試論高速公路通信管道設(shè)計

張千

【摘要】 現(xiàn)階段我國的全面改革進一步深化背景下，高速公路的通信管道的設(shè)計要求也有著提高。高速公路的通信光電纜都是采用直埋的方式，在具體的施工中工作比較復(fù)雜化，施工的工期也相對比較長。通過從理論層面對高速公路通信管道加強設(shè)計研究，對實際的發(fā)展就比較有利。本文主要就高速公路通信管道的材料和選擇加以闡述，然后對高速公路通信系統(tǒng)特征和通信管道施工詳細(xì)探究，希望能通過此次理論研究對實際起到促進作用。

【關(guān)鍵詞】 高速公路 通信管道 設(shè)計

高速公路是的通信管道設(shè)計前，要能充分對高速公路自身的特點詳細(xì)了解，尤其高速公路的管道設(shè)計中注重設(shè)計的優(yōu)化。通過從理論層面對高速公路的通信管道進行科學(xué)化的設(shè)計，就能從很大程度上指導(dǎo)通信管道的設(shè)計科學(xué)性。

一、高速公路通信管道的材料和選擇分析

1、高速公路通信管道的材料分析。高速公路的通信管道材料是多樣化的，其中在硅芯管方面主要是采用的高密度聚乙烯擠塑樹脂，通過條紋彩色管在外觀的顏色上多是均勻一致的[1]。在內(nèi)外壁的實體上比較平整以及光滑。在內(nèi)壁上就比較的緊密熔結(jié)。在當(dāng)前比較常用的就是多孔數(shù)φ40/33HDPE 硅芯管敷設(shè)。再者就是多通道波紋管，這一管道材料在實際的施工中比較方便，價格也較為便宜，比較安全可靠，這一材料的應(yīng)用對管道環(huán)剛度得到了有效增強，在抗腐蝕性方面得到了有效加強。另外，高速公路的通信管道材料當(dāng)中的鋼網(wǎng)玻璃鋼管箱的材料應(yīng)用也比較重要。玻璃鋼的制品在上世紀(jì)八十年代中期的鐵路領(lǐng)域有了應(yīng)用，對沿線光電纜過橋構(gòu)造物方面的保護作用比較突出[2]。鋼網(wǎng)波流管箱的應(yīng)用中主要的材料就是樹脂加上復(fù)合玻璃纖維毯和鋼絲網(wǎng)，在應(yīng)用方面有著配線靈活以及施工簡單等特點。

2、高速公路通信管道的材料選擇分析。對高速公路通信管道材料的選擇是比較重要的，只有得到了科學(xué)化的選擇，才能真正的發(fā)揮其應(yīng)用作用。在對材料的選擇方面不只是對通信線路的質(zhì)量有著影響，對道路交通以及工程造價的應(yīng)用也比較的突出[3]。材料選擇過程中就要能注重要能有著機械強度的材料，通信管道主要是埋設(shè)在土壤當(dāng)中，在具體的施工以及運輸中就會受到多方面的應(yīng)力影響，在機械強度上如果不夠，就必然會受到各種應(yīng)力的影響，從而對管道材料帶來損害。所以在材料的選擇過程中就要能夠在使用性能上得以保障。

二、高速公路通信系統(tǒng)特征和通信管道施工分析

1、高速公路通信系統(tǒng)特征分析。高速公路自身有著優(yōu)越性，在對通信管道的設(shè)計中就要能明確通信管道的用途，在通信系統(tǒng)層面也要能得以充分重視。通信管道主要是用于光纜的鋪設(shè)，從高速公路的通信發(fā)展方向來看，對光纜傳輸?shù)膽?yīng)用是趨勢。還可同在緊急電話電纜層面，高速公路的服務(wù)水平很大程度上是取決于緊急電話服務(wù)水平，事故一旦發(fā)生就需緊急電話進行及時處理[4]。在交通監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信光纜以及郵電部門租用管道等方面都有著應(yīng)用。

2、高速公路通信管道施工探究。對高速公路通信管道的施工過程中，要充分注重因地制宜以及靈活設(shè)計的原則。我國的地理環(huán)境相對比較復(fù)雜，在不同的區(qū)域進行施工中應(yīng)用方法是有著不同的，通信管道的設(shè)計過程中，因地制宜的原則在設(shè)計過程中要能得以充分遵循。在對通信管道的設(shè)計施工中，對當(dāng)?shù)氐臏囟纫约暗刭|(zhì)和降雨等都要能得以充分的考慮。對于高寒地帶就要對管道的防寒防凍的要求詳細(xì)重視，將管道的保溫措施要能結(jié)合實際得以完善化。對于多雨的地區(qū)就要能對通信管道的排水防銹的問題得以充分重視，對氣象資料要能有相應(yīng)的掌握。高速公路的通信管道的設(shè)計施工中，要能進行統(tǒng)一化的規(guī)劃以及協(xié)調(diào)性的進行施工。通信管道的工程作為高速公路機電系統(tǒng)當(dāng)中，和路基路面以及綠化等交織比較多的工程，所以在具體的通信管道的設(shè)計施工工程中，就要能夠?qū)Χ喾矫娴囊蛩氐靡猿浞挚紤][5]。通信管道的具體施工中，管理人員就要結(jié)合各界面的進度來進行安排施工，避免由于反復(fù)的施工帶來不必要的麻煩。如在主干管道的施工過程中，對路基段主干通信管道的施工就要能對遠(yuǎn)期道路擴寬對主干通信光纜產(chǎn)生的影響加以詳細(xì)考慮。在對整體式的路基段方面，通信干管就要采用中央分隔帶敷設(shè)的方式進行施工。在管道的位置上要和中央分隔帶的施工協(xié)調(diào)。對通信管道的施工的后期維護的工作也要能得以充分重視，加強后期的維護工作開展，對通信管道的保護就比較有利，能保障通信設(shè)備的正常應(yīng)用。

結(jié)語：總而言之，對高速公路通信管道的設(shè)計，就要能結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩砬闆r以及氣候等各方面的因素，在這些基礎(chǔ)層面得到了加強對公路通信管道設(shè)計的科學(xué)合理性就有著保障作用。通過從理論層面對高速公路的通信管道的設(shè)計施工進行探究，對實際的施工就比較有利。

參 考 文 獻

[1] 夏創(chuàng)文. 高速公路通信管道工程建設(shè)管理體會[J]. 公路. 2013（08）

[2] 宋作明. 關(guān)于研發(fā)新型通信管道的建議[J]. 電信建設(shè). 2014（06）

[3] 孟春雷，王忠仁. 高速公路通信管道設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)[J]. 公路交通科技. 2015（01）

[4] 洪晉夫. 淺析高速公路通信管道工程的設(shè)計與應(yīng)用[J]. 山西交通科技. 2014（04）

[5] 黃騰飛. 淺談高速公路通信管道工程[J]. 廣東科技. 2014（03）