我國生姜產業現代物流增值服務發展研究

毛新旭

摘要針對我國生姜物流服務中存在的產銷信息不對稱、物流成本壓力大、物流過程缺乏增值環節的問題，從拓展物流信息化服務、降低物流成本、增加生姜產品附加值三個層面入手，提出推動生姜產業現代物流增值服務發展的建議，對于提升農產品物流發展水平，提高農民收入和農民生活水平具有現實意義。

關鍵詞生姜；現代物流；增值服務；發展

中圖分類號S-9文獻標識碼A文章編號0517-6611（2016）04-293-02

Development of Modern Logistics Value-added Services of Ginger Industry

MAO Xinxu （Number 1 Middle School of Xinxiang City， Xinxiang， Henan 453000）

AbstractThere were several problems in ginger logistics service in China， such as information asymmetry of production and marketing， high logistics cost， and lack of value-added process. Suggestions to promote the development of modern logistics value-added services of ginger industry were put forward from the three aspects of expanding logistics information service， reducing logistics cost， and enhancing value-added services of ginger industry. This research was of practical significance to enhance the logistics developing level of agricultural products， and the farmers′ income and living standards.

Key wordsGinger industry； Modern logistics； Value-added services； Development

生姜產業在我國農業發展史中歷史悠久，對于促進農民增收效果明顯，一些以農業為主的種植條件適宜的區縣，都將生姜產業作為推動地區農業經濟發展的有效驅動力之一。生姜的種植技術要求高，對于加工、儲存、運輸和銷售等環節的技術條件也有較高要求。生姜物流是農產品物流中的一個重要分支，但就國內目前發展情況而言，生姜產業的物流服務水平還相對較低，物流成本高居不下，增值服務拓展有限，對于生姜產業的快速良好發展制約明顯。因此，探討如何切實有效地推進國內生姜產業現代物流發展，特別是物流增值服務的發展，對于提升我國農產品物流發展水平，提高農民收入和生活水平，具有重要意義。

1現代物流增值服務的概念

物流增值服務是指在完成物流基礎任務上，根據客戶需求提供的各種延伸業務活動以及其他服務性的項目。具體來說，物流增值服務的主要內容包括：增加物流便捷性的服務、加快物流反應速度的服務、降低物流成本的服務以及物流延伸服務等[1]。物流增值服務是比較深層次的物流服務，是在了解顧客的物流需求之后才能提出的增值服務方案，是一種面向特定物流需求的特殊服務方案[2]。基本物流服務和物流增值服務的比較分析見表1。

2生姜產業物流服務中存在的主要問題

2.1 產銷信息不對稱，部分地區生姜產業難以走出價格怪圈生姜從生產、加工、儲存到上市，需要經歷多個中間環節，加之當前國內多數姜農為個體小規模種植農戶，其生產行為與市場預測能力的不穩定性較強，因而生姜產業的市場價格波動極大。生姜價格的巨大波動在社會各界都引起很大爭議，“姜你軍”“姜我軍”等網絡詞匯頻頻出現于各大媒體的報導之中。由于產銷信息的不對稱，超出正常范圍的價格波動會給姜農和消費者帶來一定的困擾和損失。物流環節是連接生姜產銷的關鍵性橋梁，也是采集生姜產銷信息的有效渠道，如何合理高效地利用基于物流服務的生姜市場信息，對于穩定生姜價格、降低姜農損失都具有至關重要的作用。

2.2生姜物流面臨成本壓力

2.2.1物流環節較多，導致流通成本增加。傳統的生姜物流中，生姜從成熟上市起需要經歷約5個環節才能最終到達消費者手中。而現有的生姜產品由于加工轉化和加工配送技術比較落后，在多個流通環節中，無論從時間上還是從技術上都無法保證生姜的新鮮程度，甚至有相當一部分生姜在輸送過程中就已經腐爛變質。生姜的流通成本被極大提升，難以實現物流增值的目的。

