工程師，主要搞電力系統的技術研發，并往電力系統市場推廣。到1999年，我還是決定辭職。

那時候，我36歲。想著快到40歲，再不離開估計以后也不想離開了，一輩子就在國企了，所以還是趁年輕早點出來吧。國企固然好，待遇也不錯，可以踏踏實實過一輩子，但從我的角度來講，在國企的環境和條件下，有些想做的事情施展不開，所以不如出來早點創業。

做做研究，寫幾篇論文發表，我一直不喜歡這種生活。相反，自己發明的東西能夠真正使用，甚至變成一個產品，被大家喜歡或者能解決一些問題，這更讓我感興趣。

創立高德紅外以后，我一直在適應企業家的角色。我對技術研發的熱情從來沒有衰減，即便是現在。但做生意是我從小的弱項，我不擅長跟各種人打交道，甚至到現在也是這樣，但我必須去做這些事情。

創業之后，我們最初的產品都是與電力相關，不久向紅外熱成像方向轉變。2003年非典爆發，給我們帶來了最早的一筆大訂單，或者說機遇，我們稱為第一桶金。

2003年初，非典爆發的第二天早上七點多鐘，我接到武漢一位副市長的電話。他問我們是不是做熱成像儀，可不可以在不接觸的情況下，給發燒的病人測體溫，看到整個區域的熱圖像，我說可以。他便讓我查一下倉庫里有多少存貨，并緊急調到武漢機場、碼頭、車站等場所，配合湖北省疾病防治中心工作，查非典病人。

我很快安排人手執行。我們的熱成像儀最終使用效果不錯。我們覺得這是一個機會，所以派了一個小組帶著機器去北京。一開始進不去首都機場，托人幫忙找到首都機場的人，介紹我們的設備。費了很大勁，他們才勉強同意把我們的設備放在最后面。當時，有十來種國內國外機器免費贈送給北京的機場、車站。不過，最終的結果是我們的儀器性能最好。之后，他們買了我們30臺設備。那時候很貴，二十多萬一臺。這是我們的成名戰。

在這之后，我們的產品供不應求，一個月里收入了六千多萬元。高德紅外從此迅速發展，2010年實現上市。

無人機

高德紅外上市后，我便有了再一次創業的想法。我是一個喜歡創新和不斷挑戰的人。

我考慮過很多項目，但都沒有去做。有一段時間，我想做汽車電子，這個行業比較熱門。全景、倒車、影像等這些技術對我們來說沒有一點難度。我可以很快組織一個團隊，三五個月就可以趕出很好的產品。但已經有很多人在做，創新點也不多。我不久便沒了興趣。

2014年，無人機漸漸熱起來。關于這一領域的報道越來越多，龍頭企業大疆名氣也越來越響。這是我們熟悉的領域，我對民用無人機領域的興趣越來越濃厚，開始和公司高層深入探討做民用無人機的可能性。很快我開始招人研發樣品。

在我看來，民用無人機是一個新興的行業，非常有前景。未來可能應用到各個領域，普及到每個家庭。除了拍攝，在公安、消防、高速公路，甚至反恐等領域都可能得到普遍應用，這將會是一個非常龐大的市場。

籌備了一年之后，2015年7月26號，我在深圳注冊了普宙飛行器科技（深圳）有限公司，開始二次創業。之所以選擇在深圳創業，是因為這個地方是中國無人機產業鏈集中地，大部分零配件廠商等配套企業都在這里。同時，深圳擁有大量研發、設計、市場等方面的人才，優勢明顯。

對我來說，做民用無人機最大的挑戰就是成本控制。我需要更多從效益和市場來考慮，如何大批量、低成本地生產，技術又要恰到好處。

但我又絕不會去模仿，以此做低成本，未來只出原創性產品。而且，我們要做高端品質的無人機，比如我們第一個推出的BYRD。

在不到一年的時間里，我們已經申報了73項專利。在今年的美國CS展上——這個是消費電子頂級盛會，BYRD獲得了創新大獎。這進一步增加了我對這一次創業的信心。

黃立

武漢高德紅外股份有限公司董事長，普宙飛行器科技（深圳） 有限公司CEO，

《2015胡潤百富榜》 湖北首富。