徐景新：用心去做我們都會出彩

□本刊記者 閆長祿 通訊員 王朝輝/文 李林杰 聶紅娟/攝

徐景新：用心去做我們都會出彩

□本刊記者 閆長祿 通訊員 王朝輝/文 李林杰 聶紅娟/攝

徐景新，全國勞動模范、燕山石化公司生產運行保障中心儀表第二作業部二高壓班班長。

自1990年走上工作崗位以來，他在這個大型石油化工企業的生產一線摸爬滾打了20多年。從一名只有技校學歷的普通工人，到燕山石化公司首席技師，他實現了人生的跨越。

2015年4月28日這一天，是他今生最難忘的時刻！首都北京，人民大會堂，慶祝“五一”國際勞動節暨表彰全國勞動模范和先進工作者大會在這里隆重舉行。習近平總書記發表了重要講話。聽著總書記“我們一定要在全社會大力弘揚勞模精神、勞動精神，引導廣大人民群眾樹立辛勤勞動、誠實勞動、創造性勞動的理念，讓勞動光榮、創造偉大成為鏗鏘的時代強音，讓勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗蔚然成風”這一鏗鏘有力的講話，徐景新心情激動。

坐在記者面前的徐景新，聊到那一天的情景，依然幸福滿滿。當問起他的成長經歷時，他向我們講起了曾經艱苦奮戰的裝置現場，和那激情燃燒的崢嶸歲月……

徐景新工作室研發“伺服閥檢測儀”

徐景新工作室用數據指導超高壓熱偶安裝，減少備件損壞率

徐景新工作室成員正在研究技術改造方案

初入職場：“只要拉鋸就會有鋸末”

1991年的夏季，燕山石化公司的裝置大檢修正在如火如荼地進行。我也被安排到了檢修現場，負責2臺裂解爐和碳二加氫裝置的儀表檢修。那是我進公司的第9個月，作為一個新人，剛剛入職就趕上大檢修，這不僅是一次難得的學習機會，也是檢驗自己技術的試金石，但更多的是壓力。顧不得想太多，我就跟著工友們熱火朝天地干了起來。

當時的儀表都是機械表，性能不穩定，常常會出現線性不好或者漂移的現象，必須要用扳子、鉗子等工具對其進行調整。可這活兒說起來容易做起來難，拆卸、校驗、安裝，一系列程序都要求精確度特別高，這對于一個沒有經驗的新手來說，那可真是困難重重。看到別的師傅一天能校20到30塊表，可自己連2塊表都校不完，我的心里不禁急得呼呼冒火。沒辦法，只能硬著頭皮慢慢摸索，一邊查資料一邊試著調。因為要反復找資料、拿工具和校驗儀器，40多米高的爐子我一天要反復爬上七八趟，為了節約時間，我從來不走較為平緩的扶梯，而是直接爬直上直下的豎梯，這對于體力的消耗無疑是巨大的。一天下來，我累得快要虛脫了。

身體的疲憊和內心的煎熬，讓我輾轉反側，難以入睡。此時此刻，父母在我即將走上工作崗位之際那句“土得掉渣”的囑托又回響在耳畔：“兒啊，咱農村有句俗話‘只要拉鋸就會有鋸末’，上班后只要好好干工作，就一定會有出息！”是啊，人生沒有捷徑可走，要掌握本領只能靠勤學苦練！

于是，每天繁重的檢修工作結束后，別的工友都回家了，我卻賴在現場不走，手里拿個小本，對著現場的儀表寫啊、畫啊，晚上回到家里繼續熬夜查資料，然后第二天拿著紙條到現場，對照著一點一點地嘗試。經過不斷地摸索和嘗試，我發現把一個操作解剖后，本來需要半個小時的工作，只需要3分鐘就能完成。就這樣，我的校表效率越來越高，漸漸地開始后來居上了。

翻閱資料

結緣二高壓：“明知山有虎，偏向虎山行”

