探究轉變經濟發展方式加快公路經濟發展

李　鋼

探究轉變經濟發展方式加快公路經濟發展

李鋼

改革開放以來，公路建設一直是我國國家基礎設施建設的重要組成部分。在國民經濟快速發展過程中，公路運輸更是起著重要的橋梁與紐帶作用。一個國家想要實現經濟的飛速發展，想要使得全國各族人民緊密交流起來，想要使各種資源各種文化及時獲得交流與融合，就必須重視公路經濟的發展。新形勢下，要加快公路經濟的發展，轉變經濟發展方式無疑是一個有效的方法。

經濟發展方式公路經濟發展

一、引言

隨著社會主義市場經濟的發展，社會對于公路的要求在不斷提高。為了更好地滿足經濟社會需要，必須采取一定措施加快公路經濟的發展。公路運輸有著它自身獨特的優點，與傳統的鐵路運輸相比，公路運輸方式顯得更加靈活、便捷、高效且其成本相對低廉。因此，公路在我國國民經濟中的使用十分廣泛普遍。就我國公路發展現狀而言，公路發展在許多方面已經獲得了良好的成就，但隨著經濟社會的發展，我們只有加快公路建設與發展才能適應現今時代的需要。因此，探究加快公路經濟發展的方式尤為重要。

二、現狀分析與問題探究

（一）觀念與意識的欠缺

許多問題出現在公路經濟發展轉型當中，需要我們去摸索和解決。在現階段，我國管理層普遍缺乏采用轉變經濟發展方式來加快公路經濟發展的意識。許多單位普遍存在對于目前公路經濟發展中存在的問題沒發現、不重視的情況，更沒有去對公路經濟進行整改與創新。只滿足于傳統的經濟發展方式，卻沒有意識到新的經濟發展方式對于地區經濟發展的積極影響。而且大多數公路管理部門缺乏對經濟發展方式轉變的認識，更沒有領會到公路經濟對于國家經濟發展的重要性，這樣對于促進地區經濟發展是十分不利的。

（二）缺乏合理完善的轉變方案

一個完善合理的轉變機制是轉變經濟發展方式的重要基礎。當下，許多公路管理部門缺失科學合理的轉變機制，使得利用轉變經濟發展方式來加快公路經濟發展的方法難以高效開展。從相關調查中可以看出，我國在公路經濟發展轉型的過程當中，存在著步驟混亂、利益混亂與工作方式混亂等一些問題。由于轉變機制的不完善，許多部門之間的配合不夠好，監管不嚴格，因此工作效率往往較低。由于缺乏針對地區的經濟轉型方案，在實際的地區經濟發展中缺乏相應的指導方向，在實際經歷轉型過程中容易發生調查研究不足而引起的發展不匹配甚至是阻礙地區經濟發展的情況。

（三）發展不平衡

現階段我國的公路經濟發展當中，存在著公路建設重心不明確、各項發展不平衡等問題。從調查中我們可以看出，當前國家的公路建設大多以建設與經濟上的投入為管理工作的重心，而對于后期的運營管理、經濟收入管理以及后期維護都缺乏重視，因此發展很不平衡。而發展上的不平衡當然就會使得整個公路經濟的轉型無法實現預期目標。在這一問題上必須加以重視，這樣才能夠實現通過轉變經濟發展方式來加快公路經濟發展的目的。

三、解決對策及建議

（一）加強對經濟轉型的重視

現在對經濟發展的重視程度不夠導致經濟發展方式停留在過去較為落后的不科學的經濟發展方式，經濟發展速度慢，直接影響了公路的經濟發展，因此想要推動公路的經濟發展必須要加強對經濟轉型的重視。首先需要對該地區的經濟發展主要類型進行調查研究，對于地區的經濟發展類型、數量及其對地區經濟發展作出的具體貢獻，并研究相關的經濟發展方式與公路發展建設之間的關系，將這種關系與地區經濟發展的實際情況聯系起來。明確各種經濟發展方式對公路建設發展的作用以及公路建設發展推動傳統的經濟發展方式轉變為更加適合現在社會發展情況的優化發展方式。加強地區對經濟發展方式轉型推動地區公路經濟發展的重視程度，解決以往存在的傳統經濟發展方式不科學導致的發展動力不足同時引發公路經濟發展達不到預期效果的問題。

