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近日,商務部在加快內貿流通創新推動供給側結構性改革電視電話會議上透露,該部門將編制“國內貿易流通‘十三五’發展規劃”。
據悉,商務部將以“兩年行動計劃”、“五年發展規劃”和“十年行動綱領”為抓手,推進供給側結構性改革,滿足消費升級需求,促進消費穩定增長。同時商務部還將制定實施“中國流通2025行動綱領”,建設流通強國,流通信息化、標準化、集約化達到國際先進水平,形成較為完善的法律法規體系和高效的流通治理體系,建成區域一體、城鄉一體、內外貿一體的現代流通體系。
日前,交通運輸部印發《關于推進供給側結構性改革 促進物流業“降本增效”的若干意見》(簡稱《若干意見》),著力推進物流業集約化、智能化、標準化發展,促進物流業降本增效,為我國經濟轉型升級和高效運行注入新活力。
《若干意見》明確了交通運輸促進物流業降本增效的五大領域19項任務。另外,交通運輸部同步編制了落實《若干意見》三年行動方案,將各項重點任務細化為29項具體工作,并明確了具體時間表,切實保障交通運輸促進物流業降本增效取得實效。
近日,國務院印發《降低實體經濟企業成本工作方案》(以下簡稱“《工作方案》”),從稅費、融資、交易、人工、用能用地、物流、資金周轉、內部挖潛等八個方面,提出30條具體措施,打出了降低企業成本的“組合拳”。
《工作方案》提出,要較大幅度降低企業物流成本,并設立了具體的量化指標,對于提高實體經濟企業物流效率、有效降低物流成本具有重大意義。
可以預見,在《工作方案》的推動下,我國物流智能化、標準化水平將不斷提高,互聯網、大數據、云計算等應用將更加廣泛,新型物流業態將更多涌現,社會物流總費用與GDP的比率、物流費用占企業主營業務收入的比重有望繼續降低,企業物流能力建設和水平提升的步伐會不斷加快。
日前, 南京音飛儲存設備股份有限公司(簡稱“音飛儲存”)與合肥井松自動化科技有限公司(以下簡稱“合肥井松”)股東韓龍簽訂《合肥井松自動化科技有限公司之股權轉讓協議》,以3780萬元收購韓龍持有的合肥井松27.39%的股權。
音飛儲存表示,本次股權轉讓可以有效提升音飛儲存在智能倉儲系統方面的自動化技術能力,完全契合公司整體戰略目標,有助于完善物流倉儲自動化布局。

近日,Thomann(托曼)和TGW再次在內部物流方面開展合作,Thomann一個全新的綜合物流中心即將誕生,還將進一步把擴建的物流系統集成至當前的物流流程中,同時將采用最新的技術進行整體升級。
新物流中心的核心是TGW的STINGRAY穿梭車倉庫,設有6條巷道,25層,共計11萬個貨位。物流中心另外還配有五條巷道的自動化堆垛機紙箱庫,可以存放吉他、電子鋼琴和其他尺寸達1.55米的音樂設備。物流中心的貨物將采用KingDrive?輸送機技術來運送,實現了能源的有效利用且特別易于維護。在新物流中心落成之后,現有的倉庫也將采用先進的TGW軟件進行重新改造。通過此種方式,所有設備均采用相同的系統并且可以順暢地實現內部互通。
英特諾集團近日發布2016年上半年財報。財報顯示,英特諾在亞太地區增長穩健,這主要歸功于英特諾在亞太地區特別是中國的關鍵市場的增長。
2016年上半年,英特諾亞太區的銷售額同比增長了11.2%,達到2,420萬瑞士法郎。2016年上半年,包括滾筒、電動滾筒、輸送機和分揀機以及動態倉儲系統在內,亞太地區的客戶對于英特諾提供的所有產品種類都有強勁的需求。其中,亞太地區對于動態倉儲系統的需求尤為明顯。
英特諾集團全球執行副總裁、亞洲區總裁夏本春表示,英特諾將在亞洲尤其是中國的關鍵市場繼續擴展業務,并持續推進其產品戰略,積極應對這片市場對內部物流解決方案不斷增長的需求。

