一直以來,V6發動機都是被當作豪華車的象征之一,不過現如今高端車型,尤其是高端SUV,都開始風靡四缸的2.0T發動機,但很多高端消費者依然對V6發動機強勁的動力輸出和運轉的平順靜謐念念不忘。近日,長安福特的2016款福特銳界EcoBoost 330 V6車型正式上市,帶來了兩款搭載2.7升V6雙渦輪增壓直噴發動機的車型,分別是40.98萬元的四驅運動型和44.98萬元的四驅旗艦型。這是繼今年5月發布2016款福特銳界EcoBoost 245車型后,長安福特進一步發力高端市場。
作為這一級別唯一集V6發動機和雙渦輪增壓于一身的車型,2016款福特銳界V6車型搭載的2.7升EcoBoost V6雙渦輪增壓直噴發動機,采用了領先的雙渦輪增壓、缸內燃油直噴技術和雙獨立可變氣門正時系統三大核心技術,保證了其擁有同級最強大的動力輸出和出色的燃油經濟性,讓駕乘者在平順駕駛和激情駕馭等不同選擇中,都擁有了完美的體驗。
這款發動機的最大輸出功率達到242千瓦,最大扭矩可達475牛米,與SelectShift 6速手自一體變速箱默契配合,使得2016款福特銳界V6車型的0-100km/h加速時間僅7.5秒,性能表現堪比跑車水平,而百公里綜合工況油耗僅10.6升。值得一提的是,使用92號汽油即可享受到如此強大的動力輸出,適應性更廣泛、更為節能環保。與此同時,經典V型六缸發動機布局,賦予車輛絕佳的靜謐性、平順性和更高的運行效率,帶來更為舒適的駕乘感受。
致力于為消費者提供更前沿的智能科技以及更“激擎”的駕馭,2016款福特銳界V6車型還率先引入了全新升級的SYNC 3車載連接系統和同級獨有的自適應轉向系統。
SYNC 3車載連接系統反應更迅速、界面更直觀、操作更便捷,不僅語音控制功能全面支持模糊搜索,只需口語化指令即可控制通訊、導航、音樂等眾多功能,而且新升級的8英寸觸控屏可全面支持多點觸控、手勢縮放和手寫輸入功能。通過AppLink功能可實現眾多應用程序無縫對接,使用蘋果CarPlay功能更可輕松接入iPhone。
自適應轉向系統可根據車速調節轉向比,使得這款大空間7座中大型SUV低速時轉向更靈活,高速時操作更穩定,顯著提升了駕駛樂趣和安全性。這也是福特在華車型陣容中首次搭載自適應轉向系統。
同時,2016款福特銳界V6在外觀及內飾方面均做了全新升級。比如旗艦型在儀表板、中控臺和門板處首次采用了西班牙進口的費爾菲爾德(Fairfield)豪華頭層牛皮包裹,彰顯出精英人群的不凡品位。
此外,防眩目LED前大燈、主動降噪系統、APA主動泊車輔助系統、ACS低速行車安全系統、LKA車道保持輔助系統、360度全景影像可視系統、ACC智能自適應巡航系統和BLIS盲區監測系統等同級領先裝備,進一步彰顯2016款福特銳界V6車型科技配置上的領先尊崇地位。
國內7座中大型SUV市場,相當長一段時間只有廣汽豐田的漢蘭達“一家獨大”,但是福特銳界的出現,打破了這一格局。自去年上市以來,福特銳界不斷創造單月銷量高峰,累計銷量已突破10萬輛,成為達成10萬銷量最快的7座中大型SUV,成為細分市場毋庸置疑的領軍車型。今年上半年福特銳界零售銷量達到53135輛,月均零售量近9000輛。能在市場上取得這樣的優異成績,原因就在于這款車型全面滿足了消費者宜商宜家的多重擁車需求。
剛剛上市的2016款福特銳界V6車型,更擁有了全面越級的產品力優勢,配置達到豪華品牌水平、性能甚至超越豪華品牌,成為高端消費者購買7座中大型SUV的不二之選。在40萬元價格區間內,配備V6動力的豪華SUV實屬鳳毛麟角,福特銳界V6車型完全有能力搶占豪華品牌的生存空間,吸引那些對V6動力情有獨鐘的豪華品牌消費者,創造細分市場的價值新高峰,引領細分市場新格局的誕生。