呂 祎 張子陽 向立明
(湖北文理學院,襄陽441053)
單缸柴油機燃用生物柴油的排放特性分析
呂祎張子陽向立明
(湖北文理學院,襄陽441053)
在EH36單缸柴油發動機試驗臺架上,進行了柴油機燃用純柴油和純生物柴油的對比性試驗,分析研究了兩種燃料的排放。結果表明:純生物柴油在負荷特性中尾氣中的NO濃度和速度特性中的煙度值大大低于相同工況下的純柴油。
柴油機純生物柴油排放煙度
生物柴油[1]是以植物果實、種子、植物導管乳汁或動物脂肪油、廢棄的食用油等作原料,與醇類經酯化反應,使其最終變成可供內燃機使用的一種甲酯或乙酯燃料。結果表明:在負荷試驗中,純生物柴油能明顯降低NO尾氣排放;在速度特性實驗中,純生物柴油的尾氣碳煙大大降低。
1.1物理特性
生物柴油主要有C、H、O三種元素組成,其主要是由軟脂酸、硬脂酸、油酸和亞油酸等長鏈飽和(或不飽和)脂肪酸與醇類物質所形成的脂類化合物。生物柴油具有與石化柴油相近的性能[2],在柴油機上能直接使用。表1為純生物柴油與純柴油的理化指標比較。

表1 純生物柴油PD和純0號柴油PB的理化特性指標
1.2燃燒排放特性
柴油機的有害排放物主要成分是NOx、CO、HC化合物和碳煙顆粒等。表2為生物柴油和純柴油的排放特性。

表2 純生物柴油PD和純0號柴油PB的排放特性比較
1.3柴油燃料排放標準
針對汽車尾氣帶來的環保問題,世界各國制定了更加嚴格的燃料質量標準和汽車尾氣排放發揮。……