8月18日,深圳市今天國際物流技術股份有限公司首次公開發行股票并在A股創業板掛牌上市儀式,在深圳證券交易所隆重舉行。今天國際本次發行新股2100萬股,發行后總股本為8400萬股,發行價格為每股16.32元,對應發行市盈率為22.99倍。
儀式上,深圳市羅湖區委書記賀海濤發表致辭,對今天國際成功上市表示熱烈祝賀。隨后,今天國際董事長邵健偉代表公司致辭,對黨委政府、證監會、深交所及各相關機構表達了誠摯的謝意,并表示,今天國際必將牢牢抓住這一寶貴機遇,進一步提升技術服務水平及研發創新能力,使業績水平更上一層樓,實現客戶、員工與股東利益的共贏。

8月18~20日,全球領先的企業運營實時可視化解決方案與服務提供商斑馬技術公司(Zebra)參加了在深圳舉行的2016年深圳國際物聯網與智慧中國博覽會(IOTE 2016),并全方位展示了旗下富于創新的企業資產智能化解決方案。
其中,企業級移動解決方案包括最新發布的整體佩戴式解決方案,革命性的產品TC8000觸屏式智能終端、超耐用系列3600系列掃描儀等;資產識別與標記方面,斑馬技術將展出一系列專門面向中國市場推出的打印機產品,以及最近推出的ZD400系列桌面型打印機;無線連接與定位方面,將展出基于云的企業級無線局域網絡管理解決方案AZARA。

8月29日,上海市企業聯合會發布2016上海民營制造業企業50強和2016上海制造業企業100強排行榜,上海精星倉儲設備工程有限公司分別位列第48名和第99名。
上海精星倉儲設備工程有限公司是國內最大規模的自動化立體倉庫、組合式貨架等倉儲物流設備的制造商之一。

近日,東華軟件股份公司智能物流解決方案事業部發布了薈聚訂單管理系統1.0版(簡稱“薈聚”)。薈聚定位于服務商貿型物流園區生態圈。這個生態圈包括:園區本身(市場)、商戶、承運商三類角色。薈聚面向這三類角色提供豐富的前端應用:市場管理端、商戶微信端、承運商app端,加上功能完善的服務平臺,薈聚成為進入物流園區內部信息系統的第一站。縱向可以連接WMS、TMS等原有系統,貫穿供應鏈各環節,從訂單源頭到訂單運輸完成,全面跟蹤訂單生命周期每一個節點的狀態信息。同時,薈聚兼具橫向可拓展性,可以在其他園區進行快速復用。

8月18日,博世力士樂(Bosch Rexroth)中國與沈陽中之杰流體控制系統有限公司(簡稱“沈陽中之杰”)在沈陽簽署了液壓閥組智能裝配線銷售合同,該生產裝配線可為沈陽中之杰產能擴充至3倍、效率提升至3倍,并節省50%的人力成本。在簽約儀式上,雙方還簽署了工業4.0智能制造戰略合作框架協議,未來,雙方將視彼此為重要戰略合作伙伴,形成深層次、多領域且長期穩定的合作關系。
沈陽中之杰始建于1998年,隸屬于航天云網科技發展有限責任公司,是一家以自動化和信息化技術為基礎,以測試設備、數控機床、工藝裝備為核心,致力于高端智能裝備研發與制造的高新技術企業。

