汽車空調系統的維護與維修方法探討

王洪祝 黑龍江省民政職業技術學校

1 前言

隨著科學技術、社會和經濟的全球化發展，汽車行業也發展的越來越快。對于汽車，目前人們不僅在安全性上提出了較高的要求，而且在舒適度上，人們的追求也越來越高。其中，汽車空調系統作為保障人們在汽車中舒適度的基本條件之一，一旦出現問題，將會給人們帶來極大的不便[1]。例如，炎熱的夏天在汽車中缺少空調系統就會讓人們感到車內的空氣悶熱，影響人們的出行心情；寒冷的冬天，在汽車內的冷空氣也會影響人們手腳的靈活程度，給開車出行帶來一定的安全隱患。因此，對汽車空調系統的維護和維修是非常重要的，汽車要在保證乘客舒適度的同時，保證乘客的安全出行。

2 汽車空調系統的維護與維修誤區分析

2.1 對汽車空調系統不進行定期的清洗

在不出現問題的情況下，部分司機很難想到定期的進行汽車空調系統的處理。但是，空調的濾清器和冷凝器都需要定期的清理才能夠保證制冷系統的正常運行[2]。對于一些北方城市來說，其春天非常容易出現沙塵天氣，并且時常伴隨著柳絮出現的天氣情況，那么這些柳絮會黏在濾清器上。因此，在北方城市的汽車最好能夠將濾清器在春天過后的時間更換一次。另外，對冷凝器的清洗也是非常重要的，其是影響汽車空調系統制冷效果的重要因素之一。

2.2 汽車空調系統的出風口使用誤區

我們在課本中都學習過熱空氣相比冷空氣來說較輕，會出現上升現象。因此，在汽車出行的過程中，最好能夠按照這個原理進行出風口的調整[3]。例如在汽車空調系統制冷時，使出風口向上排氣，在制熱時使出風口向下排氣。為了保證汽車空調系統的正常運行和使用最佳效果，應該有規律的調整汽車內空調系統的出風口，而不是隨意的進行出風口的調整。對出風口進行隨意調整，將會很大程度上破壞汽車空調系統的使用效果。

3 汽車空調系統的維護與維修分析

3.1 汽車空調系統的維護與維修經驗分析

無論任何的機械設備，都需要正確的維護和維修，才能保證其更長的使用壽命。對于汽車空調系統來說，其需要重點關注的維修點包括壓縮機、冷凝器、蒸發器和空調管路等配件。對于壓縮機，人們要重點檢查其安裝支架是否出現松動現象，支架松動將會出現汽車打滑，支架過緊會出現曲軸軸承損傷現象；對于冷凝器要時刻保證其表面干凈，在整理冷凝器時要注意不要損壞散熱片和管子；另外，為了保證汽車內的制冷量充足，應該及時清理蒸發器進風口位置的空氣濾網，一般清晰頻率為一周一次；空調系統中的管道一般采用的是橡膠軟管，因此為了保證這些軟管能夠在高溫環境下正常工作，需要對這些橡膠軟管進行檢查，防止軟管磨損給汽車空調系統帶來的破壞現象。

3.2 汽車空調系統中的壓縮機維護與維修方法分析

對于壓縮機的皮帶，司機需要做到經常檢查。當開空調時出現“吱吱”的聲音，并且發現壓縮機皮帶和皮帶輪槽接觸側面光滑時，就代表這時容易出現皮帶打滑現象，應該及時更換皮帶和皮帶輪。另外，壓縮機的皮帶如果太松，會使壓縮機的轉速降低，給空調系統制冷帶來一定阻礙。

3.3 汽車空調系統中的冷凝器維護與維修方法分析

任何機械設備只使用，而不對其進行一定的清理和維護都會降低其使用壽命和使用效果。汽車空調系統中的冷凝器需要定期對其進行清理?？照{的使用過程中會使大量灰塵和污垢堆積在冷凝器中。這些污垢會極大程度上降低空調的制冷效果。因此，對冷凝器進行定期的清理是非常必要的，通過對冷凝器直接進行水管的清洗，就能簡單方便的進行冷凝器的清潔工作。

3.4 汽車空調系統中制冷劑的維護方法分析

為了保證汽車空調系統的使用壽命和使用效果，空調系統中的制冷劑需要保持一定的高度。因此，司機需要經常通過利用干燥器的觀察窗口檢查制冷劑的剩余用量。如果在觀察的過程中能夠看到冷凍液在一直有規律的流動，并且在高溫環境下偶爾有小氣泡的出現，這就代表空調系統是正常運行的。這些檢查工作在汽車行駛的過程中，乘客就可以進行觀察，并且在進行汽車日常維護時就能直接得到解決。

4 結語

在汽車行業快速發展的今天，汽車中空調系統的維護和維修也變得越來越重要。對于人們的日常出行來說，汽車已經變成了目前最方便快捷的方案之一。因此，對其中空調系統的維護和維修也顯得尤為重要。對于平常生活中容易出現的不定期清理空調系統、隨意調整空調出風口問題，人們應該加強注意，合理使用汽車空調系統。而對于空調系統中壓縮機、冷凝器、制冷劑等部件的使用，人們應該進行定期的檢查和日常維護、維修等工作，以保證汽車在出行過程中空調系統的正常運行和最佳使用效果，同時有效延長汽車空調系統的使用壽命。

[1] 遲文廣.汽車空調制冷系統使用與維護的研究[J].佳木斯職業學院學報, 2013(6):483-484.

[2] 田峰.汽車空調系統使用與維護方法研究[J]. 汽車與駕駛維修：維修版,2017(12):97-97.

[3] 楊月海. 汽車空調制冷系統使用與維護應注意的問題[J]. 汽車電器,2002(4):38-39.