誰才是真正的駕駛者之車？馬自達昂克賽拉對比本田思域

誰才是真正的駕駛者之車？馬自達昂克賽拉對比本田思域

最近幾年，本田的地球夢科技和馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)都十分火熱。創(chuàng)馳藍天技術(shù)對于自吸的堅持和整體動力性能的優(yōu)異配合，再加之近幾年的“魂動”理念設計，著實讓這個被稱為“日本寶馬”的廠商受到廣大車迷的喜愛。而本田的地球夢科技搭載了最新的1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動機，以較好的經(jīng)濟燃油性和動力性能深受消費者喜愛。

兩款同樣被認為具有很高駕駛樂趣的車子，在各家先進技術(shù)的推進下，究竟誰技高一籌呢？下面我們就來對比各自旗下的緊湊車型昂克賽拉和本田思域。

外觀對比：昂克賽拉動感，思域簡潔

昂克賽拉的前臉被稱為“魂動之翼”，線條非常簡潔流暢，鍍鉻線條和黑色塑料搭配將中間的馬自達標志十分協(xié)調(diào)地凸顯出來。而它整體的車身姿態(tài)比較低矮，呈現(xiàn)出俯沖的姿勢，看上去戰(zhàn)斗力十足。前頭燈的造型也非常犀利，仿佛神態(tài)怒目而視，像一個好斗的戰(zhàn)士。尾燈的設計比較細長，與中間的鍍鉻條連為一體，視覺延展性非常強烈。高配車型雙邊共兩出的排氣造型也彰顯其運動范兒。

思域采用了本田最新家族式“Soild Wing Face”中網(wǎng)設計、進氣格柵與兩邊的車燈一體式相連，延伸至車頭兩側(cè)，整體設計比較簡潔大方。鍍鉻的中網(wǎng)和下方的黑色塑料搭配十分運動。思域采用了溜背式造型設計，頗有幾分轎跑的味道。尾部回形標式樣的尾燈設計非常亮眼，車尾的線條也非常富有層次感。

外觀總結(jié)：在各自最新設計理念下，兩款車型都屬于高顏值選手，符合當下年輕人的胃口。二者之間的區(qū)別也就是相對保守和開放，相信會吸引到不同訴求的客戶。

駕駛感受對比：昂克賽拉緊湊連貫，思域線性輕柔

售價15.29萬元的昂克賽拉2.0L三廂自動運動型采用創(chuàng)馳藍天系列2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力158馬力，最大扭矩202N·m，并且達到了13:1的超高壓縮比。變速箱采用6速手自一體變速箱，底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛。這款6AT變速箱的邏輯非常聰明，響應積極并且換擋邏輯清晰合理，同時平順性也很突出。發(fā)動機和變速箱的配合堪稱完美。轉(zhuǎn)向手感的設置在低速時候比較輕盈但是隨著速度的提升手感也越來越沉，它的指向也非常精準，對于路感的回饋和力度的均勻性都非常好。但是胎噪和風噪都比較明顯，算是美中不足的一點。

售價15.59萬元的思域220TURBO自動尊貴版采用地球夢科技系列的1.5T直列四缸發(fā)動機，最大馬力177馬力，最大扭矩220N·m，變速箱采用CVT無級變速箱，底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛。思域的起步極其輕快，并且感受不到渦輪的介入，CVT變速箱的完美配合使得整個加速過程線性輕柔。而底盤對于細碎顛簸的處理比較到位，對于側(cè)傾的抑制恰到好處。整體的轉(zhuǎn)向手感也非常輕盈。

駕駛感受總結(jié)：

兩者的駕駛感受都屬于上乘，在這個級別無出其右。相對來講思域的調(diào)校更加全面，顧及到日常行駛感受，對于噪音的抑制不錯，昂克賽拉就是非常激進的調(diào)校風格，但在日常使用中會略遜一籌。

內(nèi)飾空間對比：昂克賽拉質(zhì)感強，思域儲物空間豐富

昂克賽拉的內(nèi)飾運動感特別強烈。全黑色的內(nèi)飾配合銀色的亮條十分年輕，并且軟性材質(zhì)的運用使得高檔感很強。儀表盤的設置采用中間指針兩側(cè)液晶屏的設置，但高配車型的中間表盤顯示轉(zhuǎn)速而低配車型中間表盤顯示時速，相對而來高配車型的儀表盤直觀性更強。三幅式的方向盤造型簡潔，并且有仿碳纖維的材質(zhì)和銀色裝飾板搭配凸顯運動感。中控臺的立式顯示屏顯示效果細膩，在高配車型的擋把后方是馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)的操作區(qū)域，操作簡潔易上手。

昂克賽拉的儲物空間比較一般，乘坐艙內(nèi)的儲物格數(shù)量比較少，而昂克賽拉的乘坐空間也相對比較緊湊，腿部空間和頭部空間表現(xiàn)都比較一般，后備箱的形狀比較規(guī)整并且后排座椅支持4/6放倒，座椅材質(zhì)觸感適中，但支撐性比較不錯，后排座椅縱向空間相對較窄，總體表現(xiàn)適用于兩人日常使用。

新思域的內(nèi)飾有深淺兩種顏色選擇，淺色風格更加偏向于家居，深色風格更加偏向于運動風格。中控臺造型平直，并且功能區(qū)域偏向于駕駛者一側(cè)。思域的儀表盤中間采用大面積的液晶屏設計，顯示效果非常細膩，并且顯示信息豐富。中控屏幕顯示效果清晰并且邏輯簡潔。

思域的儲物空間比較豐富，前排扶手箱內(nèi)設有活動的杯架可以自由靈活地擺放分配，擋把前方的儲物格可以放置手機并且設有線束固定卡位。前門儲物格空間很大，可以放置很多東西。后備箱的設置比較平整并且支持4/6排放倒。而在乘坐空間方面，腿部空間表現(xiàn)都不錯，但受制于溜背的造型，后排的頭部空間比較局促。座椅方面，寬大厚實的座椅提供了不錯的支撐性，并且舒適度不錯。

內(nèi)飾空間總結(jié)：

相對來講思域兼顧了家用需求，除了在車內(nèi)配色上提供了淺色以外，乘坐空間還有儲物空間都屬于家用車的優(yōu)秀水平，而昂克賽拉則更像個偏科生，運動感極強，但如果家用還是以兩人為主更加合適。