2.2.2小規模種植增加了生姜運輸成本。山東萊州、安丘、青州等地都是國內生姜種植的主要產區。2014年我國生姜種植面積已達35.8萬hm2，年產量1 881萬t，產值超過1 500億元。雖然我國生姜種植總面積較大，產量也相對較高，但每位種植戶的種植面積卻相對較少。這種較小規模的生姜種植方式生產成本高，且生姜的質量品質也無法得到良好保證，不利于生姜物流鏈的向下發展。

2.2.3生姜冷鏈物流基礎設施落后。生姜等農產品價格變動的原因涉及產量變動、成本波動和市場炒作等多個方面。但是，其中有一個不易被發現的重要原因：冷鏈物流。當前國內市場中的生姜有相當一部分存儲于農民自有地窖中，而此類地窖最大的缺點就是無法抗拒自然災害。在生姜冷鏈物流方面的基礎設施不足，極有可能會給姜農帶來很大損失，使生姜的物流成本相應增加。

2.2.4生姜物流標準化的缺失。以山東省萊州市為例，生姜作為重要的農產品之一，種植面積達全市蔬菜種植面積的一半。但每位種植戶都有自己的種植方法，沒有較為統一的標準：①生姜種植的前期（姜種準備和土地準備）準備不同。一方面，姜種的姜芽大小不同、長短不一；另一方面，在姜地中的施肥種類、數量以及起壟的寬度和深度要求不同。②生姜種植的過程不同。例如，生姜播種時期、姜種之間的間隔距離、覆膜要求等都未形成統一的標準，不同地塊的產量也可能相差懸殊。③生姜的管理過程不同。生姜的管理過程主要包括：生姜的打藥、施肥、除草等多項作業。很少有企業和專家會專門為農民講解生姜管理的標準化模式。

2.3生姜物流過程中缺乏增值環節

2.3.1生姜物流尚未實現“綠色化”。中央電視臺曾報道過一次山東濰坊生姜種植戶使用“神農丹”引起人員中毒事件。據了解，50 mg的此類農藥即會導致體重50 kg的人死亡[3]。除違規使用農藥外，還存在生姜被收購后，直接使用不可降解、不符合“綠色包裝”要求的非環保塑料袋予以封裝，以及生姜的不合理運輸等，都未達到綠色物流的相關要求。

2.3.2生姜物流增值服務種類少。一方面，生姜的深加工產品種類少，深加工能力低。許多生姜種植地區擁有肥沃的土地和適宜生姜生長的自然環境，產出生姜的品質很好。此類優質姜源地的生姜原產品不僅可以運往北京、海南等地，還可出口到美國、東南亞等國家和地區。但許多優質姜源地的生姜深加工企業卻很少，無法實現大幅度的增值。另一方面，生姜的包裝不夠精良。很多生姜的包裝在設計及外觀方面未全面考慮消費者的需求及包裝在銷售過程中的重要作用，從而導致消費者對大多數生姜包裝的感覺是文字、圖案印刷粗糙、簡單，生姜價值也得不到提升。

2.3.3專業化生姜物流機構少，缺少專業生姜物流人員。雖然我國的生姜種植面積不少，但專業化的生姜物流機構卻極少。作為生鮮農產品物流的一個重要分支，生姜物流機構的專業人才培養、專業化設施設備配置以及生姜物流園的建設等都亟待加強。因此，要更好地實現生姜物流增值，必須以專業化的生姜物流機構和從業人員作為基本支撐和保障。

3我國生姜產業發展現代物流增值服務的建議

3.1利用信息化服務，保持整個生姜物流鏈的穩定首先，基于電子商務平臺，形成以信息流為導向的物流運作形式，使生姜物流的各個環節做到信息流通和物流運作的透明化，從而實現生姜增值。其次，積極投資興建銷售信息服務點，通過電話、網絡、現場咨詢等方式向種植戶提供信息服務，使其全面了解和掌握市場信息，乃至國外需求情況，逐步形成以科技為基礎，以市場為導向的生姜行業信息服務。最后，生姜的供應商和經銷商可建立戰略聯盟，通過共享生姜服務系統、信息系統、銷售網絡等資源，降低物流成本，實現雙贏。