8月25日,Infor宣布,Infor供應鏈執行解決方案(Supply Chain Execution,SCE)在新華文軒出版傳媒股份有限公司(簡稱“新華文軒”)已經成功部署,有力支持新華文軒電商平臺的多渠道供應鏈管理、大數據量訂單和高并發狀況處理,大幅提升企業作業能力與運營效率。
Infor SCE將同類最佳解決方案與行業特定功能相結合,使企業能夠以更快、更有利的方式規劃和執行供應鏈戰略——從戰略和戰術規劃到執行。與其他解決方案不同,Infor SCE提供了:整合進基于單一數據庫的單一解決方案的運輸管理和倉庫管理功能;通過高級供應鏈合作實現卓越結果的許多最強大的工具;包括用于改進供應鏈績效的每個方面的最佳實踐管理。
在近日舉行的“2016第八屆中國物流信息化大會”上,北京普羅格科技股份有限公司榮獲由中國物流與采購聯合會授予的“2016中國物流信息化十佳服務商”稱號,成功實施的“國藥山西供應鏈信息化整體解決方案”榮獲“2016中國物流與采購信息化優秀案例”。
隨著信息科技不斷發展,在互聯網與智慧物流及大數據的沖擊下,未來物流與供應鏈行業將會因社會剛性需求持續擴大市場規模,行業集中度也會進一步提升,同時也對信息化程度提出了更高的要求。普羅格開創出信息化與供應鏈整體發展的業務模式,堅信并堅持“規劃是基礎,系統是核心,運營是關鍵”,堅守“為專業、為客戶、為幸福”的企業文化,致力于打造稱心如意的物流。

近日,oTMS發布了倉庫預約解決方案,以改善運輸執行環節中貨物提送環節中的信息脫節和效率難題。據了解,oTMS倉庫預約平臺實現了運輸和倉儲兩大環節的聯動。承運商通過平臺在線創建預約訂單,上傳包括預提貨信息、司機及車輛信息、提貨時間等關鍵數據。同時,系統后臺可清晰查詢到倉庫中的道口狀態,承運商可根據道口狀態信息安排車輛進場計劃。生成的提貨申請將同步至oTMS云平臺和倉庫方的WMS管理系統。倉庫操作人員受理預約申請后,核實預約信息并根據道口情況給予確認或另行建議預約時間。反饋信息同步至oTMS云平臺并反饋給各方后,最終生成一張預約提貨的訂單。屆時,倉庫根據訂單信息提前安排道口和裝載資源。司機亦按照約定時間前往倉庫,無需在貨場長時間等待。

堡盟集團將在德國南部的博登湖投資建設新的研發和物流中心。在博德曼路德維希港,除了為歐洲新建中央物流中心外,堡盟集團還將建設高科技研發和生產中心,其投資總額約3億歐元。這些新的投資項目表明堡盟集團正在緊鑼密鼓地布局其長遠的可持續性發展。
堡盟集團在歐洲新建物流中心旨在更快速靈活地應對迅速增長的市場需求,新的高科技中心則將重心放在可持續發展和最新的高水平人機交互基礎設施(工業4.0)上。該項目的建設將分為多個階段實施。其中,今年將完成面積達4.8萬平方米的三棟建筑——三層樓高的生產大樓、物流中心和行政大樓。

沃爾沃卡車的“鋼鐵騎士”是世界上車速最快的卡車——在500米和1000米靜止起步類別中兩次打破速度紀錄。這款破紀錄卡車除了發動機及系列化生產的I-Shift雙離合器變速箱之外,全部采用定制設計。
沃爾沃卡車的總裁兼首席執行官Claes Nilsson說:“它展示出I-Shift雙離合變速箱的巨大潛力,即使在極端環境下也不會讓你失望。這款打破世界紀錄的卡車采用了我們FH系列化生產卡車的同款變速箱,這點讓我們深感自豪。”
西門子與杭州汽輪機股份有限公司(簡稱“杭汽輪”)近日在杭州簽署了分布式能源發電機戰略合作協議,在與杭汽輪的戰略合作方面拓展了新的業務范圍。西門子將深耕中國分布式能源市場,為杭汽輪未來的分布式能源項目提供最新的發電機產品,并且提供相關的技術支持、產品及應用培訓和售后服務。
此前,西門子已經與杭汽輪以及協鑫集團簽訂首批合作項目,借助西門子在燃氣輪機及分布式能源聯合循環應用領域的優勢,雙方將合作推進中國天然氣分布式能源的開發利用。

