民航維修消耗類工具分類方法研究

何旭婧

摘 ?要：文章闡述了民航維修消耗類工具的定義以及消耗類工具對維修生產的影響和重要性。以提高消耗類工具管理水平及精益管理要求為目的，從采購管理需求的角度運用Kraljic矩陣以及帕累托法則，提出消耗類工具分類方法。

關鍵詞：物料分類;Kraljic;矩陣;帕累托法則

引言

近年來，由于國企改革深入，原本從屬于航空公司的維修部門逐漸獨立，市場化的競爭需要其兼顧利潤及安全，工具設備作為航空維修必不可少的物質基礎，其有力保障對于維修安全、優質、及時性都有重大影響;工具設備在采購及庫存管理環節的高效管理可以有效降低總維修成本。對工具設備合理分類是差異化、精益化管理的基礎。

1 定義概述

1.1 民用航空器（民航）維修消耗類工具

民航維修工具設備泛指民用航空器在地面維修與保養活動中需使用的輔助工具及設備，維修與保養活動結束后留于地面，不隨航空器升空轉移。維修所需工具設備從價值來看分為價值高昂的大型設備，是企業的固定資產，以及價值較低，易消耗需不斷補充更新的消耗類工具，文章探討的是這類消耗類的民航維修工具的分類方法。

1.2 物料分類及其意義

物料分類是指將企業生產所需的物料，根據其不同的特性進行分類。根據不同類型物料所具備的一些共通的特征進行差異化的管理。對于維修使用的消耗類工具，由于種類品牌繁多，適宜的分類可以有效地提高工具的采購及庫存管理效率，同時在生產計劃時高效地獲取相關信息，提高維修項目進展的可控性，優化資源的使用率。

2 消耗類工具分類模型

2.1 價值特性指標

工具的采購成本及其對維修生產的重要程度是體現工具價值的主要因素，代表了工具的利潤潛力，以航空維修消耗性工具的產業特性，文章對消耗性工具價值特性指標定義如下：

A1：一段時間內的采購平均單價

A2：一段時間內的采購總額

A3：一段時間內的采購次數

A4：一段時間內的采購總量

A5：對應機型的機隊規模

A6：工具使用范疇

A7：工具耐用程度

各指標取值如下：

（1）A1一段時間內的平均采購價分級取值：

A1=1 ?0-500元

A1=3 ?500-2000元

A1=5 ?2000-5000元

A1=7 ?5000-10000元

A1=9 ?10000以上

（2）A2一段時間內的采購總額分級取值如下：

A2=1 ?0-1萬元

A2=3 ?1-10萬元

A2=5 ?10萬元以上

（3）A3采購次數，采購次數為1的，A3=1;采購次數小于10，A3=3，采購次數大于10，A3=5。

（4）A4一段時間內的采購總數量分級取值：

A4=1 ?0-10單位

A4=3 ?10-100單位

A4=5 ?100-500單位

A4=7 ?500-1000單位

A4=9 ?1000單位以上

（5）A5對應機型的機隊規模：

A5=7 工具適用于公司主要機型

A5=5 工具適用于公司次要機型

A5=3 即將淘汰機型

A5=1 代理航空維修的機型;多機型通用則取最大值。

（6）A6工具使用范疇，航線維修工具A6=3;定檢維修工具A6=5;通用工具A6=7。

（7）A7 工具耐用程度，根據財務分類規定，固定資產類的工具設備成本分10年攤銷，5年以上可申請提前報廢，因此消耗類工具定義使用壽命在5年以下，將其耐用程度分為以下四檔：

A7=1 ? 即用即耗的易耗類工具

A7=3 ? 使用壽命1-2年

A7=5 ? 使用壽命2-3年

A7=7 ? 使用壽命3年以上

綜上所述，消耗類工具的價值特性指標Vi=A1+A2+A3+A4+A5+A6+A7

2.2 風險特性指標

通常情況下，供應風險是影響采購績效的外部因素，文章對工具消耗件的風險性指標定義如下：

B1：是否為計量工具

B2：是否有可替代方案

B3：是否有租賃渠道

B4：可選供應商數量

B5：是否有國內生產制造商

B6：供應商可靠性

B7：運輸風險

各指標取值如下：

（1）B1是否為計量工具，計量工具B1=3，非計量工具B1=1。

（2）B2是否可以替代，通用性強B2=3，通用性強B2=1。

（3） B3是否可租借，無租借渠道B3=5;共性小較難租到B2=3;共性大容易租借到B2=1。

（4）B4可選供應商數量：是指在公司及適航規定認可的供應商清冊內的供應商。

供應商數量1家，B5=5;2-3家，B5=3;多于3家，B5=1。

（5）B5是否有國內生產制造商：國內可制造B5=1，只有國外制造商 B5=3。

（6）B6供應商可靠性：

OEM（進口飛機制造商指定工具原廠制造商） B6=1

品牌授權的經銷商、有生產能力的供應商 B6=3

非原廠指定且無生產能力經銷商 B6=5

（7）B7運輸風險：

進口需清關/運輸過程有特殊要求/無法空運 B7=3，

無特殊運輸要求 B7=1。

工具采購風險性指標Ri=B1+B2+B3+B4+B5+B6+B7;

2.3 分類矩陣

當給定N種消耗類工具，通過以上的特性指標設定我們會獲得兩個不同維度的評價值：價值評價集為（V1，V2，…，Vn），評價集中的最大值為Vmax;風險評價集為（R1，R2，…，Rn），評價集中的最大值為Rmax，得出相對于價值最大的物料的相對評價值：

RVi=Vi/Vmax ? ? ? ? （1）

相對于市場風險最大的相對評價值：

RRi=Ri/Rmax ? ? ? ? ? ? （2）

因此，第i類物料的坐標定位為（RVi，RRi）。

得到N種工具在Kraljic矩陣上的坐標以后，需要確定一個閾值來對物料進行明確的分類，運用帕累托20-80法則：

（1）當0

（2）當0.8

（3）當0

（4）當0.8

3 結束語

根據Krajlic矩陣理論，不同象限分類會具有以下基本特征：

一般物料：利潤價值低，供應渠道多風險低，通用性強。

杠杠物料：利潤價值高，供應渠道多風險低，專用性高。

瓶頸物料：利潤價值低，供應渠道少風險高，通用性強。

戰略物料：利潤價值高，供應渠道單一風險高，專用性高。

對于提高消耗類工具的管理效率，合理的分類是基礎，文章根據消耗類工具的特征，以提高采購管理的角度出發，應用Kraljic矩陣和帕累托法則，從工具的內部價值性特征及外部供應風險兩個維度設定具體的量化指標，通過設定閾值，將消耗量工具分為四個大類，作為進一步進行差異化、精益化管理的基礎。

參考文獻

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