3.2降低物流成本，提升物流效益

3.2.1減少生姜物流環節，提高流通速度。第一，積極推動相關部門重視生姜生產和銷售渠道對接，減少流通環節，保持生姜新鮮度。第二，重點扶持具備實力和基礎設施健全的大型生姜種植龍頭企業，充分發揮其示范作用，使其他小型種植戶避免走過多彎路，實現生姜物流增值。第三，加大生姜直銷市場建設力度，讓更多種植戶直接參與到生姜流通的終端環節，提高生姜流通速度。

3.2.2改變生姜種植戶的組織形態，提高集約化水平，降低重復運輸。當前國內生姜產銷市場中，生姜種植戶扮演的角色過于單一，僅僅從事生產，并未參與到物流鏈中。所以，應著力改善種植戶分散的狀況，建立專業的生姜合作社和大型生姜批發市場，形成組織形態集約化模式，不僅使生姜的質量得到保障，而且能夠有效減少重復運輸，降低物流成本。

3.2.3加強冷鏈技術運用，改善生姜儲存的基礎設施。目前，國內許多產區的生姜產品大多儲存于姜農自建地窖中，人工搬運生姜極不方便，生姜儲存條件也得不到保障。可以由政府或相關企業積極投資建設恒溫冷藏庫，配備冷藏運輸車輛，逐步形成布局合理、設備先進的生姜冷鏈物流網，從而降低生姜損耗。

3.2.4盡快形成生姜物流的標準化、規范化體系。第一，依據實際需要，將生姜產銷流程納入標準化生產和管理體系，實現與國際接軌，并形成與生姜產業相適應的標準制度。第二，建立標準化生姜種植基地、示范區，積極推動生姜標準體制和相關推行載體的建設，有效引導農戶統一生產技術、統一操作規程、統一生產標準，實行規范化管理。第三，政府應組織有關專家加強生姜生產操作規程的制定，規范生產行為，提高生姜科技含量及質量，為創建生姜品牌奠定基礎。第四，堅持標準化信息服務，加強教育培訓力度，充分利用媒體宣傳生姜生產加工標準化的作用，增強廣大群眾的生姜質量安全意識和標準意識。同時，政府有關部門應積極組織相關專家到農村、企業講解生姜栽培、施肥、管理等標準化生產內容[4]。

3.3逐步提升生姜的附加價值首先，物流過程的綠色化可以實現生姜物流增值。綠色生姜物流要求從生姜的種植、培養、成熟，到收獲后的供應商與經銷商之間的配送，最后送到終端消費者的過程中全都是綠色環保的。種植戶要統籌規劃，實現綠色物流，從而實現物流增值。其次，增加生姜物流的服務種類以達到增值的目標。一方面，積極采用深加工技術，發展生姜的深加工產品，諸如姜汁飲料、姜茶、姜脯等產品，以延長生姜產業鏈，實現大幅度的增值。另一方面，生姜要按標準化的集合單元運輸系統進行適度包裝，以保證生姜產品的安全儲存、運輸及銷售等活動，有效降低生姜損耗率，提高裝卸搬運的活性指數。最后，增加專業化的生姜物流機構和從業人員。可協商政府相關部門成立生姜專業技術協會，以指導種植戶科學生產；建成高標準的生姜物流園區，進行反季節生姜生產和加工，使農民的生姜生產處于全年連續狀態；此外，還可以在全國范圍內選建生姜生產加工示范基地，總結成功經驗，加大推廣和宣傳力度[5]。

參考文獻

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[5] 劉東英.農產品現代物流研究框架的試構建[J].中國農村經濟， 2012（2）：18-19.