“海絲”之路 打開和平對話通道

華南

從秦漢時期開通海上絲綢之路之后的兩千多年中，這一通道一直是連接東西的交通要道，也是我國與世界各國進行經濟、文化交往的重要渠道

絲綢之路是當時對中國與西方所有來往通道的統稱，實際上并不只有一條路。除陸上交通以外，還有一條主要途徑是取道海路，自中國東南沿海港口，往南穿過南中國海，進入印度洋、波斯灣地區，遠及東非、歐洲。這一東西方交往的海上交通要道，也被稱為海上絲綢之路。也有研究者根據不同歷史時期主要的貿易商品，稱之為瓷器之路、茶葉之路、香料之路。

古代絲綢之路的發展，以唐代中期“安史之亂”為分水嶺，大致呈現出陸路衰落、海路發達的歷史性興替。由于西北邊境長期不寧，使北宋雖有陸路可以西行，仍偏重于由海道與西方各國交往。研究海上絲綢之路的先驅陳炎先生指出：“陸上絲路的衰落和海上絲路的興起，兩者有著密切的關系，是相輔相成、互相交替的。”

海上絲綢之路作為溝通東西方的海上交通航線，可分為南線和東線。南線是海上絲綢之路開辟最早的、也是最主要的航線。自廣州、粵西-北部灣沿海港口啟航，穿過南中國海、馬六甲海峽，向西進入印度洋、波斯灣、紅海沿海國家和地區，延伸至歐洲。東線開辟于大航海時代，16世紀以后成為亞太地區與美洲新大陸海洋交通的主要航線，自廣州、澳門、粵東、閩南港口啟航，直航菲律賓馬尼拉，橫渡太平洋到北美洲墨西哥的阿卡普爾科港，然后往南美洲的秘魯、智利、阿根廷，以及中美洲加勒比海地區諸國。

實際上，絲綢之路或海上絲綢之路，它們都是古代東方和西方國家之間經濟、文化交流道路的一個代名詞。從秦漢時期開通海上絲綢之路之后的兩千多年中，這一通道一直是連接東西的交通要道，也是我國與世界各國進行經濟、文化交往的重要渠道。

中國是東方文明古國，中國產品歷來在國際市場上很受歡迎。經由“海上絲綢之路”進行的東西方貿易，其進出口商品結構因時而變。唐代以前，中國出口的商品，主要是絲綢和黃金。進口的商品，主要是香料、珠璣、翠羽、犀角、象牙、玳瑁、琉璃、玻璃、瑪瑙及各種寶石等奢侈品。唐代以后，陶瓷受到海外市場青睞，成為絲綢之外另一種主要的輸出商品。明末，茶葉傳入歐洲，成為中國最大宗的出口商品。進口商品除了傳統的南洋諸地土特產外，增加了西洋貨物如毛織品、棉織品、鐘表、香水、皮毛、金屬等。東西方各國正是通過“海上絲綢之路”等渠道進行經貿交往，豐富彼此間的經濟生活，分享人類創造的物質文明。

“海上絲綢之路”是東西方友好交往的重要通道。“海上絲綢之路”開辟了“中國文明影響世界、維系對外友好關系”的重要途徑。南海諸國派遣使節，經由“海上絲綢之路”前來中國。唐朝以后，歷代王朝在廣州等港口設置市舶使（司）主管海路邦交外貿，設立館驛接待外國使節。承擔外交事務、主管海外貿易成為沿海地區官員的一項重要職能。

“海上絲綢之路”是文化交流之路。中國的紡織、造紙、印刷、火藥、指南針、制瓷等工藝技術，繪畫等藝術手法，通過海上絲綢之路傳播到海外，在中國周邊國家和地區產生了重要影響，對近代西方各國發展也產生一定程度的影響。與此同時，西方的音樂、舞蹈、繪畫、雕塑、建筑等藝術，天文、歷算、醫藥等科技知識，也通過海路傳入中國。

總之，海上絲綢之路不僅是沿線各國在物質上互通有無的“商貿之路”，也是各國文明交流的“文化交流之路”，還是中外國家友好往來的“和平對話之路”。

責任編輯 王碧清