常華杰
(中隧集團職工大學,洛陽 471009)
盾構機注漿系統液壓工作原理分析及應用
常華杰
(中隧集團職工大學,洛陽 471009)
本文對盾構機上注漿系統液壓的結構和工作原理進行詳細分析,并結合工程實際,闡述該液壓系統故障的原因及處理措施。
盾構機同步注漿液壓系統故障
液壓傳動系統具有重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快等優點。當采用電液聯合控制后,它也容易實現機器的自動化。盾構機的推進系統、管片拼裝系統等重要機構,都是采取液壓驅動的。但是,盾構機液壓系統裝機功率大,元件眾多,液控關系復雜。本文以盾構機注漿液壓系統中的一個管路為對象進行分析,旨在幫助讀者了解其工作過程,并能順利排除注漿系統的故障。
同步注漿系統采用開式循環液壓系統,其內部閥組通過系統壓力自動邏輯換向控制整個系統。系統的主要組成有液壓泵站、過濾系統、控制系統和執行元件。
液壓泵站:液壓泵站的動力源是一臺30kW的電機。該液壓泵是柱塞式變量泵。
過濾系統:過濾系統由濾芯和傳感器組成,但濾芯過臟時,傳感器會傳給PLC信號,PLC內部計算處理后會在主控室控制屏上顯示濾芯故障并報警。
控制系統:控制系統分為兩部分,一是注漿主油缸的控制系統,二是連續進出料閥門控制系統。
執行元件:每個注漿泵上有3個液壓缸,一個是注漿主油缸,負責泵送砂漿;另兩個是液壓缸,負責進料門和出料門的開啟和關閉。……