（二）制定專業的經濟轉型方案

國內大部分地區經濟發展方式主要依靠第一產業而對其他產業的重視程度較少，這就導致了國內的經濟發展方式單一同時相對落后的問題，而現在的地區相關部門也沒有針對現有情況來制定詳細的經濟轉型方案，因此必須對傳統的經濟發展方式作出改變。首先需要考察當地的主要經濟發展類型和發展情況，同時結合當地的公路發展情況來制定相應的新的經濟發展方式，除此之外還需要根據當地的經濟發展特點、存在的資源情況、公路發達程度以及實際開發程度來制定相應的經濟轉型方案。經濟轉型的方案需要當地多個部門共同參與制定，避免由于單一部門制定經濟轉型方案而導致方案的不全面性和不客觀性，也需要根據地區的發展現狀以及未來的經濟走勢來不斷修正相關方案，保證經濟轉型方案能夠符合實際情況并發揮作用，并對相關方案影響當地公路建設發展以及相應的經濟增長作出相應研究，保證相關方案能夠推動地區經濟發展和整體實力的提升。

（三）加快公路建設

地區的經濟發展可以有效促進公路發展，為公路的建設提供了建設的條件和資金，同時公路的建設也會促進一個地區的經濟發展，因此在地區經濟轉型和發展的過程中，公路建設也會同步推進。加強公路建設需要根據地區的經濟發展模式來制定，如地區有良好的自然資源可以加強相關區域的公路建設來發展地區的旅游業與服務業，對于傳統的第一產業進行轉變并提供發展的條件，同時交通的便利為地區發展新的產業并提供相關的資源、科學技術以及資金提供了可能，可以根據地區的經濟發展計劃來作出有效的指引。地區的發展不僅可以為當地的經濟帶來新的發展動力，有效地改善地區經濟發展產業模式不科學的問題，同時公路的建設也為地區的人民生活提供了便利。建設地區公路并利用帶來的優勢和實際利益進一步推動公路的建設，在公路的實際使用中創造更多的公路經濟收益，為公路經濟的長期發展提供動力。

（四）地區發展實例

陜西省西安市某一地區長期以來依靠種植業與畜牧業為主的第一產業維持地區經濟發展，但隨著國家經濟快速發展，該地區的經濟發展類型與速度都已經跟不上時代需要，地區經濟相對落后。為了擺脫現有的經濟發展情況，該地區對現在經濟形勢進行了相關研究，并于2014年修建了高速公路，極大地促進了地區經濟發展方式轉變為以制造業、服務業為主而以傳統農業為輔的經濟發展新形勢，為地區經濟發展提供了動力。該地區經濟轉型為公路的使用提供了推動作用并促進了公路經濟發展，最終為地區經濟發展作出貢獻。

四、結語

隨著國家經濟的不斷發展，公路建設在其中發揮的作用越來越重要，與地區的經濟發展聯系越來越緊密，因此在地區的經濟發展過程中，需要不斷加強對公路建設的重視程度并在推進地區經濟轉型中發揮公路建設的重要作用，將傳統的低產能不科學的經濟發展方式轉變為更為科學有效的方式，確保地區的經濟和其他方面能夠更好更快地發展，為國民經濟不斷發展、早日實現小康社會作出貢獻。

（作者單位為青州市公路局）

［1］周雪麗.轉變經濟發展方式加快公路經濟發展的具體對策研究［J］.山西農經，2016（4）.

［2］肖艷霞，張合林.河南加快轉變經濟發展方式路徑與對策研究［J］.河南科技，2012（6）：14-15.