范廣善
華能曹妃甸港口有限公司
關(guān)于大型臂式斗輪堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)節(jié)能研究
范廣善
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本文對(duì)大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)耗能原因進(jìn)行分析,從系統(tǒng)運(yùn)行內(nèi)部原因和外部原因兩部分提出節(jié)能措施。
大型臂式斗輪推料機(jī);液壓系統(tǒng);節(jié)能研究
現(xiàn)代科研技術(shù)水平逐步發(fā)展,對(duì)建筑行業(yè)技術(shù)設(shè)別進(jìn)行改良,能夠提高建筑行業(yè)技術(shù)設(shè)備應(yīng)用效率,提高建筑行業(yè)的整體運(yùn)行速率。本文以建筑工程中常用的大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)為例,進(jìn)行系統(tǒng)節(jié)能措施進(jìn)行研究。
(一)液壓系統(tǒng)固定參數(shù)值低造成耗能
大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)的主要分為主仰機(jī)部分和俯仰機(jī)部分[1]。這兩部分的動(dòng)力來源都是液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力上下調(diào)節(jié)產(chǎn)生功,實(shí)現(xiàn)大型臂式斗輪推料機(jī)正常工作,但由于液壓系統(tǒng)中馬達(dá)系統(tǒng)與傳送帶工作過程中傳輸速率受到主仰機(jī)和俯仰機(jī)工運(yùn)轉(zhuǎn)速率的影響,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)整體參數(shù)固定值較小,液壓整體功率較低,系統(tǒng)運(yùn)作速率降低,大型臂式斗輪推料機(jī)運(yùn)行中數(shù)據(jù)前后平衡比重較低,機(jī)械運(yùn)作時(shí)耗能量提高。
(二)液壓系統(tǒng)無用功比重較大
由于大型臂式斗輪推料機(jī)的體型較龐大,液壓系統(tǒng)中馬達(dá)運(yùn)作與傳送帶將運(yùn)輸物品從主仰機(jī)部分傳輸?shù)窖鰴C(jī)部分時(shí),需要時(shí)間較長(zhǎng),液壓系統(tǒng)中各部分進(jìn)行物體物體傳輸過程中都需要從馬達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)中分取一部分動(dòng)力,這個(gè)過程中將馬達(dá)前期產(chǎn)生的功都轉(zhuǎn)化為無用功,導(dǎo)致大型臂式斗輪推料機(jī)的有用功比重降低,液壓系統(tǒng)的無用功比重降低,液壓系統(tǒng)耗能加大。
(一)液壓系統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)生部分調(diào)節(jié)
液壓系統(tǒng)中進(jìn)行液壓系統(tǒng)動(dòng)力調(diào)節(jié)是進(jìn)行調(diào)節(jié)的主要措施之一。大型臂式斗輪推料機(jī)的整體工作能源需求量較大,傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備中的動(dòng)力源為液壓系統(tǒng)中的馬達(dá),單一的動(dòng)力源不僅需要滿足整體大型臂式斗輪推料機(jī)的正常運(yùn)行,同時(shí)還要對(duì)大型臂式斗輪推料機(jī)啟動(dòng)過程中產(chǎn)生的無用功進(jìn)行傳輸,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中馬達(dá)機(jī)的工作壓力較大,影響了大型臂式斗輪推料的工作效率;在液壓系統(tǒng)內(nèi)部增加壓力泵,應(yīng)用液壓運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的壓力差對(duì)系統(tǒng)中馬達(dá)的動(dòng)力輸送壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),降低馬大運(yùn)行的工作壓力,從而提高有用功的比重,是實(shí)現(xiàn)了大型臂式斗輪推料液壓系統(tǒng)節(jié)能處理。
(二)完善液壓系統(tǒng)能源分配
逐步完善液壓系統(tǒng)中能源的合理分配比重。液壓控制系統(tǒng)中馬達(dá)、傳輸帶、調(diào)節(jié)軸以及調(diào)節(jié)桿是液壓系統(tǒng)道德主要元件[2],這些元件無法直接產(chǎn)生動(dòng)力源供給大型臂式斗輪推料機(jī)運(yùn)行,但是能夠通過改善各個(gè)元件之間的分布趨勢(shì),完善液壓系統(tǒng)中能源的綜合分配,達(dá)到降低大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)內(nèi)部無用功比重,實(shí)現(xiàn)節(jié)能處理。例如:圖1[3]為大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)改裝圖。從圖中標(biāo)識(shí)可以看出改裝后液壓系統(tǒng)的工作原理。原動(dòng)力從溢流閥流出,經(jīng)過平衡閥后分配到設(shè)備的主仰機(jī)部分和俯仰機(jī)部分,節(jié)流閥對(duì)輸送動(dòng)力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),最后經(jīng)過電磁換向閥達(dá)到對(duì)原動(dòng)力的輸送和回流應(yīng)用。
