張玉榮
網(wǎng)絡(luò)約車以它創(chuàng)新、便捷、經(jīng)濟的服務(wù)優(yōu)勢進(jìn)入市場,為人們的出行提供了更為多元選擇的同時,如一條鯰魚,攪動著出租車行業(yè)的變革。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展,出租車的呼叫方式不再只有馬路招手,也有網(wǎng)上預(yù)約。滴滴、優(yōu)步、易到用車、搖搖招車、大黃蜂打車等網(wǎng)絡(luò)約車平臺應(yīng)運而生,專車、快車、順風(fēng)車、代駕等約車方式豐富多樣。
網(wǎng)絡(luò)約車以創(chuàng)新、便捷、經(jīng)濟的優(yōu)勢方便人們出行,得到越來越廣泛認(rèn)可的同時,也亟須完善和改進(jìn)。出租車新業(yè)態(tài)如何有效規(guī)范,新老業(yè)態(tài)如何融合發(fā)展等等,都是目前出租車市場非常重要的課題。
3月14日,十二屆全國人大四次會議新聞中心舉行記者會,交通運輸部部長楊傳堂說,要鼓勵網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新和規(guī)范發(fā)展,這也是為了更好地滿足人民群眾的需求。
楊傳堂說:“近年來,網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的興起確實給乘客帶來了新體驗,同時也導(dǎo)致新舊矛盾交織,利益關(guān)系碰撞,甚至也引發(fā)了一系列行業(yè)問題。在發(fā)展的過程中,在乘客的安全保護、市場公平競爭等方面的突出問題都亟待解決。在鼓勵創(chuàng)新的同時,必須趨利避害,規(guī)范其發(fā)展?!?/p>
專車、快車、拼車、順風(fēng)車———網(wǎng)約車出現(xiàn)之后在中國消費者中受歡迎的程度,超出很多人的預(yù)料。事實上在中國,傳統(tǒng)出租車行業(yè)的壟斷地位在長時間內(nèi)沒有強勁的對手,而網(wǎng)約車的出現(xiàn)恰恰打破了出租車一統(tǒng)天下的局面。
對于專車等新業(yè)態(tài)的定義,暨南大學(xué)行政法學(xué)專業(yè)教授劉文靜表示,“專車”提供的仍然是運輸服務(wù),跟傳統(tǒng)出租汽車相比,只是叫車方式有了區(qū)別,“不管你通過互聯(lián)網(wǎng)還是通過電話還是招手打到的車,最終提供的都是運輸服務(wù)。……