9月1日,永恒力集團位于暢聯物流外高橋保稅區物流中心的,作為永恒力全球零配件供應鏈核心戰略之一的亞太區零配件分撥中心正式啟用。
據介紹,永恒力此次與暢聯物流合作的項目一期倉庫占地面積1500平方米,儲存了超過8000種原裝永恒力叉車零配件,投資總額超過1億元人民幣。雙方在此次項目的合作過程中進行了深入的溝通,共同梳理了永恒力售后服務流程并制訂了相應的分撥中心規劃方案,將雙方的系統進行了有效的銜接,確保能夠按照永恒力一貫的高標準提供具備時效性且高品質的零配件服務。預期該分撥中心于2017年時供貨率可達95%以上。
8月23日,在弗雷斯特研究有限公司發布的《Forrester Wave?:2016年第三季度全渠道訂單管理報告》中,曼哈特公司被評選為該領域領導者。根據弗雷斯特公司的調查,“曼哈特公司已將核心管理能力集成在一個無縫界面上,從而滿足了每一個業務員工,包括訂單管理系統管理員、客服中心代表乃至從事訂單物流配送的實體店店員的需求。”
本次調研對九家全渠道訂單管理軟件供應商的現有產品,依據40項不同標準進行了評估,其中曼哈特的產品得分最高。弗雷斯特公司評論稱,曼哈特的全渠道訂單管理解決方案具有可擴展性,能夠滿足頂級零售客戶的需求,并將曼哈特的“商店無限購物長廊和門店物流配送能力”評定為其核心優勢。

2016西門子汽車行業客戶交流會于8月30~9月2日在成都舉辦。論壇沿著西門子“數字化企業”所對應的價值鏈,以用戶分享的形式展現了眾多案例,為汽車行業參會客戶提供了一個分享經驗、交流看法和展望未來的重要平臺。
與中國政府提出的“中國制造2025”國家規劃相呼應,西門子也提出了“制造業的未來”理念,利用“數字化企業”為包括汽車行業在內的中國工業企業實現“中國制造2025”戰略目標和“工業4.0”愿景鋪就切實之路。在汽車制造業,西門子為整車、零部件乃至動力總成客戶提供了全面支持,涵蓋整車廠四大工藝(沖壓、涂裝、焊裝和總裝)和動力總成領域,為汽車行業的智能制造奠定基礎。
8月10日, UPS對外發布《中國出口行業的未來 領先企業之鑒——“優強中國造”企業白皮書2016》調研報告。根據報告顯示,中國出口制造企業總體經濟評估比上一年更不樂觀。相較于2014年16%的中國出口制造企業認為總體經濟有所下滑,此次增長至29%。中國出口制造企業在供需兩側都面臨挑戰,其中最常提及的兩個挑戰是:國內企業間競爭的白熱化(39%)與國內客戶需求的日益下降(37%)。
UPS中國區總裁黎松江表示,降低價格不再是保持競爭力的最佳方案,競爭者能夠提供更高品質的產品(83%)、能夠提升客戶的競爭力(82%)以及能夠提供更快速、更高效的供應鏈(82%)是令客戶更換供應商的主要原因。
JDA近日宣布通過由黑石和新山資本管理的5.7億美金股權基金的協議,實現公司的資本重組。新增資本將用于JDA的產品創新和業務拓展,打造下一代基于云平臺的解決方案,加快現有產品開發和升級。借助本次戰略投資,JDA將繼續專注于其市場領先的供應鏈和全渠道零售解決方案。新的股權投資,根據慣例成交條件,預計將于2016年第四季度初完成。
黑石董事總經理Viral Patel表示:“我們很高興與新山資本合作,為JDA提供戰略投資。我們有信心,該公司在未來幾年將實現加速增長。”

