游艇不僅僅是富人們的游戲

游艇不僅僅是富人們的游戲

過去，如果要用一個詞來形容游艇，那只有“奢華”——藍天碧海，一艘豪華游艇飛馳在水面上，一群年輕的新貴們，在溫暖的陽光下，吹著海風，喝著香檳，享受拖釣大魚的喜悅，開辦華麗的游艇派對……這種在電影中才能看到的橋段，這樣的游艇生活實在令人羨慕。但是動輒幾百上千萬的游艇價格、以及每年上萬元的維護保養費用，讓游艇成為生活中遙不可及的奢侈。奢華，不代表遙不可及，并不意味著小眾，有時候可能只是對于這個領域的片面誤解所造成的假象?，F在，有一群人正在努力修正人們對游艇行業認知，推動游艇的普及，讓它成為不同消費群體均可以體驗的休閑生活方式。

先玩后買的游艇生活

距離蛇口碼頭和深圳灣游艇會只有10多分鐘車程的南山區一棟寫字樓里，我們見到了在游艇業界以敢想敢言著稱的莊少榮。一直從事海洋工作的莊少榮，2013年時因為一次機緣巧合與游艇結緣而進入到游艇行業，因為游艇同屬船舶，與莊少榮之前的領域有著一定的關聯，所以莊少榮就抱著對這一行業的好奇態度，繼而創辦了《海之藍游艇》。

因為是新興行業，沒有太多的經驗可以借鑒，莊少榮和他的團隊只能摸索著前進，其間也吃過了不少苦。而事實也證明這個行業確實是風險與機遇并存，莊少榮表示對這個新興行業既不能太樂觀，但也沒有必要妄自菲薄，關鍵還是事在人為。

在剛剛進入游艇行業的時候，莊少榮四處搜集信息，想要盡快地了解這個陌生的領域，可是在經過一段時間的摸索后，他發現由于行業處于發展階段，從業人員層次差異較大及目的不同等原因導致信息的傳遞出現差異，信息不對稱現象嚴重，造成了各種混亂信息流，想要在這些信息亂流中尋找到對自己有用的信息非常困難。有感于此，莊少榮帶著他的團隊一直努力地改變這種現狀，創建了一個公開透明的信息交流平臺，接下來，還將在此基礎上打造一個公開透明的交易平臺，滿足各方需求。

聊到這里，莊少榮拿出手機，展示他們剛剛上線的手機交易平臺，平臺上有新游艇展示、二手交易、游艇租賃等幾個主要功能板塊。“這個平臺是我們對推動游艇普及的一次最新的嘗試，因為剛剛上線，有些功能還不太完善，后續會慢慢地改進”，莊少榮如是說。

關于游艇的話題，莊少榮更是滔滔不絕，在他看來，目前在國內，即使中小游艇，也不可能人人都能做船東，游艇平民化的概念不是指人人都買得起游艇，但做不了船東不代表不能享受游艇生活?，F在全國多個城市都有游艇租賃的業務以及需求，但是因為出租率低，價格都相對高昂，非高收入階層根本無法承受和接受。

莊少榮和他的團隊一直在致力推廣的一個理念，就是讓大眾先玩后買，這也是符合行業發展的路徑。其實游艇也并非一定要以高額來凸顯身價，任何一個市場都不是單一的。應該有多元化的產品讓不同消費水平的人群都能體驗游艇的樂趣，隨著行業的發展，越來越多的游艇人開始呼吁游艇文化的普及，推動游艇的大眾化，并為此做出了很多努力，莊少榮和他的團隊希望通過自己的努力，讓更多的人成為“大眾”中的“小眾”。對于未來游艇交易平臺建立后的前景，莊少榮充滿了信心。

齊享游艇樂趣

相比莊少榮通過創建媒體和網絡平臺的方式推進游艇普及，珠海的曾蓉和她的團隊則顯得低調了許多。

野貍島上臨時搭建的浮橋邊上，?？恐鴶邓也煌愋偷挠瓮?。這里緊鄰珠海市區，地理位置優勢顯著，具有山、海、島、灘齊全，天然景色與人文景色相間，現代工程和歷史遺跡并存的特點，是平日里市民休閑的好去處。