(三)尋求合適的有用功傳輸介質(zhì)進(jìn)行有用功調(diào)節(jié)
大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能調(diào)節(jié)也可以從內(nèi)部系統(tǒng)中尋求合理的傳輸介質(zhì),保障液壓系統(tǒng)參數(shù)平衡。液壓系統(tǒng)中參數(shù)提高可以方式一方面,通過增加液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,使液壓系統(tǒng)中馬達(dá)產(chǎn)生的動(dòng)力元能夠經(jīng)過消耗能源補(bǔ)充,平衡參數(shù),例如:在大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)內(nèi)部增加小型動(dòng)力泵[4],提高馬達(dá)產(chǎn)生的原動(dòng)力量,馬達(dá)產(chǎn)生的原動(dòng)力增加,無用功和有用功比重增加,參數(shù)平衡,達(dá)到節(jié)能效果;另一方面,液壓系統(tǒng)內(nèi)部增加重力平衡力,即對(duì)仰機(jī)部分和俯仰機(jī)部部分產(chǎn)生外部重力內(nèi)部平衡調(diào)節(jié),平衡液壓系統(tǒng)參數(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。

圖1 大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)改裝圖
(一)外部機(jī)械調(diào)節(jié)減小無用功
大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)的外部調(diào)節(jié)節(jié)能措施第一,應(yīng)用外部機(jī)械減小液壓系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生無用功比重,減小外部大型臂式斗輪推料機(jī)空間分布位置,縮短機(jī)械設(shè)備物體傳輸過程中的耗能時(shí)間。例如:對(duì)大型臂式斗輪推料機(jī)外部仰機(jī)部分和俯仰機(jī)的連接距離縮短,縮小液壓系統(tǒng)內(nèi)部的重力,使外部重力與液壓系統(tǒng)內(nèi)部重力之間保持平衡,提高主輔兩部分對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的動(dòng)力進(jìn)行平衡調(diào)節(jié),縮小有用傳輸過程中的消耗比重,達(dá)到液壓系統(tǒng)節(jié)能調(diào)節(jié)作用。
(二)外部進(jìn)行滑輪安裝調(diào)節(jié)無用功
外部系統(tǒng)中增加滑輪使主仰機(jī)部分和俯仰機(jī)部分進(jìn)行液壓系統(tǒng)動(dòng)力運(yùn)行中,不同有用功傳輸比重增加。外部安裝滑輪可以使大型臂式斗輪推料機(jī)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí),傳送帶物體傳送速率提高,滑輪運(yùn)行中產(chǎn)生的滑動(dòng)效應(yīng)可以與傳送帶的阻力之間相互抵消,保障有用功傳輸中耗能情況降低,提高了大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)的工作效率,實(shí)現(xiàn)了對(duì)液壓系統(tǒng)改進(jìn)調(diào)節(jié)的效果。
大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑中經(jīng)常應(yīng)用的一種建筑設(shè)備,為了提高施工工程的整體工作效率,降低設(shè)備無用功消耗,對(duì)大型臂式斗輪推料機(jī)液壓系統(tǒng)耗能原因進(jìn)行分析,從內(nèi)部和外部?jī)煞矫孢M(jìn)行節(jié)能措施探究,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改善,促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備應(yīng)用程度的深入發(fā)展。
[1]李琳琳.小型斗輪挖掘機(jī)主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵機(jī)構(gòu)有限元分析[D].河北工業(yè)大學(xué),2014.
[2]王碧凱.北方高寒地區(qū)斗輪堆取料機(jī)存在問題及改進(jìn)方案研究[D].東北石油大學(xué),2014.