北斗：創新照耀世界

本刊特約撰稿人 仲 實

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北斗：創新照耀世界

本刊特約撰稿人 仲 實

隨著產業進程的持續加速，北斗產品日益大眾化國際化，性價比不斷提升，正越來越多“飛入尋常百姓家”

因自主創新而閃亮，因國際視野而矚目，北斗系統足夠“高大上”！

北斗系統是我國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、測速、授時服務，并兼具短報文通信能力。北斗系統作為國家重大信息基礎設施，2012年年底正式提供區域服務。自2015年以來，北斗系統已成功組網發射了5顆新一代北斗導航衛星和1顆區域服務備份衛星。

更讓人欣喜的是，逐漸完善的北斗系統，還十分“接地氣”！其功能涵蓋災情預報、精準農業、遠洋漁業、物聯網，覆蓋范圍從亞太地區拓展到“一帶一路”沿線，隨著產業進程的持續加速，北斗產品日益大眾化國際化，性價比不斷提升，正越來越多“飛入尋常百姓家”。

2016年6月4日，國家“十二五”科技創新成就展在北京展覽館展出

北斗應用走向生活

從“小眾”到大眾，技術的不斷創新是重要推動力。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示。

鑰匙鏈、小卡包、卡通飾物，幾個看上去很可愛的小物件并不普通，里面藏著的一個器件能夠解決大問題：知道小孩的位置，記錄老人的行動軌跡，找到隨意放置的手機和汽車鑰匙，找回跑丟的貓狗……

今年5月，這個名為“隨意找”的小東西，亮相在長沙舉行的第七屆中國衛星導航技術與應用成果展，這是武漢夢芯科技公司基于北斗導航定位為核心的產品。據夢芯科技公司工作人員介紹，小小的“隨意找”可以在室外定位10米左右，能解決生活中的很多難題。

這家公司生產的一款北斗芯片，是我國首款自主研發、實現量產的北斗40納米定位芯片，可同時支持美國GPS、中國北斗和俄羅斯GLONASS等衛星定位系統。這種芯片不到兩秒鐘就能完成首次定位并能支持地基增強系統，實現1米內的定位精度。這個芯片將用于車載導航、行車記錄及兒童手機、老人手機等領域。

目前，我國已形成包括基礎產品、應用終端、運行服務等較為完整的北斗產業體系，正在從行業應用拓展到大眾應用，呈現快速發展局面。2015年國內衛星導航總產值已達1900億元，其中北斗系統貢獻率約30%，國產北斗芯片、模塊、天線等關鍵技術已取得全面突破。

隨著穿戴設備、智能制造以及其他各種智能硬件的興起，通過與新興技術融合，“北斗+”概念逐步清晰、物化，涌現出了北斗時空表、北斗魔盒、北斗約車、北斗放牛、北斗菜、貨車幫等產業新生態

隨著穿戴設備、智能制造以及其他各種智能硬件的興起，通過與新興技術融合，“北斗+”概念逐步清晰、物化，涌現出了北斗時空表、北斗魔盒、北斗約車、北斗放牛、北斗菜、貨車幫等產業新生態，推動了供給側結構改革，讓應用從傳統走向更智能。華為等國產手機也采用了北斗IP核并投放市場；裝有北斗接收芯片的兒童、老人智能手表已投放市場，并在上海、南京等地的養老機構和小學開展應用，北斗系統正在進入中國千家萬戶，給人們帶來觸手可及的應用服務。

北斗服務行走天下

“有人說，世界上最遠的距離，是我在地圖上看得見你，但卻找不到你。”相信使用過各種網絡約車軟件的人，在感到便捷高效的同時，也還存在定位難以特別精準的困惑。特別是在機場、火車站、大型立交橋這些公共交通樞紐，往往很難一下子找見。

北斗讓這種困惑不再。就在今年5月，我國北斗地基增強系統正式提供亞米精度服務，即1米以下分辨率服務。這樣的精度意味著什么？冉承其舉例說：“如果用這個高精度應用服務約車，我們就不需要靠電話來喊最后一百米、最后十米，車輛可以直接開到你的跟前。”

互聯網+時代，數據在云端，用戶在網上。北斗系統作為天地一體化的信息系統，與新興信息技術的跨界融合發展趨勢越來越明顯。

融網絡，重點推動北斗系統與藍牙、寬帶移動互聯網、有線互聯網和衛星通信網等融合，實現“北斗地基增強網+高精度位置服務網+寬帶移動互聯網”互聯互通，使北斗時空信息傳輸更快、位置更精、圖像更清、用法更巧。

融數據，利用大數據、云計算和導航網格碼等技術，實現“北斗系統+高精度遙感數字地圖+導航網格碼+云計算平臺”融合發展，讓孤立、靜止的北斗時空數據活起來、動起來，提升北斗時空數據應用價值。

融終端，手機、平板電腦和可穿戴產品，是未來北斗應用的最大市場，重點推動“北斗導航+無線局域網+移動通信+衛星通信等”一體化芯片研發，打造多功能融合的信息終端產品，實現一個終端打天下。

“中國的北斗，世界的北斗”。這是兼具民族情懷與國際視野的中國北斗人，常常提及的一句話。

2012年底，北斗系統正式向全世界公開宣布提供服務，服務區域是亞太地區。運行3年多來，系統保持連續穩定運行。例如要求的可用性指標是95%，現在已經達到了99.996%；連續性要求是99.5%，如今已經達到了99.986%。