眾說紛紜誰對誰錯

東進

[編者按]俄羅斯“2016國際軍事比賽”，我軍代表隊再次獲得團體第二名、單車賽冠亞軍的好成績，使時刻關心我國軍隊建設的廣大軍迷朋友無不歡欣鼓舞。不過在單車賽和此后的半決賽中，我參賽隊曾兩次在坦克炮射擊中，3發全部未中，引起了國內軍迷的極大關注，以及眾多媒體的猜測和評論。但很多評論，都是不了解坦克實車操作者，根據片面的知識和信息，做出的錯誤猜測。

筆者這次就對于“三發未中”的原因，從裝備技術原理、武器操作、軍事訓練等方面發表幾點個人看法。

“結構復雜可靠性不高”說

有評論談到：“96B主戰坦克采用的火控系統性能非常出色，但如果某一部件出現可靠性問題，也很可能導致火炮打不準。

96B主戰坦克的火控系統性能較為先進，同時也是一種結構復雜性比較高的火控系統。在實現相同功能的前提下，結構越復雜，發生可靠性問題的概率也越大。出于瞄準線和火炮各自獨立穩定的需要，96B坦克的火控系統大量采用了陀螺儀，陀螺儀自身會產生慣性飄逸，導致靜止狀態射擊時，首發命中精度反而低于擾動式火控系統。如果某一陀螺儀發生故障，那么完全有可能發生靜對靜射擊脫靶的失誤。

此外，96B坦克火控系統的數字式彈道計算機如果發生故障，或者彈藥修正參數（包括氣溫、海報高度、目標距離、車位橫風速度等）有問題，同樣會使火炮打不準。在這種情況下，炮長就要選擇火控系統中的人工裝表工況，雖然射擊精度會受到很大影響，但至少可以做到人為修正。”

按照媒體的報道，此次參賽的96B主戰坦克是在96A主戰坦克的基礎上改進而成的，而96A坦克是在96坦克的基礎上改進而成的?？梢哉f，96B是96系列主戰坦克的深度改進版。

既然是說射擊的問題，我們就先放著底盤的改進不談，專門來看看武器系統到底改了什么。坦克炮、并列機槍、高射機槍和彈藥并沒有什么變化，自動裝彈機控制部分從96主戰坦克的繼電器控制方式改成了單片機控制，故障率大幅度降低了?；鹂叵到y的改進是主要的，經過96坦克的火控系統改成96A主戰坦克的較先進的火控系統，到96B主戰坦克上，其火控系統又進行了進一步的數字化改進，射手已經可以在帶液晶屏的人機交互終端上完成火控系統的開關機、系統工作模式轉換、彈種選擇、參數裝定、性能檢查和調整等等各種操作，使用的方便性有了很大的提高。

當然，這種較為先進的火控系統在結構上，比之前的要復雜得多。但是結構復雜，研制和生產的技術難度大，與產品的可靠性高低并不是線性關系。也就是說，結構復雜并不意味著可靠性一定就低。實踐證明，96A的穩像比96坦克的穩像結構復雜，但結構復雜技術先進的96A坦克的火控系統的可靠性遠遠超過結構較為簡單的96坦克的火控系統。真正容易出問題的也就那么一兩個點，用得多了大家都清楚、都會檢查處理。

因此，系統復雜可靠性不高的說法，反映的是理論與實踐的脫節。

“陀螺慣性飄逸”說

該評論中提到了“陀螺儀慣性飄逸”的說法，“飄逸”這個詞很有點兒文藝青年的范兒?？上У氖牵蛘滩皇俏乃嚒勇輧x沒有什么“慣性飄逸”，只有“漂移”，又稱為陀螺儀的視在運動，這是由于制造誤差造成的，每個陀螺儀都難以克服這個問題。

陀螺儀說到底還是一個傳感器，是用來測量的，漂移就會引起陀螺儀測量的誤差，也就會引起以陀螺儀為感知元件的控制系統的誤差。在穩像火控系統的瞄準鏡穩定分系統里，陀螺儀的漂移會引起瞄準線的漂移。也就是說，射手沒有給出操縱信號時，瞄準線也會自己向某個方向勻速移動。在單車賽中靜對靜射擊時，射手瞄準目標后，瞄準線也會自己朝著某個方向勻速移動，最終脫離目標。所以，只有正確地克服漂移的影響，才能保證靜對靜射擊的準確性。這個可是射手靜對靜射擊的基本功啊。

所以說，靜對靜射擊真是對射手的考驗，考驗其是否理解火控系統基本原理的標準之一。而且按照操作規程，射手在啟動火控系統后，首先應該做的就是調整漂移到最小，這也是射手訓練中必須嚴格要求的。所以泛泛地理解靜對靜射擊的動作要領，顯然是對火控系統基本原理的理解還不夠到位。

“藥溫”說

有評論談到：“從首發射擊彈丸落在靶前這一情況看，很可能是內彈道參數與火控系統射表匹配出現了問題。而造成這一問題的首要因素，就是發射藥的藥溫問題。由于炮口初速的劇烈變化會使火控系統的瞄準線出現很大的誤差。如果藥溫測量不準或者輸入數據錯誤，會導致實際內彈道參數與火控系統射表不匹配，由此形成的瞄準線自然也不會完全準確。”

藥溫的確重要，但要看看射表，藥溫的影響到底有多大。從125毫米火炮各個彈種的射表看，藥溫的影響的確存在，但并沒有上述的那么大。只要射手裝定藥溫與實際藥溫的偏差量，在一定的范圍內，彈道偏差并不明顯，在1 800米以內肉眼恐怕看不出來。況且，炮彈一直放在包裝箱里，并沒有被陽光直射，藥溫變化也不可能很大。所以，我看不出此次比賽射手裝定藥溫的差別到底引起了多大的射彈偏差。顯然，這種由藥溫引起射彈偏差的說法，也是站不住腳的。

