中企在比利時有哪些投資機會

本報記者 張怡然

比利時首都布魯塞爾是歐盟最重要的行政機構所在地，也是北大西洋公約組織（NATO）總部駐地、200多個國際行政中心及超過1000個官方團體的日常會議舉辦城市。因此布魯塞爾亦有“歐洲首都”之稱。這樣特殊的政治地位，讓比利時成為歐盟政策的先行者。9月，作為“一帶一路”的重要組成部分，青藏高原首趟中歐班列從西寧市發出，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，最終抵達比利時。比利時方面如何看待“一帶一路”？中比雙方將怎樣從中找尋新的商業機會？英國退歐又是否會對中歐貿易產生影響？帶著這些問題，《環球時報》記者與比利時駐華大使館取得聯系。比利時駐華大使馬懷宇（MichelMalherbe）以及比利時三大區——法蘭德斯大區、布魯塞爾首都大區和瓦隆大區的投資貿易負責人柯培特（PeterChristiaen）商務參贊、馬漢（MattiasDebroyer）商務領事和丁愛宇（EmmanuelleDienga）商務參贊共同接受了《環球時報》記者專訪。

“一帶一路”對接歐洲“容克計劃”

環球時報：青藏高原首趟中歐班列今年9月從西寧市雙寨鐵路物流中心發出，前往歐洲第二大集裝箱港口比利時的安特衛普，受到中歐方面的高度關注。您如何看待作為融入“一帶一路”重要舉措的中歐班列開啟？

馬懷宇：中國現在已經成為一個超級經濟大國，在國際舞臺上，強大的實力也意味著更多的責任擔當。中國的“一帶一路”倡議就是在這樣的背景下提出的，中國希望通過“一帶一路”讓沿線國家從中受益。中歐班列的開啟就是一個很好的例子，通過這趟列車，可以讓相關國家之間的產品互通有無?！?br>