力控軟件在津南污泥處理廠監控系統中的應用

北京三維力控科技有限公司

力控軟件在津南污泥處理廠監控系統中的應用

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1　項目背景

津南污泥處理廠工程選址津南區大孫莊，占地6公頃，主要處理中心城區污水處理廠收集到的污泥。處理廠采用國際先進的厭氧氨氧化技術，通過對污泥中水分、重金屬、有機污染物等成分的有效剔除，實現全部污泥無害化處置。處理后的污泥作為綠化土、土地改良土等，最大程度實現有效利用。整個工藝體現低碳環保、節能減排、資源能源循環利用的特點，在國內具有較強的循環經濟示范作用。

本工程采用力控ForceCon產品家族組成的污泥廠監控系統，可以大大提高系統設備運行的穩定性、安全性、可靠性。同時該系統的上線，明顯提高了整個系統的運行效率，節省了大量人力開支，為企業可持續發展提供了可靠保證。

2　系統要求

（1）中心控制室

中心控制室完成污泥處理廠自動控制和生產的管理，它集中監視、管理、控制污泥處理廠的全部生產過程和工藝過程。對生產過程的自動控制、自動保護、自動操作、總調節以及工藝流程中的各重要參數、設備工況、電力參數等都進行在線實時監控，在工藝故障或事故狀態時，完成相應的應急處置。

（2）操作員站

操作員站是運行人員與系統進行交互的平臺。運行人員通過操作員站可監視各種動態畫面、參數趨勢圖、歷史趨勢圖及報警畫面等，還可依據需要對監視畫面進行修改和補充。根據運行情況，運行人員通過操作員界面進行各種控制操作，并根據權限進行控制操作記錄。操作員站的主要功能是對現場的監控、存儲歷史數據、事故追憶記錄、打印等。

（3）現場分控站

每座現場分控站的主要功能如下：

? 接受中控室工程師站下載的組態信息，執行控制策略。

? 現場工藝設備的狀態監測、參數檢測、數據設定。

? 采集主要工藝參數、電氣參數、設備運行狀態、電力參數、儀表工作狀態等。

? 按控制程序對所轄工段內的工藝過程、電氣設備進行自動控制。

? 通過以太網與中控室的監控管理系統進行通信。向監控管理系統傳送數據，并接受監控管理系統發出的開停機命令。

? 顯示所轄工段的工藝流程圖、工藝參數、電氣參數、設備運行狀態等。

? 設定工藝參數、控制電氣設備，并可進行設備的檢修或維護操作。

3　系統功能

（1）生產監視

操作人員通過操作站的顯示終端、顯示屏等顯示設備對污泥處理廠的生產過程進行監視，顯示設備或儀表的工作狀態及其參數細節、工藝數據及其歷史趨勢、數據圖形和列表。

（2）過程控制

操作人員通過操作站的人機界面監視生產過程，調整工藝參數，還可以預測或尋找故障，操作員始終處于遠程監視與可控狀態中，實現對現場設備運行的過程控制。

中心控制系統主要進行運行調度、參數分配、數據存儲、信息管理；可直接遠程控制全廠的工藝設備；向各個現場監控系統分配所在區域或節點的運行控制目標，命令工藝設備（組）投入或退出系統運行。對于中心控制系統允許投入運行的設備（組），其具體的控制過程由所在現場監控系統管理；對于中心控制系統禁止投入運行的設備（組），由所在現場監控系統控制其退出運行，并被標記為不可用設備，不再對其啟動。

（3）數據管理

中心控制室是全廠生產過程的數據、信息中心。中心控制室數據庫中記錄由各個現場監控系統上報的現場數據，中心控制系統數據服務器對這些數據進行處理，裝入歷史數據庫、生成生產報表、統計報表等。利用這些數據庫可進行質量、能耗、成本等分析，對設備的運行和維護周期進行管理。

（4）報警管理

當污泥處理廠工藝過程或設備運行出現異常、操作環境有毒有害氣體超標時，中心控制系統立即激活報警處理程序，記錄報警數據、同時發出聲光報警，提示操作管理人員。聲光報警管理方式設置如下：

聲報警：由操作終端的內置揚聲器發出，操作管理人員在確認后消除；

光報警：在操作終端的顯示屏上彈出報警列表，并以不同的頻率閃光顯示報警內容，光報警在故障排除，運行恢復正常后自動消除。故障始末點的相關數據均存入歷史故障數據庫。

（5）事件處理

對于系統運行事件和重要的操作，都將按照時間順序進行事件登錄。事件登錄列表是不可修改的，記錄的主要信息有：中控室和各現場監控系統的操作員登錄、控制命令和結果、修改設定值、寫入數據操作、全部的報警、報警確認和解除。

（6）報表及打印輸出

中控室可自動生成班報表、日報表、月報表、季報表、年報表、事件驅動報表、故障報警報表等。報表中有實時數據和統計數據，并可以插入說明文字。系統生成的文本、列表、圖形、報表等內容全部可以在打印機上輸出。

（7）自控系統維護、管理

工程師站的主要作用是配置系統硬件、形成控制策略、將生成的各類組態信息下載到操作員站和I/O控制站，使系統成為具有特定功能的監控系統。在系統運行過程中，工程師還在工程師站在線調試系統狀態參數，在線修改控制參數等。同時，工程師站也是系統的維護中心。

（8）突發事件應急處置功能

系統應具有非正常故障的自動甄別、評估、預警、緊急報警等功能，并且，能夠自動實施相應的應急處置方案，保證污泥廠安全運行。

News [ 新聞 ]

中國首條國產中低速磁懸浮鐵路開通試運營

2016年5月6日，中國首條具有完全自主知識產權的中低速磁懸浮商業運營示范線——長沙磁浮快線開通試運營。該線路也是世界上最長的中低速磁浮運營線。

長沙磁浮快線全長18.55公里，于2014年5月開工建設。它一端連著位于京廣、滬昆高鐵交匯“金十字”的長沙火車南站，一端是客流量排名中部前列的長沙黃花機場，使往來這兩大交通樞紐由過去的驅車約半個小時縮短為10余分鐘。

線路采用具有完全自主知識產權的中低速磁浮交通系統，磁浮列車由中國中車株洲電力機車公司與國防科技大學等高校研發制造，設計最高時速100公里，每列車最大載客量363人。

相較從德國引進、飛馳在世界首條商營磁浮專線的上海高速磁浮列車，長沙中低速磁浮列車具有安全、噪聲小、轉彎半徑小、爬坡能力強等特點，多項成果達到國際領先水平。中國也由此成為世界少數幾個掌握中低速磁懸浮列車技術的國家之一。

作為湖南構建中國中部空鐵一體化綜合交通樞紐，實現磁浮技術工程化、產業化的重大自主創新項目，長沙磁浮工程采用PPP融資模式，總投資42.9億元人民幣。項目業主湖南磁浮公司總經理周曉明介紹，由于磁浮列車在中國是首次從1公里多的試驗線搬到18.55公里的運營線上，列車懸浮在軌道上僅8毫米，車輛與道岔、三型接頭、小曲線半徑等需要高度吻合。如何保證車輛懸浮控制穩定，并確保不同荷載情況下列車與軌道、供電、信號之間達到最穩定狀態，還要針對列車無輪軌的技術特點，解決測速定位等問題，這都是試運營必須攻克的重點與難點。