趙躍武


摘 要:手表擺輪不平衡是造成手表位差的主要原因之一,在擺輪不平衡的情況下,擺輪重力越大對日差的影響越大,游絲剛度越大對日差影響越小。因此從減小位差影響的要求來看,在產品設計中應該盡可能地采用直徑適當、重量輕而慣量集中在輪緣上的擺輪,并配以剛度大的游絲。
關鍵詞:擺輪;擺幅;日差;擺幅函數
在機械手表制造的過程中,不但要對擺輪組件(擺軸和雙圓盤)作精密的靜平衡而且還要對整個調速組件進行細致的動平衡調整,手表擺輪不平衡是造成手表位差的主要原因之一。那么擺輪的不平衡是如何造成手表位差的呢?在實際的制造裝配工作中如何減小該影響呢?
手表擺輪不平衡是造成手表位差的主要原因之一,這是長期來手表制造和維修實踐中所廣泛接觸到的現象。為了減小位差,不但要對擺輪組件作精密的靜平衡,而且還要對整個調速組件進行細致的動平衡。
擺輪平衡的條件決定于擺輪重心的位置。擺輪不平衡時,擺輪的重心位置必然偏離擺輪的軸心。由于重心與中心的偏移,當擺輪處于垂直位置時,重心對擺輪的軸心就會產生一個附加作用力矩,稱為偏心力矩。
這一情況可以通過圖1來說明,圖中S是假定的重心位置,r為重心;偏離擺輪軸心O的距離,也就是擺輪擺動時重心的作用半徑, ?啄是重心與軸心連線和擺輪鉛垂線的夾角,我們簡稱為重心偏角。其作用力矩的具體數值可以表示為:MB=P·r·sin?啄式中:
MB-擺輪偏心力矩;P-擺輪的重力;r-重心半徑;?啄-重心偏角。
從物理學中我們知道,重力是物體質量和重力加速度的乘積,也就是:P=m·g。
式中:P-重力;m-質量;g-重力加速度。
假使進一步根據重心位置與擺幅的關系,通過上述公式進行分析,還可以發現兩項極重要的日差變化規律:
“當重心在水平軸線上方,高擺幅時手表走快、低擺幅時手表走慢”。
應當指出,在上述各項擺輪重心對走時日差影響的關系中,可以看出,要r絕對等于0是不現實的;手表使用時位置要變化,要求?啄始終等于90°也不可能;而且也無法控制24小時內,手表的擺幅一直穩定在220°。所以要實現前述能使手表不發生日差的三種情況,事實上都是辦不到的。在實際生產和修理中,我們主要是掌握以上兩條變化的規律,來調整由于擺輪重心影響而產生的日差。
值得注意的是,當擺幅為220°時,日差雖然為零,但在220°左右的位置上,曲線的斜率很大,只要擺幅略有變化,日差就會有相當大的變化。如果不考慮游絲的重力作用等其他因素,看來還是在擺幅較高位置上的曲線比較穩定,有利于手表的等時性。
從上述公式中還可以看出,在擺輪不平衡的情況下,擺輪重力P和游絲剛度M0對日差的影響:擺輪重力越大,對日差的影響越大;游絲剛度越大,對日差的影響越小。因此從減小位差影響的要求來看,在產品設計中應該盡可能的采用直徑適當、重量輕而慣量集中在輪緣上的擺輪,并配以剛度大的游絲。
參考文獻
[1]陳昌山.手表結構原理[M].上海人民出版社.
[2]手表結構原理及工藝概論[M].
[3]手表裝配工藝[M].