“人工裝表射擊修正”說

射擊修正的基礎，是準確判斷出射彈偏差的原因到底是哪一類，是系統誤差引起的，還是隨機誤差引起的。射擊修正的基本理論是系統誤差可以修正，隨機誤差不可修正。如何確定某一發射彈的誤差就是系統誤差引起的，的確不是一件容易的事。

筆者感覺，如果有了偏差，不再打一發，真的沒法判斷到底是系統誤差還是隨機誤差引起的。不但穩像模式是這樣，裝表模式、人工裝表模式也都是這樣。況且96B坦克的人工裝表模式還需要單獨校正輔助瞄準鏡。誰也不能肯定，射手在校正火控系統時也順手校正了輔助瞄準鏡，沒有哪個射手會拿一個沒有校正的火控工作模式參加這么重要的比賽。所以，我看所謂“人工裝表射擊修正”的說法，可以休矣。

從實際情況分析，單車賽靜對靜射擊時三發未中，恐怕還是射手動作不夠熟練、心理比較緊張的因素占據了主要地位，還是應該從加強射手射擊基本功和心理素質訓練的角度入手多做工作，才有可能提高射手的射擊技術水平。

“變速射擊”說

對于接力賽時坦克運動中射擊問題，還有人談到：“我軍坦克采取射擊時低速行駛，而在對目標射擊的間隙采取高速行駛的方法，是實戰中非常有效的射擊方法?！?/p>

這種方法恰恰不是實戰需要的射擊方法。如果坦克在行進間射擊中采取低速行駛的方法，那么對于對方來說，這就成了一個很好的打擊目標。對于某個給定的路面條件來說，要想獲得最好的射擊精度，坦克行駛速度有一個范圍，并不是越慢越好或者越快越好。真正掌握穩像火控系統射擊要領的射手，通常在一般的越野路面，會以大約15千米/小時到20千米/小時的速度行駛射擊，這時候穩定器、瞄準鏡的穩定效果最好，瞄準跟蹤最容易，射擊精度最高。真正的行家都是高速行駛時瞄準跟蹤射擊的，這才能實現火力與機動的最佳結合。

況且，坦克低速行駛時，會給對方創造很好的瞄準射擊的條件，也容易引發火控系統和自動裝彈機的故障，還不如干脆停下來打。也有人說，我軍2014年首次參加“坦克兩項”比賽時，高速側射打得很好，于是俄國人縮短了射擊跑道的距離，我們才改成了現在這種低速射擊、高速躍進的打法。

其實，本次比賽側射的跑道大概有300米，開始射擊線到停止射擊線之間也有200米左右，足夠熟練的射手可以在高速行駛中打完3發炮彈，而且是彈無虛發。到底為什么放棄了高速行駛射擊，恐怕只能問參賽隊員了。

“減裝藥破甲彈和俄國炮彈”說

有的軍迷說：“我們今年參賽使用的是減裝藥破甲彈、或是俄羅斯提供的炮彈，所以才打不準?！?/p>

大家都記得2014年，我軍首次參加“坦克兩項”比賽時使用的是125毫米穿甲彈。第二年，俄羅斯在比賽規則中就明確規定只能使用初速不超過1 000米/秒的炮彈。于是，我軍開始使用破甲彈參賽。熟悉125毫米炮的軍迷都應該知道，我們平常訓練使用的125毫米破甲彈與俄軍使用的125毫米破甲彈初速很接近，都不超過1 000米/秒，完全符合比賽規則，沒有理由減少發射藥降低初速。

況且，發射藥少了，彈道性能就變了，還需要重新編制射表，裝定到火控計算機上，這可不是一件簡單的事，沒有一年以上的時間根本完不成。俄羅斯和我國的125毫米破甲彈，雖然彈種、口徑都一樣，但彈藥的外形、尺寸并不完全相同。與大家想像不一樣的是，即便口徑相同的彈和炮，也不是都能互換使用的，甚至有可能根本裝不進去。而且，這兩種破甲彈的射表也不一定相同，我軍要使用俄羅斯的破甲彈，還要裝定俄羅斯破甲彈的射表，俄羅斯軍隊會向我們提供這種炮彈的射表嗎？恐怕精明的俄羅斯人是不會干這樣的蠢事。所以，減裝藥破甲彈和俄羅斯炮彈的說法，實在是不可能。

“搜索不到目標”說

有的軍迷說：“側射時三發未中的車組一直等到接近跑道盡頭才開炮，是因為沒有搜索到目標。”

主戰坦克的車長和炮手在搜索目標時，會不停地轉動炮塔觀察靶區。但是仔細觀看現場轉播就會發現，該坦克炮并沒有左右大幅度轉動，而是大致指向同一個方向，這說明車長和炮手并不是搜索不到目標，而是另有原因。

那么接力賽中三發未中的原因到底是什么呢？根據來自現場的消息，這個車組是第三個參賽的車組，前兩組各跑了4圈，每圈都要通過涉水場。由于多次通過涉水場，炮膛內進水，水中的泥沙沉淀在藥室和閂體室內，導致炮彈裝不到位，炮閂無法關閉到位，擊發電路無法接通，炮彈打不出去。最后車長和炮手只能行進間排除故障，在坦克接近跑道盡頭的有限時間內，用手擊發杠桿將炮彈發射出去。

大家會問，為什么會這么打？難道就不能不打嗎？比賽規則規定，如果一發都不打，會被罰6圈，3發都沒命中只罰3圈。顯然，兩害相較取其輕，車長和炮手的選擇無疑是非常正確的。