馬 玲
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汽修專業(yè)中高職銜接課程一體化設計探索
馬玲
(安徽機電職業(yè)技術學院 汽車工程系,安徽 蕪湖 241000)
實現(xiàn)中高職有效銜接的任務是做好課程的銜接。結合當前中高職課程銜接的現(xiàn)狀和問題,從中高職銜接的畢業(yè)生將來可能從事的或今后所從事的相關工作崗位出發(fā),梳理典型工作任務,使中高職汽修專業(yè)培養(yǎng)規(guī)格更加明晰,基于工作過程系統(tǒng)化對中高職銜接汽修專業(yè)課程進行一體化設計。
中高職銜接;汽修專業(yè);一體化設計;課程銜接
中高職教育的銜接是現(xiàn)代職業(yè)教育體系中一個非常重要的組成部分,其中課程銜接是實現(xiàn)中高職有效最有效的銜接。基于以汽車檢測與維修工作任務為導向,以職業(yè)崗位技能為主線,本著理論夠用、重在實踐、注重素質的原則,對中高職汽修專業(yè)課程進行一體化設計,并主動與行業(yè)、企業(yè)合作,及時調整和更新教學內容,校企共同開發(fā)實用教材,并創(chuàng)建共享型教學的資源庫,以便在同類院校的類似專業(yè)建設中,能起到示范引領和借鑒作用。
為了有效的實施中高職的銜接,早在2009年安徽省就開始進行中高職銜接招生改革試點,其中“3+2”模式的銜接最為典型,即三年中職教育之后再進行兩年的高職教育,并在2014年全面推行。安徽機電職業(yè)技術學院汽車檢測與維修技術專業(yè),有著十多年的辦學經驗,專業(yè)教學經驗豐富。目前本專業(yè)與蕪湖高級職業(yè)技術學校汽車運用與維修專業(yè)開展中高職教育銜接試點。通過對用人單位的調研和企業(yè)需求,明確中職畢業(yè)生面向的就業(yè)崗位和高職畢業(yè)生的就業(yè)崗位。根據崗位需求的相關知識和技能,搭建課程體系框架。
2.1 分析汽修專業(yè)中高職人才崗位群,理清典型工作任務
通過中職和高職學生的就業(yè)反饋信息的統(tǒng)計情況,并結合對汽修企業(yè)的崗位設置,分析汽修專業(yè)畢業(yè)生面向職業(yè)的崗位群,理順中職的畢業(yè)生和高職的畢業(yè)生主要就業(yè)崗位,并分析典型工作任務,具體如表1所示。
表1.汽修專業(yè)中高職畢業(yè)生主要的職業(yè)崗位和典型的工作任務

職業(yè)崗位及任務學校畢業(yè)生初始崗位典型工作任務發(fā)展崗位 中專學校畢業(yè)生一線操作工汽車零部件的流水線生產及加工、汽車流水線裝配、機器設備的操作等流水線班組長 客戶基本信息整理簡單回訪顧客對汽車維護保養(yǎng)以及排除技術故障等的滿意度等客戶回訪管理 前臺接待接待顧客,受理車輛并全程跟蹤等服務顧問管理 零配件管理零件銷售、庫存管理、訂貨管理、新產品導入、產品知識分享等倉庫和業(yè)務管理 車輛檢查、維護車輛外觀檢查、維護保養(yǎng)等汽車維修工 高職院校畢業(yè)生汽車維修汽車維護、汽車修理、汽車故障排除技術總監(jiān) 汽車檢測新車出廠檢測、新車交付檢測、常規(guī)保養(yǎng)檢測、年審檢測等車間主任 汽車服務顧問業(yè)務接待、單據管理、客戶檔案管理、客戶跟蹤、提醒服務,客戶投訴處理等服務經理 汽車保險理賠車險報價、車險優(yōu)惠、車險介紹、車險辦理、車險查詢、車險理賠等業(yè)務經理 汽車評估專員提供車輛價值估算報告、市場評估報告、財務報告、服務評估、二手置換、金融典當、抵押融資、價格評估等業(yè)務經理
2.2 分析典型的工作任務,明確中高職汽修專業(yè)學生的培養(yǎng)規(guī)格
從中職畢業(yè)生和高職畢業(yè)生就業(yè)的領域及就業(yè)崗位情況看,中職畢業(yè)生沒有高職畢業(yè)生的就業(yè)崗位種類及崗位涉及的工作任務覆蓋面廣。高職教育和中職教育是一個有機的整體,高職教育是中職教育橫向與縱向共同發(fā)展的結果,所以在培養(yǎng)規(guī)格上他們有不同的定位。
中職的培養(yǎng)規(guī)格:具有較強的機械識圖讀圖能力和一定的電腦繪圖能力;有較強動手能力,具有汽車維護保養(yǎng)、檢測、維修等工作能力;精通汽車構造原理、性能的能力;掌握故障診斷、性能檢測、機修的基礎能力;掌握汽車空調原理,并對空調的一些簡單故障進行維修的基本能力;了解汽車行業(yè)的最新技術發(fā)展動態(tài);具有汽車配件基礎的基本知識;掌握汽車電路分析的職業(yè)技能;具有信息的收集和運用能力、交流與合作的能力、解決問題的能力以及終身學習的能力。
