東南亞打車軟件融資抗優步

本報駐新加坡特約記者 辛斌

東南亞打車軟件初創公司Grab20日表示，已在新一輪融資中募集7.5億美元資金。《華爾街日報》認為，這輪融資增加了其在東南亞對抗優步（Uber）的“火力”。

成立于馬來西亞的Grab在聲明中透露，日本軟銀作為其長期投資方主導了該輪融資，并有新的投資者加入。最新一輪融資完成后，該公司可用資金已經超過10億美元。Grab稱，融資所得將用于繼續擴大其在東南亞的服務。

《華爾街日報》稱，業內分析人士認為，Grab雖然是一家初創企業，但在東南亞市場所服務的地區數量卻超過了優步，目前已覆蓋馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、印尼、越南等6個國家的30多個城市，其中包括普吉島、宿務、曼谷等旅游熱點城市。在吸引東南亞用戶方面，Grab提供私家車、摩托車、出租車和拼車服務，也打敗了優步這個全球估值最高的初創企業。此前，Grab還與滴滴出行、印度的Ola以及美國的Lyft展開合作，共同對抗優步。東南亞市場已經迅速躍升為它們最關鍵的戰場，這得益于東南亞不斷壯大的中產階級隊伍和日漸活躍的熱衷網絡的青年群體。

根據Grab公開的資料，該平臺司機數量已經增加至40萬人，APP下載量已經達到2100萬次，每日訂單最多達到150萬。據知情人士透露，Grab現在的估值超過30億美元。

Grab公司首席執行官陳炳耀表示，印度尼西亞摩托車服務的產值高達每年150億美元，這恰好是Grab的業務范圍。除了面對優步的競爭，該公司還與摩托車打車服務軟件GoJek競爭，后者近期剛剛獲得5.5億美元融資。不過陳炳耀在內部會議上指出，滴滴出行對于優步的勝利或許說明，本土企業才能笑到最后。

據《環球時報》駐新加坡記者了解，目前新加坡主要有三大打車應用——Easy、Grab和優步。記者身邊人普遍用優步比較多。優步在新加坡最初推出的是商務叫車服務，比一般的出租車更貴但服務更好。不過，他們現在新推出了優惠的服務，比普通出租車還要便宜20%。Easy是德國知名孵化器Rocket網絡旗下的子公司，只提供一項打車服務，不過目前他們也接入了微信，用戶可以通過微信叫車。▲