工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏與防治

黃凱 鞠會(huì)敏

目前，絕大多數(shù)工程機(jī)械（如推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平路機(jī)等）的工作裝置和行走裝置都采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，并且能夠傳遞較大的力和力矩，但維護(hù)卻存在一定難度，由于用于傳遞動(dòng)力的介質(zhì)為流體性的液壓油，所以在液壓系統(tǒng)當(dāng)中，泄漏是很常見(jiàn)的，如果維護(hù)不好，就會(huì)嚴(yán)重影響工程機(jī)械的作業(yè)效率。

1.泄漏的分類(lèi)

液壓系統(tǒng)的泄漏可分為兩種類(lèi)型：一種是內(nèi)部泄漏，一種是外部泄漏。

1.1 內(nèi)部泄漏 由于液壓系統(tǒng)中元件的磨損，隨著時(shí)間的推移，在元件內(nèi)部產(chǎn)生的泄漏會(huì)越來(lái)越明顯。輕微的內(nèi)部泄漏可能察覺(jué)不到，但是，隨著內(nèi)漏的增加，系統(tǒng)過(guò)熱將成為問(wèn)題。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)的其他元件開(kāi)始失效。鑒別內(nèi)部泄漏的簡(jiǎn)單方法是測(cè)試系統(tǒng)滿(mǎn)載和空載時(shí)的工作周期，假如花了比空載時(shí)長(zhǎng)很多的時(shí)間才完成有載時(shí)的作業(yè)，那么可以懷疑泵可能內(nèi)漏失效了。

1.2 外部泄漏 壓力管道的泄漏可以很容易的被發(fā)現(xiàn)，因?yàn)榭梢钥吹叫孤┏龅囊簤河汀＞S護(hù)人員和操作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)的每個(gè)元件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)并立即著手解決泄漏問(wèn)題。但外部泄漏發(fā)生在泵的吸油口時(shí)則很難檢測(cè)到，如果發(fā)現(xiàn)以下5條之一的現(xiàn)象，可以懷疑發(fā)生了系統(tǒng)吸油管泄漏：（1）液壓油中有空氣氣泡，（2）液壓系統(tǒng)動(dòng)作不穩(wěn)定，（3）液壓系統(tǒng)過(guò)熱，（4）油箱壓力增高，（5）泵噪聲增大。

假如以上任一現(xiàn)象存在，就應(yīng)當(dāng)首先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點(diǎn)，對(duì)于軟管的接頭，不要過(guò)度的旋緊，因?yàn)檫^(guò)度的旋緊會(huì)使管接頭變形，反而會(huì)增加泄漏。……