2005年1月，一紙調令突然“從天而降”，將我從原化工一廠儀表車間裂解班調往二高壓裝置儀表班擔任班長。我心里清楚，二高壓裝置采用的是超高壓環管式聚合工藝，反應壓力高達3000公斤。因為壓力高，儀表的聯鎖點就多，控制也很復雜，出現問題必須立刻停車處理，否則極易發生生產事故。因此，當時的二高壓裝置就像一只難以馴服的“猛虎”，一年內非計劃停車高達28次，嚴重影響公司的安全生產目標和效益指標的完成，成了全廠乃至公司公認的“老大難”裝置。

相比得心應手的裂解裝置，二高壓裝置無異于一個深不可測的“泥潭”，去了那里一切需要從零開始不說，還將面臨極其嚴峻的挑戰……但一想到車間主任的那句“全車間18個班長，沒有比你更合適的了。”我就覺得不能辜負組織和工友們的信任，更重要的我是一名共產黨員！就這樣，我“明知山有虎，偏向虎山行”，決定當一回武松，降伏這只難馴的“猛虎”。

自從來到二高壓裝置以后，我一年里有34個夜晚是在崗位上度過的。為了保證完成搶修不過夜，我特意在辦公室安了一張床，困了就在床上睡一會，有活兒了就趕緊爬起來繼續戰斗，經常是沒黑沒白地連軸轉。就在那一年，我的血壓一下子從90/130上升到了100/150。腿是麻的，頭是脹的，可我咬牙扛著，沒有發過一句怨言。憑著一股子鍥而不舍的“螺絲釘”精神，我逐漸摸透了二高壓裝置這頭“猛虎”的脾氣，并找到了它頻繁停車的病根。

對于二高壓來說，裝置運行不平穩，跟工藝、儀表、電氣都有關系，但儀表問題尤其多，其中首要的核心問題就是壓縮機監控系統。為了找到壓縮機監控系統出問題的根源，我茶飯不思，每天對著壓縮機冥思苦想，反復操作，想盡快找到問題結癥。就在這時，一個異常情況引起了我的關注：壓縮機在正常運行的情況下常常會報警。正常時報警，異常時就會聯鎖，那么很顯然，不是機組出了問題就是儀表檢測出了問題。為了一探究竟，我開始進行大量的計算驗證，對正常時的指標、異常時的指標、檢測時的指標分別進行比對，并用反算法進行追溯，最終得出了自己的結論——壓縮機的原始安裝數據有問題！

車輛段在回填施工高峰期，各類施工機械及運輸車輛非常多。根據周邊交通情況以及場地內施工特點，需合理布置出入口、施工通道及行走線路，確保場內運輸車輛安全流暢。

然而，這些機組都是國外進口的，要質疑并修改原始安裝數據，相當于挑戰外國專家的權威。因此，當我方向外方壓縮機廠商提出質疑的時候，對方公司根本不予理睬，認為我方純屬無理取鬧。在談判中，我最終亮出了“殺手锏”——精確而有說服力的計算數據。在鐵的事實面前，對方公司不得不低下了“高貴”的頭，不僅承認原始數據有問題，同意我方修改，還承擔了高額的技術咨詢費用。經過數據修改后，壓縮機再也沒有出過故障！

將近3個月的艱苦攻關終于初戰告捷，接下來，我又將目光集中在了另一個停車大戶——反應器溫度控制熱電偶身上。

熱電偶是安裝在反應器上的測溫原件，看起來像一根細長的鐵絲，將其插在反應器上面，就可通過探針及其后面的電線，把反應器的溫度測量出來。二高壓裝置僅反應器就有136只，熱電偶的數量更是高達187只，分布在5個區域內。由于熱電偶大都參與聯鎖，每根熱電偶如發生故障就會引起裝置停車或者大幅波動，因此根根都是裝置的“命根子”。