高職的培養(yǎng)規(guī)格:根據“以就業(yè)為導向”的培養(yǎng)要求,汽車檢測與維修技術專業(yè)畢業(yè)生初始就業(yè)階段可以勝任汽車維修工、汽車檢測工、汽車售后服務人員;相關就業(yè)崗位為汽車銷售員、汽車保險理賠員、二手車評估師等崗位,具有處理汽車常見故障及汽車日常維護方面的初步能力。
中職教育是培養(yǎng)經驗層面的單一技能和專業(yè)通用基本能力,而高職教育是培養(yǎng)策略層面的復雜技能和綜合職業(yè)能力。
2.3 總結典型任務的行動領域,從而轉換學習領域
由汽修專業(yè)對應的崗位群或崗位的典型工作任務,并按照工作過程進行相應的分解,再根據學習能力的復雜程度進行重構整合,總結并形成職業(yè)能力的學習領域,按照學生的認知規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律,行業(yè)、企業(yè)專家和老師共同探討,進行解構、選擇、重構、重新排列相應的行動領域并轉化為學生的學習領域,構建一個“融合國家職業(yè)標準、以職業(yè)能力為本位,以崗位需求為中心,以工作過程為導向,以校企合作為途徑”的學習領域框架。
2.4 中高職汽修專業(yè)一體化課程的結構框架設計
中職教育是職業(yè)教育的重要組成部分,在設置課程時需要考慮,既要滿足學生的就業(yè)需求,同時又要滿足學生的升學需求,高職教育具有高等教育和職業(yè)教育的雙重屬性,其主要考慮是學生的可持續(xù)性發(fā)展。考慮到現(xiàn)在汽修行業(yè)的快速發(fā)展,為了便于及時更新專業(yè)教學的內容,課程結構設計運用模塊化設置,將中高職課程的結構體系分為公共基礎必修課、職業(yè)方向必修基礎課、職業(yè)方向必修專業(yè)課、職業(yè)選修課程、素質拓展、綜合實踐等6個模塊構成。各模塊的中高職課程銜接,課程和職業(yè)技能鑒定的銜接,既體現(xiàn)中高職橫向和縱向兩個維度的拓展與深化,又體現(xiàn)了中高職培養(yǎng)目標的有機統(tǒng)一。
中職課程主要是突出培養(yǎng)目標所對應的職業(yè)崗位群要求的職業(yè)能力,注重專業(yè)知識學習和專業(yè)技能訓練,尤其是職業(yè)規(guī)范和職業(yè)意識的養(yǎng)成,注意培養(yǎng)學生的綜合素質和職業(yè)能力;高職課程主要是以培養(yǎng)目標所對應的職業(yè)崗位群要求的職業(yè)能力為基礎,適當考慮職業(yè)崗位拓展與跨專業(yè)學習的需求,在立足“點”的同時兼顧到“面”,側重崗位技術領域發(fā)現(xiàn)問題與解決問題能力、方法能力、社會能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),并注重學生的可持續(xù)性發(fā)展。
結合職業(yè)能力確定學習領域的課程設置,由汽車維修過程的各個任務環(huán)節(jié)所需求的職業(yè)能力確定學習領域內容,設置每一個能涵蓋學習內容及學習情境。針對安徽省中高職的設置情況,本文以“3+2”的銜接模式為例,設計汽修類專業(yè)中高職銜接的一體化課程體系,具體如表2所示。
表2.汽修類專業(yè)中高職銜接的課程一體化課程表

學校類型課程類型中 職高 職 公共基礎必修理論德育、語文、數學、英語、物理、計算機應用基礎、體育與健康、心里健康教育思想道德修養(yǎng)與法律基礎、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、體育、大學英語、高等數學、職業(yè)指導與創(chuàng)業(yè)教育、形勢與政策 職業(yè)方向必修基礎課程機械基礎、工程力學、機械制圖、電工基礎計算機繪圖、汽車液壓及氣壓與液力傳動、汽車電工電子技術 職業(yè)方向必修專業(yè)課程汽車運用、汽車構造、發(fā)動機與汽車理論、汽車修理、汽車電器設備、汽車維修電工、汽車維護與運行材料汽車制造基礎、汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電控技術、汽車電氣與電子設備、汽車檢測技術、車載網絡技術、汽車空調、汽車故障診斷與維修 職業(yè)技術選修理論質量認證、生產安全技術、創(chuàng)新設計汽車養(yǎng)護技術、汽車營銷、汽車新技術、汽車維修質量檢驗、汽車專業(yè)英語、汽車估價 職業(yè)素質拓展課程應用文寫作、公共關系學、社交禮儀、美學概論、音樂賞析汽車維修工認證、鉗工認證、電工認證 綜合實踐課程企業(yè)體驗實習、頂崗實習畢業(yè)實習、畢業(yè)設計
