出租車新業(yè)態(tài)

張玉榮

網(wǎng)絡(luò)約車以它創(chuàng)新、便捷、經(jīng)濟的服務(wù)優(yōu)勢進(jìn)入市場，為人們的出行提供了更為多元選擇的同時，如一條鯰魚，攪動著出租車行業(yè)的變革。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展，出租車的呼叫方式不再只有馬路招手，也有網(wǎng)上預(yù)約。滴滴、優(yōu)步、易到用車、搖搖招車、大黃蜂打車等網(wǎng)絡(luò)約車平臺應(yīng)運而生，專車、快車、順風(fēng)車、代駕等約車方式豐富多樣。

網(wǎng)絡(luò)約車以創(chuàng)新、便捷、經(jīng)濟的優(yōu)勢方便人們出行，得到越來越廣泛認(rèn)可的同時，也亟須完善和改進(jìn)。出租車新業(yè)態(tài)如何有效規(guī)范，新老業(yè)態(tài)如何融合發(fā)展等等，都是目前出租車市場非常重要的課題。

3月14日，十二屆全國人大四次會議新聞中心舉行記者會，交通運輸部部長楊傳堂說，要鼓勵網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新和規(guī)范發(fā)展，這也是為了更好地滿足人民群眾的需求。

楊傳堂說：“近年來，網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的興起確實給乘客帶來了新體驗，同時也導(dǎo)致新舊矛盾交織，利益關(guān)系碰撞，甚至也引發(fā)了一系列行業(yè)問題。在發(fā)展的過程中，在乘客的安全保護、市場公平競爭等方面的突出問題都亟待解決。在鼓勵創(chuàng)新的同時，必須趨利避害，規(guī)范其發(fā)展?！?/p>

專車、快車、拼車、順風(fēng)車———網(wǎng)約車出現(xiàn)之后在中國消費者中受歡迎的程度，超出很多人的預(yù)料。事實上在中國，傳統(tǒng)出租車行業(yè)的壟斷地位在長時間內(nèi)沒有強勁的對手，而網(wǎng)約車的出現(xiàn)恰恰打破了出租車一統(tǒng)天下的局面。

對于專車等新業(yè)態(tài)的定義，暨南大學(xué)行政法學(xué)專業(yè)教授劉文靜表示，“專車”提供的仍然是運輸服務(wù)，跟傳統(tǒng)出租汽車相比，只是叫車方式有了區(qū)別，“不管你通過互聯(lián)網(wǎng)還是通過電話還是招手打到的車，最終提供的都是運輸服務(wù)。……