為適應經濟全球化和信息化的迅猛發展,完成江蘇澳洋醫藥物流有限公司(以下簡稱“澳洋醫藥”)快速傳遞及增值傳播的戰略目標、完美融合線上線下整體業務,澳洋醫藥選擇北京普羅格科技股份有限公司作為精益供應鏈伙伴,為其提供包括規劃設計、流程細化設計、系統開發及測試、現場改造、設備聯調、壓力測試、系統切換、運營輔導為一體的現代物流中心集成項目,該項目近日正式上線。
項目主要針對拆零揀選模式進行改造,倉內引進精細化倉儲管理系統進行管理。項目上線后,不僅滿足了澳洋醫藥現有操作流程的有效運行,使現場作業效率大大提高,差錯率控制在萬分之三以內,同時滿足了澳洋醫藥戰略規劃及需求,引領澳洋醫藥物流向規范化、信息化、自動化的現代物流方向發展。
目前,無錫長三角郵件集散中心工程建設已近尾聲,即將竣工。該工程是當前國內最大的陸運物流中心,占地面積約180畝,總投資8.6億元。該中心的規劃設計、系統集成、總控系統,以及全自動小件分揀流水線,均由中郵科技有限責任公司承建。中心全部設備投產后,預計郵件處理能力將達145萬件/天,擁有現代化倉儲面積10萬余平方米,第三方物流及電商倉儲出庫量5萬件/天。
該項目建成投產后,將承擔蘇、滬、浙、皖三省一市特快郵件集散、華東區域陸路郵件運輸集散、國際特快郵件和國際普郵處理及電商物流倉儲任務。

8月18日,由比亞迪股份有限公司、北京環衛集團、京環裝備有限公司聯合主辦的“純電動環衛車交接儀式暨全球首發全系列純電動環衛車”活動在北京會議中心隆重舉行。北京環衛集團聯手比亞迪全球首發26款全系列純電動環衛車,首次實現了全系列環衛車型新能源化,標志著北京環衛作業車輛將全面步入零排放時代。活動現場,北京市相關政府部門領導,北京環衛集團、比亞迪及相關單位領導,客戶、媒體及各界嘉賓共400余人出席活動,見證了中國環衛制造業發展的這一重要時刻。
近日,安徽叉車集團又有四種新產品通過安徽省新產品鑒定,這四種產品是:定位中高端市場的H3系列1~1.8噸內燃平衡重式叉車、主打美加市場的H3C系列2~3.2噸小軸矩內燃平衡重式叉車、面向高端市場與意大利合作的G2系列1.6~2.0蓄電池前移式叉車、全新系列開發的G系列1~3.5噸鋰電池平衡重式叉車。
鑒定委員會認為這四種新產品運用了IPD開發流程,研發體系行業領先;市場定位準確,具有較強的成長性;產品符合國家節能減排政策,整體技術水平達到國際先進,處于國內領先水平。鑒定委員會一致同意通過省級新產品鑒定,認為可以投入批量生產,滿足市場需要。
8月25日消息, 美國邦納上海總部日前迎來了參加2016年江西“官塘邦納希望小學公益夏令營”的同學及老師們。為了能讓希望小學的同學們有機會走出山區,開闊視野,在邦納全體員工的關心和市場部的精心組織下,希望小學的師生們參觀游覽了上海科技館、世博展覽館、上海動物園、外灘等景點。在邦納上海總部的培訓教室,進行了一場“我和我的夢想”為主題的班會,并帶領同學們參觀了邦納辦公室,了解了公司各個部門的作用和職責。最后,美國邦納公司領導還為8位優秀的學生頒發了獎學金和文具。

