柴油機燃油系使用維護要點

張立穎

摘要：柴油機燃油系技術狀態(tài)如何，直接影響到柴油機功率的發(fā)揮和耗油的高低，以及機件的使用壽命和安全性。對減少柴油機燃油系故障的使用保養(yǎng)措施進行了介紹，以提高柴油機使用性能，減少故障發(fā)生率。

關鍵詞：柴油機；燃油系；故障；維護

中圖分類號：S218.5 文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.10.039

燃油供給系是柴油機的一個重要部分，使用維修人員常常把燃油系中的噴油泵及調(diào)速器看成是柴油機的心臟。燃油供給系統(tǒng)中有柱塞副、出油閥副和噴油嘴三大精密偶件，偶件的制造精度很高，配合間隙很小，是產(chǎn)生高壓燃油和形成高質量霧化燃油的關鍵部件；調(diào)速器擔負著控制、調(diào)節(jié)供油量和轉速的任務，要有很高的靈敏度。它們的技術狀態(tài)如何，直接影響到柴油機功率的發(fā)揮及機件的使用壽命和安全性，除按有關要求進行操作以及經(jīng)常檢查、保養(yǎng)、緊固、清洗、添加、更換、排除故障之外，很重要很關鍵的一條就是保證柴油的高度清潔。減少燃油系的故障，必須做好以下幾項工作：

1 選用柴油

根據(jù)不同機型和不同季節(jié)正確選用柴油種類和牌號。為拖拉機選用柴油，應同時兼顧當?shù)貧鉁睾筒裼团铺枌睦淠c。氣溫低的地區(qū)和季節(jié)，選用凝點較低的柴油；反之，氣溫較高的地區(qū)和季節(jié)，選用凝點較高的柴油。選用柴油的標號如果不適合使用溫度范圍，發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機的正常工作。

2 保持柴油清潔

柴油在運輸中保持容器封閉，防止燃油混入塵土或雜質；在貯存時要妥善保管，避免柴油中參入水分。要經(jīng)常保持燃油系的清潔，經(jīng)常注意柴油濾清器的濾清效能，及時更換濾芯，勤洗濾網(wǎng)，包括輸油泵進油接頭小濾網(wǎng)。

保持柴油清潔要做到十二忌：①忌柴油不沉淀不過濾就加入油箱；②忌在塵土飛揚環(huán)境中加油；③忌加油工具未經(jīng)清洗就使用；④忌加油時拿掉油箱加油口的濾網(wǎng)；⑤忌油路中濾網(wǎng)、濾芯破損；⑥忌保養(yǎng)燃油系不注意清洗方法；⑦忌用水清洗濾芯或用抹布擦拭；⑧忌長期不清洗油箱、不放沉淀油和水；⑨忌在冬季用明火烘烤低壓油路；⑩忌使用劣質柴油或柴油中含有雜質；B11忌油口蓋不密封；B12忌用煤油代替柴油或柴油與煤油互相混合使用。

3 避免空氣進入油路

柴油機在使用中，經(jīng)常檢查油路各接頭螺釘螺母緊固情況，注意不使空氣進入油路系統(tǒng)。一般空氣是從漏油部位竄入，發(fā)現(xiàn)漏油應及時排除。另外，每天工作結束后，油箱內(nèi)最好加足柴油，這樣有利于排除空氣，避免油箱內(nèi)的水蒸氣凝結成水分，滲入柴油。

4 加強對主要部件的保養(yǎng)

（1）定期、適時檢查調(diào)整噴油器針閥的開啟壓力。噴油器壓緊彈簧在高溫、高頻壓縮的條件下，隨著工作時間的增長，彈簧力將下降，使針閥的開啟壓力下降；該壓力降到一定值時，將影響噴射油穿透氣缸內(nèi)壓縮空氣的能力，使可燃混合氣的形成品質變差，使內(nèi)燃機的動力性和經(jīng)濟性下降。因此，應根據(jù)使用說明書，定期檢查、調(diào)整針閥的開啟壓力。

（2）定期檢查調(diào)整噴油泵的供油提前角及間隔角，定期檢查調(diào)整噴油泵的供油量，及時更換已磨損的噴油泵組件。若柴油機啟動困難、功率下降、油耗增加，通過調(diào)整噴油泵及噴油器仍不見好轉時，應拆檢噴油泵柱塞及出油閥偶件；如柱塞及出油閥磨損，應及時更換。泵體側邊蓋、加油塞（呼吸器）、溢油閥、油池螺塞、油平面螺釘?shù)纫ＷC完好無損。

（3）每季度應對輸油管接頭處的細銅紗過濾網(wǎng)做一次清洗與檢查，若發(fā)現(xiàn)銅紗網(wǎng)有破漏，應予焊補或更換新銅紗網(wǎng)。當發(fā)動機大修時，應對進油閥與止回閥進行研磨，使閥與閥座接觸面平整、光滑。

5 加強燃油管路的維護

在拆卸各管路空心螺栓、更換燃油濾芯時，應首先將接頭處、濾清器與殼體接合部位油污、塵土等用擦布擦凈，以防拆卸時有臟污或塵土進入燃油管路中，造成故障。在安裝管路之前，應將各管接頭、墊片、空心螺栓頭部平面及管接頭兩側平面仔細檢查，看是否平整，若有壓痕不平，可用細砂紙鋪在平板玻璃上磨平。油管安裝完畢后，應檢查各油道的位置，以防止油管與車架、油泵、殼體和油管間接觸，振動時將與油管接觸部位磨破，造成油路漏油，應將各管相互隔離并固定。

6 及時查找故障

噴油泵與調(diào)速器若有故障，應及時停車停機檢查、排除，不得帶病工作。柴油機燃油系有故障時，應從噴油泵前后油路去找，先排除噴油泵前后油路的零部件故障后，再對噴油泵進行檢查，確定故障是發(fā)生在噴油泵時，才對它進行拆卸。更換精密偶件時，要注意適度選配，避免間隙過小或過大。安裝前必須用潔凈的柴油清洗，裝復時不能沾有任何臟物，不碰傷、不互換等，并在專用試驗儀器上對其進行調(diào)整與校正。

7 注意檢查主要部件的性能

要經(jīng)常檢查燃油系主要部件的性能，零件磨損到使用極限值應及時更換，保持噴油泵、噴油器及輸油泵有良好的工作狀態(tài)，定期檢查整調(diào)噴油泵的供油提前角。

8 不可忽視對燃燒室的保養(yǎng)

柴油機長期使用中燃燒室內(nèi)將有積碳，在高號保養(yǎng)或技術檢修時應清除，以防積碳堵塞噴油器噴孔。

9 注意其他部件的技術狀態(tài)

柴油機在使用中注意事項：①防止空濾清器空氣短路；②如出現(xiàn)“飛車”，要采取緊急措施停車；③如發(fā)現(xiàn)啟動時有反轉，立即采取措施停止，分析故障原因，加以排除。