國內動態

7月28日,資源三號02星在黑龍江省肇東市進行首次在軌檢校,并獲成功。檢校工作主要包括地面同步輻射測量、自然地物像空點采集、自然地物光譜數據采集等。在軌檢校是提高測繪衛星高精度立體測圖能力的關鍵步驟。衛星上搭載的設備在地面已進行過嚴格的測試檢校工作,但由于衛星在失重狀態下運行,其各項參數或會發生變化。根據檢校結果對地面處理模型進行修正,對影像的幾何質量進行校正,可提高資源三號衛星立體測圖精度。

8月2日,臺風“妮妲”在廣東深圳大鵬半島沿海地區登陸,登陸時中心附近最大風力14級(42m/s)。對此,高分四號衛星在世界上首次實現了靜止軌道50m分辨率的秒級觀測。圖像顯示的是高分四號衛星對臺風“妮妲”的觀測結果,空間分辨率達50m,觀測頻次為1min。從中可以清晰地觀測到臺風眼區精細化結構特征,以及云系內中小尺度對流的演變特征,為提升臺風路徑和強度預報準確率提供重要參考。

近日,由中國空間技術研究院研制的風云系列、高分一號、高分四號以及資源一號04星對我國多個洪災省份實施觀測,影像數據已為搶險救災工作提供有力數據支撐。在救災和災情評估過程中,自2016年7月5日起,高分四號衛星每天對湖北、江蘇、安徽、江西、貴州等省份大面積受災區域進行1~2次連續監測,并完成對災區全覆蓋成像5次。號稱氣象“千里眼”的風云系列衛星時刻緊盯天氣變化,為我國氣象觀測提供堅實的支撐作用。

7月23日,中國航天科技集團公司與深圳市政府簽署高通量寬帶衛星項目,標志著我國首個高通量寬帶衛星通信系統啟動建設。按照協議,由亞太衛星控股有限公司發起成立的亞太衛星寬帶通信(深圳)有限公司,投資建設國際一流高通量寬帶衛星通信系統,計劃于2018年底發射首顆高通量寬帶衛星,2019年開展衛星通信運營服務。該系統建成后,將在服務于國家“一帶一路”戰略和海外發展戰略的同時,面向國內外航空機載、海事船載和陸地移動業務客戶提供服務。

截至目前,嫦娥三號獲得的大量數據已經形成了豐碩的科研成果,其中多項都屬于世界首次。首次使用了一臺新研制的測月雷達,完成了首幅月球地質剖面圖,并發現了一種全新的巖石—月球玄武巖。首次使用月基光學望遠鏡,給月球北極上方區域的天體做了人類歷史上在紫外波段的第一次科學普查。首次明確證明月球上沒有水。嫦娥三號著陸器上安裝的全球首個極紫外相機,首次獲得地球等離子體層圖像。

在科技部國際合作司的大力推動下,國家遙感中心基于亞洲區域合作專項支持,近日組織相關單位赴印度尼西亞與當地合作伙伴進行交流并簽署合作協議,將在印度尼西亞建設其首座北斗/GNSS高精度連續運行參考站,推動北斗/GNSS高精度位置服務在印度尼西亞的普及應用。國家遙感中心承擔的亞洲區域合作專項課題,已經支持國內相關單位在老撾、柬埔寨、文萊和泰國等國開展了基于北斗的高精度導航與位置服務示范推廣工作,后續還將推動在其他東盟國家開展相應工作。

7月22日,隨著用戶船只在鄂霍次克海的順利入網,鑫諾衛星通信有限公司北美2號站暨北太平洋航線通信服務正式開通,中國第一個自主可控的全球衛星寬帶通信服務網正式宣告組網成功。自此,中國船舶無論航行到亞洲、歐洲、非洲、澳洲、還是地球另一半的大西洋,都可以直接接入到“海星通”的寬帶衛星通信服務網中,實現信息傳輸、視頻監控、視頻會議等豐富的應用。

7月24日,遠望6號、遠望7號首次出征太平洋,執行衛星海上測控任務。遠望7號是我國最新研制的一艘遠洋航天測量船,滿載排水量近3萬t,可抗12級臺風,自給力100天,能在太平洋、印度洋、大西洋南北緯60°以內的海域執行任務,同時滿足特定航道的航行要求。遠望7號由船舶通用平臺和航天測控通信裝備兩大部分組成,集當今船舶建造、航天測控、航海氣象、船舶動力等領域的最新技術于一身。

7月29日,一個致力于打造中國航天知識經濟領導品牌,建成國內一流、國際知名航天文化產業公司的文化新機構—中國航天科技國際交流中心掛牌成立。該機構由中國航天科技集團公司4家直屬單位(中國宇航出版有限責任公司、中國航天報社、中國宇航學會和航天人才開發交流中心)重組而成。中國航天科技國際交流中心定位為航天新聞傳播主陣地、科技出版發行主渠道、特色文化創意主力軍、人才培育服務主基地、國際科技交流主平臺。

《財富》官方網站面向全球正式發布2016年度《財富》世界500強排行榜。中國航天科技集團公司以2015年305.5億美元的營業收入位列第344名,這是該集團公司繼去年首入世界500強后第二次上榜,成績比上一年提高了93名,在110家中國企業中排名比上一年提高了20名,在上榜的48家國務院國資委監管的中央企業中排名較上一年上升4名,在上榜的9家國內軍工企業中上升幅度最大,在上榜的15家世界航天防務類企業中排名第9名,上升幅度最大。

近日,由中國空間技術研究院自主研制的KM8空間環境模擬器正式完成有載調試工作,這標志著該部天津大型航天器AIT中心(簡稱天津AIT中心)全面建成。若將天津AIT中心比作我國新一代大型航天器的“產房”,空間站等大型航天器都將在這里“出生”。按照計劃,我國空間站將于2020年左右建設完成,而目前部分總裝、測試工作已經在天津AIT中心開始穩步進行。

日前,中國航天科技集團公司一院702所航天斯達公司大數據團隊繪制出國內首份大型橋梁“基因圖譜”—橋梁安全監測預警與健康狀況評估方法,讓橋梁工程師能夠提前知曉大型橋梁的“健康狀況”。這標志著我國大型橋梁的故障預防進入智能化時代。“橋梁安全監測預警與健康狀況評估方法”是基于航天斯達公司研制的“數字設備網絡監控系統”進行工作的。目前,“數字設備網絡監控系統”已在河北曹妃甸大橋應用,另有多個大橋即將采用該系統進行監測。
高菲_摘編