要想保持裝置穩定運行，必須確保這187只“命根子”都處于穩定狀態，而這基本是不可能的事。因為熱電偶的數量龐大，單點聯鎖（即一根熱電偶出現問題就導致裝置停車）的設計顯然不科學。于是，我大膽設想，能不能根據熱傳遞的原理，在一個區域內選2根熱電偶進行多點聯鎖？這樣只有2根熱電偶都出現問題時才會發生聯鎖反應，聯鎖的概率降低了，裝置的停車頻次也就可以大幅減少。

改造效果令人滿意！國內很多同類型裝置也都相繼采用了這種多點聯鎖的方式。此后，我們二高壓儀表班又相繼進行了多項技術攻關，彌補了二高壓裝置的諸多設計缺陷，解決了裝置儀表方面的各項難題。在2009年和2014年實現了裝置儀表因素停車“零”紀錄，同時創下了高壓聚合裝置連續運轉145天的傲視同行業的驕人業績！

二高壓裝置這只桀驁不馴的“猛虎”，終于被我們降伏了！

業余時間徐景新教徒弟們玩自己親手制作的九連環

全國勞動模范徐景新在工作中細致、從容

技術創新：風雨兼程奔遠方

二高壓裝置二次壓縮機總共有36個探頭，是用來監控壓縮機運行狀態的，每逢檢修都要對探頭進行拆裝。于是，二高壓裝置每一兩個月進行一次的檢修，就成了儀表工們的噩夢。

由于探頭全部位于壓縮機內部，因此人必須趴在壓縮機外面，手伸到機器里面進行拆裝操作。壓縮機溫度很高，人趴在上面就像餅鐺上的烙餅，從壓縮機里面蒸騰而出的油氣熏得人喘不過氣來，尤其是安裝方式很不科學，需要對一個垂直的頂絲和平行的定位銷同時進行固定，而銷釘的螺母和螺帽是一個尺寸的，扳子在擰前面的螺母時，后面的螺帽也會跟著轉動。在狹小的空間和逼仄的位置內，扳子之間互相“打架”，沾滿油污的雙手還易打滑，安裝工作真是費時費力、困難重重，在如此困難的條件下，往往一干就是兩個多小時。

徐景新正在指導同事利用力矩扳手安裝熱偶

我看在眼里，急在心頭，真是打心眼里心疼這些朝夕相處的工友們，也為檢修時間延長所造成的經濟損失感到惋惜！于是，我一門心思跟探頭安裝這個“攔路虎”較上了勁。

經過認真觀察和思考，我發現定位銷的功能是為了防止探頭徑向攢動，但定位銷采用的是后鎖緊，定住以后就動不了了，沒法進行調整，操作起來十分不便。于是我先試著取消了定位銷，同時把后鎖緊改為了側鎖緊，安裝時只需要頂絲一次固定即可。同時考慮到探頭保護管是圓的，會轉動，于是我又把探頭的后面車一刀，使之變成了平管，這樣可以很輕松地把探頭固定住，既能保證穩定性，又能降低安裝難度，工作效率大大提高。通過與廠家技術人員進行現場試驗，改造后只需要半個小時就可以輕松完成探頭安裝，工友們再也不用遭罪了，同時節省下來的時間還將增加40噸的產量，可為企業帶來40多萬元的效益，真是一舉兩得！

2013年12月，由于業績突出，公司以我名字命名的“徐景新工作室”正式掛牌，為我的技術創新實踐插上了騰飛的翅膀。我和工作室成員們一起，學習現代儀表維護新技術，開展儀表控制和維修專業技術交流，加強儀表新設備和預知維修新技術的開發和運用，相繼解決了伺服閥故障檢測、排蠟閥技術攻關等難題，有效減少了裝置非計劃停車現象，并帶來直接、間接經濟利益624萬元。

“用力做事只能做到稱職，用心做事才能做到優秀”，這不僅是我的工作準則，更是我的人生信條。20多年的心路歷程，我無怨無悔。為了心中的夢想，我將繼續在創新之路上一直走下去，因為這條路沒有終點。