創新與合作
——波音掌門人的中國思考

文/李 巖

創新與合作
——波音掌門人的中國思考

文/李 巖

如果把它形容為一種“波音精神”，我覺得可以總結為三個詞——勇氣、熱情和誠信。這三個詞是波音正在做，并且也是未來會一直做下去的。

今年，作為世界航空工業巨頭的波音公司即將迎來百歲生日。一直以來，它不但參與和見證了全球航空業的成長與騰飛，同時也在努力引領和幫助整個行業走向更好的未來。近日，波音民用飛機集團總裁兼首席執行官雷蒙德·康納（Raymond L. Conner）在訪問北京期間表示，公司在過去的一百年歷史中，不斷進步，收獲了卓越的業績、口碑和友誼，未來也將一如既往秉承優良的“波音精神”，并繼續致力于造福全球航空業，而中國更是其中最不可或缺的一部分。

實際上，波音與中國的友誼非常深厚。在過去四十多年間，鄧小平、江澤民、胡錦濤和習近平等多位中國領導人在訪問美國期間都曾親臨波音公司。另外，大家眾所周知的1972年尼克松總統訪華，那次破冰之旅所使用的美國總統專機“空軍一號”就是波音生產的707客機。正是那次歷史性的訪問，為波音飛機引入中國市場打下了堅實的基礎。如今，波音與我國政府部門、航空公司、航空制造企業、研究機構等在諸多方面開展了各類深入的合作，并且為各方都帶來了良好的多贏局面。

雷蒙德說：“我所參與的和中國的合作已經超過了25年，因此我對中國市場有著很深的感情。在過去44年間，波音在中國開展了非常廣泛的合作，也一直對與中國結成的友誼和合作伙伴關系感到非常驕傲。特別是過去幾年，這一合作伙伴關系尤為顯著。單以2015年為例，我們就向中國市場交付了約200架飛機，777和787幫助中國的航企開拓了大量的國際遠程市場的新航線，與中國商飛合作建立737完工和交付中心、在上海啟動和實施波音新一代737改裝貨機項目也都進展順利。”

隨著市場的持續增長，波音與中國的合作關系必然還將進一步深化。對此，雷蒙德認為：“未來20年，據我們預測，中國市場將需要超過6000架飛機，以滿足市場增長和機隊替換的需求。在客運市場，中國將會繼續保持兩位數增長。在中國貨運市場上，我們認為增幅將大于6%。從飛機的儲備訂單來看，在其他市場，寬體機的儲備訂單中約70%采用了創新技術的新一代的寬體機，而中國市場的這一比例現在只有約40%。上述因素都印證著中國市場還有巨大潛力。”

另外，雷蒙德也向記者透露：“目前，包括工業合作、技術與研發、培訓與服務、獨資及合資企業運營等在內，波音每年在中國的總投入已達到8-10億美元。另外，波音也將繼續在企業社會責任、可持續發展等方面與中國保持著良好的合作。”

特別值得一提的是，波音在可持續航空生物燃料領域將繼續與國家發改委等相關方面合作，利用包括玉米芯和小麥秸稈等農業廢棄物轉化為航空生物燃料，以減少航空業的碳排放，從而造福人類。

那么，隨著百歲誕辰的臨近，雷蒙德又是如何看待和評價波音的核心價值呢？他告訴記者：“波音的這100年實際上有著太多的‘中國元素’。1916年，波音聘請的第一位工程師王助就來自于中國，他幫助設計了波音首款獲得商業成功的飛機——C型雙翼機。正是有了這樣的起點，以及波音人世代的努力，我們才一起走過了這樣一個令人驚嘆的旅程，我們的承諾始終是讓客戶和全世界都受益。”

雷蒙德說：“如果把它形容為一種‘波音精神’，事實上我覺得可以總結為三個詞——勇氣、熱情和誠信。這三個詞是波音正在做，并且也是未來會一直做下去的。說到勇氣，在航空業，任何人都需要巨大的勇氣來邁出第一步，比如研發一款新產品，這里面包括創新和對風險的勇于承擔。第二是熱情，波音人永遠懷有極大的熱情，關注我們的客戶，關注我們的產品，關注我們的環境，同樣也關注彼此，這是推動我們前行的力量所在。熱情使我們能夠做到不敢想象或者以為沒有辦法實現的事情。最后是誠信，這是波音的處事之本。無論對員工、客戶、政府還是其他利益相關方，以誠相待，確保以正確的方式來跟他們溝通和合作。所作所為能夠使波音人感到自豪，能夠使我們的下一代也感到自豪，而不會為了短期利益而有所違背，這種榮譽極為重要，我們要敢于為自己的行動負責，這就是波音人。”

（來源：民航資源網）

↑ 雷蒙德·康納（Raymond L.Conner）波音民用飛機集團總裁兼首席執行官

FOCUSE

波音公司

波音公司是全球航空航天業的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。此外，波音公司設計并制造旋翼飛機、電子和防御系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。2016年7月15日，波音迎來百年誕辰。