海淘變局
這是一個實打實的判斷:福建正成為互聯網世界“全球開店”的生力軍。
筆者注意到,自2015年以來,中國的傳統外貿整體低迷、增長不足,但“海淘”、“海外購”卻逆勢生長,跨境購銷在市場需求的寒冬出現“井噴式增長”。而民營經濟活躍的福建,在此領域尤其出現創業火爆的景象。
亞馬遜中國日前發布《2015跨境電子商務趨勢報告》顯示,中國東南沿海地區是“全球開店”的主力軍。2015年,福建全省跨境電商(主體)企業超過了1萬家,賣家數量僅次于廣東省,位列全國第二。2015年,全省跨境電商交易額接近2000億元,同比增長42%,約占全省外貿進出口總額的20%。
中國第二排序的跨境電商表現,已使得福建創業群體受BAT巨頭在內的多方關注。不過,野蠻生長的跨境正面臨著的新的格局與洗牌。
新稅制要落地是個勁爆消息,使得順手的價格戰利器或面臨熄火。
近日,財政部、海關總署和國稅總局聯合發布跨境電商零售進口新稅制,自4月8日起,中國將實施跨境電子商務零售進口稅收政策,并同步調整行郵稅政策。
此前,通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅,免去了一般進口貿易的“關稅+增值稅+消費稅”。
筆者對相關政策進行分析,發現多個跨境電商平臺的商品價格會有一定的上調幅度,食品、保健、母嬰、日用品類成本有較大影響,從過去的基本免征到現在要購物總價11.9%的跨境稅;還有一部分品類會下降,比如個人洗護類等。
筆者在福建市場采訪時亦了解到,因為原先通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅,奶粉、尿不濕、低價位日韓化妝品等產品,成為跨境電商平臺吸引流量的主要利器。原因是,這些產品的稅率最合適,復夠率消費率最高,也是最能拉動流量的單品,也是與一般貿易存在較大套利空間的產品。
此番,新稅制來襲,套利者獲利空間明顯減縮,如果跨境電商想要維持原有毛利率不變的話,一般商品的價格將上調至少15%,部分商品甚至接近50%。
大型電商尚且面臨策略調整,一些中小型電商或挨致命一擊。

將實施的跨境電子商務零售進口稅收政策
跨境電商拱自貿順風車,福建電商生長熱情有支撐點。
4月1日,《中國(福建)自由貿易試驗區條例》經省十二屆人大常委會第二十二次會議通過。條例指出, 自貿試驗區支持企業發展跨境電子商務,完善海關監管、檢驗檢疫、稅收征退、跨境支付、信息物流等支撐系統,提供便捷高效的配套服務。
作為中國四大自貿區之一的福建自貿區,電商創業的熱情頗高。
筆者注意到,大陸首個兩岸跨境電商平臺在福建平潭啟動后,對臺海運快件業務呈現繁榮局面。福建檢驗檢疫局公開的統計數據顯示,自去年4月底平潭首單對臺海運快件啟運以來,半年已累計運送10.59萬件、263.58噸,貨值超3000萬元人民幣。
此外,直購進口業務已在平潭試水。這一模式下,消費者下訂單的同時,境外就開始分揀商品,隨后直接運輸入境,監管中心查驗放行后,最快一到兩天就可送抵消費者。
首屆福建省電子商務大會3月28日在福州舉行。大會提供的官方數據顯示,2015年,福建電子商務交易額達7116億元人民幣,連續三年增長40%以上,福建已成為全國三大網絡商品制造基地之一,國家電子商務示范基地數量居全國第四位。
野蠻生長不靠譜,新稅制將深涉跨境電商品質與服務變局。
此次新稅制將鋪開,筆者聽到了一些運營者的擔憂,但還有一種主流聲音,堪稱有遠見,這個聲音是,跨境電商是一個萬億級別的藍海,稅改是跨境電商行業發展的必然。
具體的解讀是:政策紅利時期太過于利好跨境電商進口商,帶來的結果是行業亂象叢生、稅負流失。此次稅改一方面是由亂而治的需要,另一方面也是平衡各種進口模式利差的需要。
在首屆福建省電子商務大會上,中央網信辦副主任莊榮文亦表示,電子商務有效帶動傳統經濟和實體經濟的創新發展,中央網信辦將為福建電商發展創造優良發展環境,加大對電子商務違法行為的打擊力度,規范電子商務秩序,促進電商行業健康發展。
參會的京東集團首席公共事務官藍燁對未來互聯網行業也提出了自己的判斷,他表示,品質和服務是下一步電商競爭的方向,消費越來越關注耐用性價比的商品和服務。一個注重品種講求便利的消費時代即將到來。
筆者認為,跨境電商業的轉型與升級是一種必然,從業者們與其抱團抱怨稅改后紅利不再,不如盡早考慮找到新的運營支撐點。
都說“海外倉”這么火,還有多少人想跟進?
除了新稅制降臨要掀動變局,今年兩會首次被寫入政府工作報告的“海外倉”,亦是近期行內關注的熱點。
作為外貿發展的新亮點,2015年至今,海外倉日漸成為跨境電商企業海外布局最重要的一環,今年政府工作報告更明確支持企業建設“海外倉”,這意味著“海外倉”建設速度將進一步加快。
商務部在在例行記者會上也表示:將從提高通關效率、降低物流成本、縮短營銷環節、改善配送效率、幫助企業融入境外流通體系五點措施出發,力促跨境電商“海外倉”的建設。
所謂“海外倉”模式,是指跨境電商企業按照一般貿易方式,將商品批量出口到境外倉庫,電商平臺完成銷售后,再將商品送達境外的消費者。
出口電商的時代正在改變。早期的出口電商以獨立站、ebay平臺為主,以中國制造的價格優勢,在國外電商市場百花齊放,悶聲發大財。隨后的競爭使藍海變紅海,“海外倉”模式成為競爭的門檻,提高物流時效,解決退換貨等問題,讓客戶的體驗更好。
不過,早在2013年,行業內就已掀起了一批“海外建倉潮”,不過能順利存留下來者,屈指可數。新一輪建倉潮,已引發業者對建倉成本與市場回報的理性思考。(閩商闖四海)