魏連科
摘 要:加強對市政道路建設中瀝青道路施工技術的研究,有利于提高市政道路建設水平,具有重要的現實意義。因此,加強對市政道路建設中瀝青道路施工技術的研究是非常必要的。
關鍵詞:市政道路;建設;瀝青道路;施工技術
市政道路作為現代化城市建筑的重要組成部分,在其中發揮了十分重要的作用,我國城市化速度加快,城市規模不斷擴大,因此提高市政道路建筑中瀝青道路施工技術已經成為社會各界普遍關注的重點。提高瀝青道路施工技術水平能夠從根本上解決我國市政道路安全問題,能夠提高市政道路建筑單位的形象,因此只有不斷提高瀝青道路施工技術,創新瀝青道路施工工藝,才能確保市政道路建設工作能夠順利開展。
1 市政道路建設中瀝青道路施工技術要點分析
隨著我國社會主義市場的飛速的發展,道路建設工程規模不斷擴大,市政道路建筑業得到了空前的發展,瀝青道路施工技術也得到了相應的完善,但在實際施工的過程中還存在諸多亟待解決的問題,早期的意外破壞、瀝青路面脫落、道路裂縫、道路路面上的車印、泛油等,都直接影響了瀝青道路的美觀性和安全性。因此,瀝青道路施工單位和工作人員應該熟練掌握施工技術要點,只有這樣,才能提高瀝青道路施工的整體質量和水平,具體技術要點如下:提高路面質量控制水平,減少安全事故的出現;提高冷接縫技術水平,處理好路面裂縫的問題;做好路面壓實工作,提高路面的美觀性;混合瀝青材料,提高熱穩定性,防止出現間隙。
2 市政道路建筑中提高瀝青道路施工技術水平的路徑分析
2.1 瀝青施工道路材料的攪拌
道路材料作為道路施工的基礎,在整個道路施工的過程中發揮了十分重要的作用,這就要求道路施工單位應該重視瀝青道路材料的選擇和攪拌工作。瀝青道路混合材料攪拌站的設置應該建立在離施工現場最近的地方,這樣混合好的瀝青材料能夠直接進行鋪設,縮短了運輸時間、減少了不必要的浪費。值得注意的是,如果施工地周圍條件不能夠建設就近的瀝青混合材料站,那就要退而求其次選擇交通方便的地段建設瀝青混合材料站,這樣才能以最快的速度運輸到位,防止瀝青冷卻后變硬,從而影響施工進度。目前我國瀝青道路材料攪拌技術主要分為間歇式、連續式兩種,間歇式是當前最為常用的一種方法,常常適用于高速公路、道路橋梁、市政道路的建設中。連續式攪拌的缺點就在于攪拌過程十分負載,而且攪拌方法也十分有效,不僅不能確保混合材料的質量,同時還會影響整個施工的進度,因此連續式攪拌方法不常使用。除此之外,在進行瀝青道路混合材料攪拌的過程中一定要注意溫度和熱度,將其控制在適當的范圍之內,只有這樣才能式瀝青混合材料攪拌均勻,粗細保持一致,沒有結塊等現象的發生。
2.2 瀝青混合材料的運輸
當瀝青混合材料攪拌混合好之后,就需要將其運輸到瀝青道路施工場地,這就需要提高瀝青混合材料的運輸質量和水平,減少不必要的資源浪費。例如:可以盡量選擇自身車載能力較大、較為專業的瀝青緩和材料運輸車;在整個運輸的過程中,要將運輸速度控制在國家范圍之內,既不能開的太快、也不能開的太慢,開的太快則會導致運輸車顛簸,從而很容易造成瀝青混合材料離析、開的太慢則會導致瀝青混合材料無法正常使用。由此可見,要想提高瀝青道路施工技術水平,需要充分考慮運輸方式、運輸距離、運輸量等多方面的因素。
2.3 瀝青道路混合材料攤鋪與壓實
瀝青道路混合材料攤鋪與壓實要從以下幾個方面考慮:首先,瀝青道路的路基處理。在進行瀝青道路攤鋪的前期,需要對瀝青道路的路基進行相應的處理和調整,從而提高瀝青道路施工技術質量和水平。提高瀝青道路路基工作水平,能夠從根本上確保瀝青路面能夠經過長時間的汽車等碾壓而不發生改變,瀝青道路混合材料好需要壓實,對于路基較厚的情況。需要一層一層的進行壓實,在壓實的過程中,還需要清理路基過程中松軟腐蝕土、以及樹根等異物。其次,瀝青道路建設中攤鋪技術。在整個市政道路建筑的過程中,瀝青道路施工的攤鋪主要分為機械攤鋪和人為攤鋪兩種。(1)機械攤鋪。所謂機械攤鋪就是利用相應的設備,選擇不同的機械道路等級,合理安全道路結構,在實際操作的過程中,為了能夠趕上工期,往往多條機械設備輪番工作進行攤鋪。例如:在攤鋪的過程中,每個設備都需要按照梯形的樣子排列,然后錯開,每個設備之間也要保持一定的距離,寬度一般在5-8cm之間。值得注意的是,在使用機械技術的同時還需要考慮周圍室內室外環境,一般溫度都預留在100攝氏度、然后提前2小時左右進行預熱,當設備能夠投入正常使用中,還需要保持勻速進行鋪設,防治攤鋪進行過快或者過慢。(2)人工攤鋪。人工攤鋪的精度和速度都要落后于機械攤鋪,因此人工攤鋪主要應用無于不受到外界因素影響、等級較低的市政道路建筑中,在進行實際人工攤鋪的過程中,需要備好各類設備,然后使用涂抹隔離劑等方法進行快速價值,防治出現瀝青混合材料與工具設備進行粘連,從而提高瀝青道路施工技術的含量和水平。在進行人工攤鋪的過程中,要注意刮板的重要性,力度適中且保持一致,這樣不僅能夠避免混合材料離析,同時提高工作效率。最后,瀝青道路施工的壓實技術。當瀝青材料都鋪設穩妥之后,就可以使用壓路機進行壓實,重點在壓,具體表現為:初次壓實,這是瀝青道路施工中第一階段的壓實,其主要目的和性能就是將瀝青混合材料進行,有效的穩定;二次壓實,這是瀝青道路施工中的第二階段的壓實,其主要目的就是將瀝青路面不平整的地方,重新進行調整和碾壓,提高瀝青道路的整體美觀性,基本達到國家標準;第三,反復壓實,這是瀝青道路施工中第三階段的壓實,主要是將瀝青道路壓實過程中出現的一小點問題和不足進行完善,確保瀝青道路路面平穩、光滑。值得注意的是,在剛剛壓實成型的瀝青道路上是不能停放和使用機械車輛或者設備的,不能擺放含有石油、礦物等閑雜物品,只有當瀝青道路自己冷卻之后,溫度低于50攝氏度之后才能正常投入使用。
3 結語
綜上所述,市政道路作為城市發展的重要因素,同時也是城市形象的象征之一,因此瀝青道路施工單位應該做到與時俱進、開拓創新,在實踐的基礎上創新,在創新的基礎上實踐,從而努力提高瀝青道路施工技術含量和水平,每一個步驟都需要嚴格的把好質量關,將每一個施工過程精化、細化、只有這樣才能促進我國市政道路建設事業又好又快發展。總之,提高市政道路建設中瀝青道路施工技術質量和水平是一項艱巨而漫長的任務,需要黨和政府、道路施工單位、以及施工人員三者的共同努力,只有這樣才能實現市政道路建筑工程經濟效益和社會效益最大化,推動我國市政道路建設的穩步發展!
參考文獻
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