公共基礎必修理論課是為提升學生的職業(yè)基本素質而開設的課程,中職階段的學習主要是為了學生的升學需要而開設的基礎課程,以及為了學生以后的職業(yè)發(fā)展需要而開設的基礎課程;高職階段的學習則主要是面向學生的職業(yè)全方位的發(fā)展而開設的基礎課程。
職業(yè)方向必修基礎課是為學生的培養(yǎng)職業(yè)最基本的能力開設的課程,中職階段培養(yǎng)主要是學生對汽車保養(yǎng)、檢測、維修等簡單工作能力;高職階段培養(yǎng)主要是使學生具有處理汽車常見故障的初步能力。
職業(yè)方向必修專業(yè)課和職業(yè)技術選修理論課是為了培養(yǎng)學生的職業(yè)核心能力而開設的課程,主要圍繞崗位開設;職業(yè)素質拓展課主要是為了未來進行職業(yè)拓展,從而培養(yǎng)學生相關能力和提升人文素養(yǎng)的課程;綜合實踐課程是在模擬真實職場工作環(huán)境中培養(yǎng)學生的綜合能力而開設的課程。
4.1 課程教學目標和教學內容的銜接
課程的教學目標和教學內容主要是說明學習本課程的目的是什么,學習哪些內容,作為學生如果要達到相關的要求要做什么,怎樣才能知道學生已經達到要求了。本文以《汽車故障診斷與維修》為例進行說明。具體見表3。
表3.課程教學目標和課程教學內容的差別



4.2 教學方法的銜接
《汽車故障診斷與維修》是一門實踐性很強的專業(yè)課程,在中職學校都是采用理論教學的形式進行。而進入高職以后,采用的教學方法是以典型工作任務為載體,組織課程內容,將課程內容按照相對獨立的課程體系分為6個學習單元,每個學習單元又分若干教學項目,遵循從簡單到復雜的排序方法。各個教學單元按照項目教學要求,實施“工作場景導入→知識準備→項目實施決策與計劃→項目實施與指導→項目評價與討論→項目拓展”流程組織教學。
4.3 考核方式的轉變
對于中高職銜接班的高職學生,專業(yè)核心課程采取采用任務工單法進行考核,建立過程考評與期末任務考評相結合的方法。主要考查學生實際動手和解決問題的能力,強調過程任務考評的重要性。該課程綜合成績=過程考評(任務考評)70%+期末考核30%。具體考核要求如表4所示。
表4.課程考核方式與成績評定表

考評方式任務工單法考評項目(100分) 素質考評工單考評實操考評 20分40分40分 考評實施由指導教師根據學生表現(xiàn)集中考評由主講教師根據學生完成的工單情況考評由主講教師對學生進行項目操作考評 考評標準根據學生出勤率、課堂積極性、遵守設備安全、人身安全和生產紀律等情況進行打分(20分)基礎知識(15分)任務方案(10分)項目操作過程記錄(15分)工具使用(10分)操作過程(20)任務完成(10分) 注造成設備損壞或人身傷害的本項目計0分
為了整體推進現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設,加強中高職教育銜接。并且為了保證中高職銜接的課程一體化設計能夠順利實施,企業(yè)、行業(yè)指導委員會和學校共同制定中高職銜接專業(yè)的課程標準,為中高職各類課程的設計提供基本參考。同時制定中高職銜接專業(yè)課程的評價體系,建立切合實際的評價指標體系。確保中高職銜接課程完全實現(xiàn)一體化。
[1]柳燕君.構建“能力遞進、縱橫拓展、模塊化設置”的中高職課程銜接模式[J].中國職業(yè)技術教育,2012,(17):56-60.
[2]邢江勇.對口招生模式下中高職應用電子技術專業(yè)課程一體化設計[J].職業(yè)技術教育,2012,(35):25-28.
[3]張家寰.中高職銜接課程結構一體化設計[J].中國職業(yè)技術教育,2006,(11):37-39.
(責任編校:京華,俊華)
2016-03-11
安徽省質量工程教學研究項目“汽修專業(yè)中高職有效銜接研究”(項目編號2013jyxm453);安徽省質量工程省級教學團隊“汽車檢測與維修技術專業(yè)教學團隊”(項目編號2013jxtd094)。
馬玲(1981-),女,安徽淮南人,安徽機電職業(yè)技術學院副教授,碩士,研究方向為汽車專業(yè)職業(yè)教育。
U472
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1673-2219(2016)05-0120-05