港口皮帶輸送系統(tǒng)中的PLC控制探討

王瑞

【關(guān)鍵詞】港口 皮帶 輸送系統(tǒng) PLC

PLC具有高效的控制作用，其在港口皮帶輸送系統(tǒng)中，采取電子控制的方法，準(zhǔn)確的指導(dǎo)皮帶輸送系統(tǒng)的運(yùn)輸。港口貨物的運(yùn)輸量比較大，增加了皮帶輸送系統(tǒng)的運(yùn)行壓力，而PLC的應(yīng)用，促使皮帶輸送系統(tǒng)朝向自動(dòng)化的方向發(fā)展，一方面提高港口貨物運(yùn)輸?shù)目刂颇芰Γ硪环矫嫣嵘л斔拖到y(tǒng)的效率，充分體現(xiàn)PLC控制的優(yōu)勢(shì)。

1 港口皮帶輸送系統(tǒng)中PLC控制原理

以某港口的皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)為例，分析皮帶運(yùn)送系統(tǒng)中PLC的控制原理。該港口中，1組皮帶輸送系統(tǒng)內(nèi)包含3段皮帶輸送機(jī)，如圖1所示。由圖1所示，分別標(biāo)記1#、2#和3#，依次對(duì)應(yīng)了電動(dòng)機(jī)M1、M2和M3，PLC以電動(dòng)機(jī)為控制目標(biāo)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶輸送系統(tǒng)的控制。

PLC控制，在皮帶輸送系統(tǒng)中，主要應(yīng)用在啟動(dòng)、停止和緊急停止三個(gè)方面。結(jié)合該港口中，3段皮帶傳輸機(jī)的運(yùn)行，分析PLC控制的原理。

啟動(dòng)中PLC控制原理：皮帶傳輸機(jī)在運(yùn)輸港口貨物時(shí)，皮帶上不能出現(xiàn)貨物堆積的情況，以免影響傳送的效率，皮帶傳送系統(tǒng)要求PLC控制，能夠按照規(guī)定的時(shí)間限定，控制皮帶傳輸機(jī)的啟動(dòng)，PLC控制下的電機(jī)啟動(dòng)方式為：M3→M2→M1，時(shí)間間隔為5s。

停止中PLC控制原理：PLC控制在港口皮帶傳輸系統(tǒng)停止環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，與啟動(dòng)正好相反，其按照M1→M2→M3的順序進(jìn)行，時(shí)間間隔5s，預(yù)防皮帶傳輸機(jī)上殘留港口貨物。

緊急停止中PLC控制原理：PLC借助接觸器對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，當(dāng)港口貨物運(yùn)行中出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，PLC可以無(wú)條件終止運(yùn)輸，降低運(yùn)輸中的損耗。

2 港口皮帶輸送系統(tǒng)中的PLC設(shè)計(jì)

港口皮帶輸送系統(tǒng)中的PLC設(shè)計(jì)，是一項(xiàng)重要的項(xiàng)目，需要根據(jù)港口貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，規(guī)范設(shè)計(jì)PLC控制，滿(mǎn)足港口皮帶輸送系統(tǒng)的實(shí)際需求。

2.1 PLC選型設(shè)計(jì)

PLC是一類(lèi)微處理器，種類(lèi)比較多，其在港口皮帶輸送系統(tǒng)中，應(yīng)該結(jié)合控制裝置的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)PLC選型控制中的輸入和輸出。港口貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)模比較大，運(yùn)輸量同樣較多，PLC選擇時(shí)，選擇抗干擾能力比較強(qiáng)的一類(lèi)。例如：某港口皮帶輸送系統(tǒng)中的PLC，輸入點(diǎn)數(shù)為12，相當(dāng)于12個(gè)工作繼電器，分別是0000-0012，對(duì)應(yīng)的PLC輸出為8，配置為0500-0507，為了提升PLC控制選型的準(zhǔn)確度，還要配置136個(gè)輔助繼電器，用于高速進(jìn)行PLC控制運(yùn)算，該港口皮帶輸送系統(tǒng)PLC選型中，輸入與輸出的分配圖圖2。