國際領先的海陸空貨運服務提供商DHL全球貨運進一步推展其憑借“一帶一路”而構建的業務架構,9月2日宣布推出多項嶄新服務,包括新增三條多式聯運線路:海路及鐵路運輸——連接日本與德國的拼箱貨運服務線路;公路及鐵路運輸——連接越南與歐洲的整箱貨運服務線路;鐵路、公路及海路運輸——新增的成都—伊斯坦布爾運輸服務線路。
DHL全球貨運中國區首席執行官黃國哲表示:“整合所有運輸模式的多式聯運解決方案使得客戶能夠更好地管理其供應鏈,提升靈活度,同時節省成本,并有助減少碳排放。”
NUMBER
126萬億元
8月23日,中國物流與采購聯合會發布了今年1~7月中國物流運行情況。總體來看,1~7月全國社會物流總額為126.0萬億元,按可比價格計算,同比增長6.1%,增速比上年同期提高0.3個百分點,但比上半年回落 0.1個百分點,主要是受洪澇災害、高溫天氣等因素的影響。其中,工業品物流總額117.4萬億元,按可比價格計算,同比增長6.0%,增速與上半年持平;進口貨物物流總額5.7萬億元,同比增長5.7%,增速比上半年回落1.9個百分點;再生資源物流總額同比增長17.0%,增速比上半年回落1.5個百分點;單位與居民物品物流總額同比增長45.7%,增速比上半年回落0.4個百分點。
28.2
8月底,商務部流通發展司對外發布2016上半年我國商貿物流八大重點領域運行情況,其中電商物流繼續保持高速增長。根據統計,上半年全國網上零售額達到2.2萬億元,同比增長28.2%,其中實物商品網上零售額1.8萬億元,同比增長26.6%,增速高于社會消費品零售總額增速16.3個百分點,對社會消費品零售總額增速的拉動約2.7個百分點,電子商務市場強有力地支撐了消費增長。在電商物流和網絡購物需求持續拉動下,我國快遞業務量保持持續高速增長,上半年快遞業務量達到132.5億件,同比增長 56.7%。
EXHIBITION INFO
第八屆中國城市物流發展大會即將召開
9月22~25日,由中國倉儲與配送協會、吉林省商務廳主辦的“第八屆中國城市物流發展大會”將在吉林省長春市舉辦。本屆大會主題為 “城市物流:智慧化與標準化”,大會期間將全面邀請中國和世界500強企業和全國各地商務廳局領導參加,大會特別邀請單元化物流、共享物流、“互聯網+”物流、中央物流區CLD、海運立體倉等物流模式首席專家進行精彩演講。
為鼓勵更多的企業及組織機構加入到城市物流配送技術及理念的研發推廣中來,會務組將在企業自主自愿申請的基礎上,根據公開、公平與公正原則,組織評選“2016年中國商貿物流標準化優秀企業”、“中國智慧物流發展創新獎”、“中國城市物流配送技術與裝備誠信品牌”等相關獎項。
VOICE
降低物流成本需內外結合、雙管齊下。
蔡 進
中國物流與采購聯合會副會長
近日,國務院印發《降低實體經濟企業成本工作方案》,對今后一個時期開展降低實體經濟企業成本工作作出全面部署。蔡進在對該方案進行解讀時認為,降低物流成本需內外結合、雙管齊下。一方面,要注重改善外部物流發展環境,如強調創新發展,大力發展運輸新業態;規范執法,減輕企業負擔;簡政放權,降低制度性的物流成本等。另一方面,企業要挖掘內部潛力降低成本,其中最根本的途徑就在于創新物流模式,加快向供應鏈管理模式轉型升級。
隨著縣城司機上線,菜鳥將通過平臺的運力整合,搭建一張更密集的農村物流網絡,幫助政府將農產品上行,促進農村經濟發展。
熊 健
菜鳥網絡農村事業部總經理
