俄媒：中蒙俄明年開通新卡車通道

本報駐俄羅斯特約記者　水六　●柳玉鵬

俄聯邦運輸部汽車運輸局局長阿列克謝·德沃伊內赫近日表示，從俄羅斯經蒙古國到中國的一條新卡車貨運通道，有望在今年12月正式獲批。據悉，俄羅斯商人們期待盡快開通這一線路，屆時中國南方的熱帶水果將北上西伯利亞，而俄羅斯貝加爾湖地區的豐富物產也將南下，蒙古國擁有向海發展的機遇，三國都能從中受益。

據俄羅斯《消息報》29日報道，這條新的交通要道連接中國天津、北京、蒙古國首都烏蘭巴托和俄羅斯布里亞特共和國首府烏蘭烏德，全程約2200公里。如果通關順利，全程最快用時4天，而鐵路運輸一般需要6—10天。

德沃伊內赫表示，該通道將成為俄中之間的最短路線，據初步估計，到2020年前通過這條新運輸路線的貨運量將增加17%-20%，未來有可能以每年10%的速度增長。這與中俄貿易總量平均增長率相符。他還透露，已經有俄羅斯企業，包括經過蒙古國向中國大批量供貨的木材加工企業與瓶裝水生產商，對用該路線運輸產品產生了興趣。

在眾多交通運輸方式中，跨境卡車運輸因成本低、速度快，可裝載的貨物種類多，成為國際廠商最合適的選擇。2014年烏克蘭危機爆發，俄羅斯受西方經濟制裁，將出口重心東移，向中國大量出口農產品和半成品，如大豆、玉米、糖果制品、冰激凌、谷物、葵花籽油等，由于生鮮品保質期短，迫切需要更便捷的公路通道縮短運輸時間。過去兩年，中俄貨物公路運輸量大幅上升。……