2.2 PLC硬件設(shè)計(jì)

PLC控制的對(duì)象是港口皮帶輸送系統(tǒng)，負(fù)責(zé)港口的散貨運(yùn)輸，如：海運(yùn)、雙向等，根據(jù)港口皮帶輸送系統(tǒng)的運(yùn)行，規(guī)劃PLC中的硬件設(shè)計(jì)，分配輸入與輸出的分配表，配合繼電器的運(yùn)行。按照PLC控制在港口皮帶輸送系統(tǒng)中的原則，PLC硬件設(shè)計(jì)中，需要在每個(gè)模塊中都設(shè)計(jì)啟動(dòng)、停止，皮帶輸送系統(tǒng)中的部分流程中，可以公用啟停按鈕，節(jié)約PLC控制硬件設(shè)計(jì)中所使用的資源。

2.3 PLC軟件設(shè)計(jì)

PLC控制在港口皮帶輸送系統(tǒng)中，按照相關(guān)的流程落實(shí)控制工作。PLC軟件設(shè)計(jì)的綜合性強(qiáng)，目的是符合港口皮帶輸送系統(tǒng)的運(yùn)行方式，全面落實(shí)啟動(dòng)、停止和緊急停止三項(xiàng)功能。例如：PLC軟件設(shè)計(jì)中，在港口皮帶輸送系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，輸入開(kāi)始信號(hào)，依照軟件流程中的N/Y，執(zhí)行PLC控制流程，流程中設(shè)計(jì)了故障、緊停、停車(chē)等功能，如果PLC控制進(jìn)入停滯狀態(tài)，軟件中也可執(zhí)行標(biāo)志位復(fù)位動(dòng)作，預(yù)防港口皮帶輸送系統(tǒng)故障，致力于為港口業(yè)務(wù)提供可靠的運(yùn)行方式，體現(xiàn)PLC軟件設(shè)計(jì)的控制能力。

3 PLC控制在港口皮帶輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用

PLC控制在港口皮帶輸送系統(tǒng)中，發(fā)揮重要的應(yīng)用作用，根據(jù)港口皮帶輸送系統(tǒng)的運(yùn)行方式，分析PLC控制的實(shí)踐應(yīng)用。

3.1 PLC在自動(dòng)控制中的應(yīng)用

PLC取代了港口皮帶輸送系統(tǒng)中電控功能，利用計(jì)算機(jī)控制和信息化運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和控制，為皮帶輸送系統(tǒng)提供自動(dòng)控制的應(yīng)用。站在控制理論的角度分析，PLC能夠代替繼電器執(zhí)行控制功能，縮短了電機(jī)控制皮帶傳輸?shù)臅r(shí)間，而且PLC控制的應(yīng)用，連接了皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)中的多個(gè)模塊，將計(jì)算機(jī)控制編程應(yīng)用到輸送系統(tǒng)的控制中，即使是遠(yuǎn)程PLC控制操作，也能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的指導(dǎo)。

3.2 PLC在數(shù)據(jù)共享中的應(yīng)用

數(shù)據(jù)共享是港口皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)中的一項(xiàng)功能，PLC控制在數(shù)據(jù)共享中的應(yīng)用，減少了無(wú)效數(shù)據(jù)的調(diào)用和存儲(chǔ)，提高了港口皮帶輸送系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)應(yīng)用的能力。PLC控制下的數(shù)據(jù)共享，以皮帶傳輸系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)為中心，構(gòu)建了可用的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，輔助用于港口皮帶輸送系統(tǒng)控制中。

3.3 PLC在過(guò)程診斷中的應(yīng)用

PLC在港口皮帶輸送系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程診斷中的應(yīng)用，維護(hù)港口貨物運(yùn)輸?shù)陌踩裕琍LC控制具有編程的作用，其可自動(dòng)診斷港口皮帶輸送系統(tǒng)內(nèi)是否潛在故障隱患，一旦PLC控制中檢測(cè)到故障信息，即會(huì)發(fā)出報(bào)警。目前，港口皮帶輸送系統(tǒng)中的PLC控制，具有自診斷的能力，監(jiān)督皮帶輸送系統(tǒng)中的各個(gè)運(yùn)行模塊。

4 結(jié)束語(yǔ)

PLC控制是港口皮帶輸送系統(tǒng)中的重點(diǎn)，提供可靠的控制作用，以免影響港口貨物的輸送效果。PLC控制的效果明顯，但是程序較為復(fù)雜，需要根據(jù)港口貨物的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)PLC控制，才能滿(mǎn)足港口的運(yùn)送需求，提升PLC控制的應(yīng)用效率，推進(jìn)港口皮帶輸送的自動(dòng)化發(fā)展，體現(xiàn)PLC控制在港口皮帶輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

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