9月1日,菜鳥縣域智慧物流+菏澤項目啟動儀式暨菜鳥橙運全國首發儀式在山東菏澤舉行,據熊健介紹,菜鳥農村物流目前已經覆蓋全國430多個縣、2萬多個村,而縣域智慧物流項目將在全國多地試水不同的智慧產品。菜鳥橙運作為“菜鳥縣域智慧物流+”項目的第一個線上產品,將通過大數據算法建立一個面向區域物流市場的運力服務平臺。商戶通過手機端下單給加盟物流公司的司機,橙運將提供智能派單、智能路由、代收貨款保理、貨物保險、線上實時結算等增值服務。
INTERNATIONAL VIEW
北美沃爾瑪與Uber和Lyft協商開展配送服務
線上貨物配送在歐洲很普遍,在美國卻大不相同,寬廣的國土面積使得美國全國范圍的貨物配送極具挑戰性。因此,沃爾瑪正在與Uber和Lyft協商合作,為網購者提供貨物配送服務。用戶可以在沃爾瑪的網站上訂購日常用品,沃爾瑪的員工會把所訂貨物收集打包,聯系Uber或 Lyft的車輛將貨物送到用戶家門口。
據Business Insider(美國知名科技博客、在線新聞平臺)報道,該服務的收費模式是,用戶無需向司機支付費用,沃爾瑪會向客戶收取每單7到10美元(合人民幣46到65元)的配送費。目前這種服務還僅是試運行,范圍也局限于丹佛和菲尼克斯。與此同時,沃爾瑪也在測試一項類似的服務,就是為其在邁阿密的山姆會員店的會員提供配送服務。
北美鐵路物流助力冷鏈無縫對接
冷鏈物流產品的完整性和運送速度是影響鐵路冷鏈物流發展的關鍵指標。美國東西海岸間的鐵路冷藏快運列車運行速度較快,其運輸成本則比公路要低5%~15%,因而具有較強的市場競爭力。例如“快運走廊(Express Lane)”和“冷鏈快線(Ice Cold Express)”,為美國東西海岸間易腐貨物的流通提供了鐵路無縫銜接快運通道,不僅減輕了客戶與多家鐵路公司洽談的業務辦理負荷,還提高了鐵路全程運輸速度,為橫跨北美大陸的易腐產品物流提供了更便宜的通道。
美國鐵路從早期注重鐵路冷藏車數量的發展,到如今注重冷藏裝備的功能、性能、質量和運用效率的改善,裝備技術有較大提高;與此同時,美國還非常重視多式聯運發展,鐵路冷鏈物流服務方式也開始從“站到站”向“(冷)庫到(冷)庫”方向發展,鐵路線被越來越多地延伸至冷鏈物流配送中心,鐵路冷藏車可以直接進入冷庫進行裝卸及轉運作業,這不僅實現了完整意義上的全程冷鏈物流,還能夠提高裝卸作業和轉運效率,并且很好地解決了公鐵聯運方式中鐵路大批量與公路小批量運輸的匹配問題,實現了高效率、高質量的公鐵聯運無縫銜接。
美國集運市場疲軟西海岸港口表現不佳
近期,美國集運市場呈現疲軟態勢,加利福尼亞州的主要港口長灘港和洛杉磯港7月份集裝箱吞吐量均出現同比下跌。
7月,長灘港貨物吞吐量同比下跌7.7%,而去年同期,該港口處理的貨物吞吐量創下歷史新高;與此同時,受處理空箱量下跌的拖累,7月洛杉磯港處理集裝箱吞吐量同比下跌1.6%至68.79萬TEU。
對此,長灘港港務局表示:“由于集運市場的不確定性及高庫存,傳統的集裝箱旺季姍姍來遲,多個國家已下調預計指標,以應對集運市場的疲軟態勢。”
全球供應鏈風險指數飆至近三年最高點
英國脫歐,美國大選,恐怖襲擊,近期這一系列全球不安因素都使得全球供應鏈風險指數上升至近三年來的最高水平,這也給那些向世界各地運送貨物的公司帶來極大的影響。
供應鏈風險指數以季度為單位來衡量全球政治及經濟風險對全球貿易帶來的威脅。英國皇家采購與供應學會(CIPS)表示,2016年第二季度風險指數由79.8上升至80.8,幾乎接近近20年來的最高值。高風險指數造成了商品價格的疲軟,并帶來了廣泛的恐怖主義威脅。
英國脫歐在未來幾年將給全球供應鏈帶來巨大的轉變及深遠的影響。從全球角度來看,脫歐公投將為全球貿易保護主義的滋長創造條件。因此,在這樣一系列不穩定的政治經濟因素下,企業進口和出口的難度也將成倍增加,進而對全球供應鏈市場產生不小的負面效應。