走在公司位于野貍島岸邊的碼頭浮橋上，曾蓉指著一條68英尺商務游艇對我們說：因為公司現有的都是高端游艇，每次出海僅燃油費用就要每小時幾千元，還不計算游艇折舊和其他維護費用，所以在價格上確實有一定的門檻。就像她面前這艘游艇，總價高達1000多萬元，每次出海的成本就要幾萬元，一般租給企業家用作商務接待或家庭聚會使用。而停靠在旁邊的一艘38英尺游艇價格就顯得親民了許多，每次出海平均每人的消費也就300-400元。曾蓉解釋說：這艘38英尺進口運動艇的特點就在于速度快，類似于海上的敞篷跑車，青睞與選擇它的更多的是一些年輕人，用于體驗游艇的速度與激情。對比大型的商務艇，這種小型運動艇的費用也更容易讓年輕人接受。

雖然曾蓉現在對游艇知識了如指掌，其實早在2012年以前，曾蓉還是個門外漢。因為一次偶然的機會，曾蓉在地產行業參與了公司組織的一次頗有創意的游艇看房活動，第一次接觸到游艇。后來，曾蓉在2013年就被派駐到了公司新成立的船務公司，負責打理公司的幾艘游艇的日常運營。剛接手時，曾蓉還是以服務地產客戶和相關活動為主。隨著市場成熟，作為珠海目前僅有的幾個游艇運營商之一，曾蓉也陸續面向市場推出一些親民化的產品服務，通過各類多樣化的服務，默默踐行著自己的游艇大眾化理念。

除了日常的租賃服務，曾蓉每年都會組織多次的活動，在活動期間僅收取成本價，通過這種方式讓更多的人能夠享受游艇。接下來，曾蓉的公司還打算引入一些使用和維護成本相對低的各類帆船游艇，降低消費門檻?！懊咳藘H需一兩百元就可以出海游玩一天，這對普通消費者來說將有很大吸引力?！?/p>

曾蓉是以豪華游艇的租賃服務開始接觸游艇行業的，這也是國內游艇行業普遍的趨勢，以高端豪華游艇為開端，帶動整個游艇行業的發展。曾蓉認為，未來游艇行業的發展也會像汽車產業一樣，慢慢普及起來，但與汽車這一普通民眾都需要消費的日常消費品不同，游艇作為一種休閑產品，更多的是代表一種休閑消費方式，無論游艇如何普及，玩游艇的人永遠是小眾人群，游艇普及就是為了更好地服務于這群喜歡游艇的人?，F在大眾普遍覺得游艇高不可攀的主要原因是游艇文化尚未普及，要做到游艇大眾化，首先要普及游艇文化，讓民眾了解到如何去玩游艇，為什么要去玩游艇，玩游艇與其他娛樂方式有何不同，才能吸引更多對游艇好奇的人加入進這個圈子。

對于目前珠海游艇的普及環境，曾蓉認為除了游艇文化的推廣，相關的配套服務也同樣重要，對此她有著切身的體會：2013年的時候，一艘產自意大利的豪華游艇到港，游艇在九洲港清關交付，可是九洲港并沒有吊裝游艇的操作經驗和相關設備，曾蓉找遍整個碼頭，都沒有找到能用作游艇吊裝的索具、吊船帶、撐桿等專業裝備。無奈之下，曾蓉只得和她的同事跑去平沙，跑遍整個游艇工業區，東家借撐桿，西家借吊船帶，再經過辛苦地匹配篩選，才算湊齊了裝備。為了保險起見，曾蓉還從香港特意請來了有多次游艇吊裝經驗的老師傅現場指導，最終才將游艇順利地從拖船上吊裝下水。

值得欣慰的是，隨著曾蓉所在公司位于唐家的游艇碼頭和各地的游艇基礎服務設施陸續興建，珠海的游艇玩家將會有一個家門口的游艇母港，新的游艇碼頭建成后，或許有望成為珠海未來的城市新名片，而曾蓉所遭遇的尷尬，也將不再出現。

對于游艇消費，曾蓉有著自己獨到的觀點——未來游艇肯定會多元化地發展，有實力的客戶可以選擇高端豪華的大型游艇作為自己的商務接待使用；中產階級可以選擇合伙或者眾籌的方式購買中小型游艇用作娛樂；而不想持續支付后續維護費用的客戶或者普通消費者可以通過租賃各類不同檔次的游艇實現自己玩游艇的想法。每一個想要玩游艇的人，都能找到適合自己的方式，享受游艇給生活所帶來的樂趣，這才是游艇文化被認可的關鍵之處。

珠海游艇的咫尺體驗

珠海是個臨海有水的城市，氛圍環境各方面適合游艇活動。當然現在能在珠海普及，除了游艇從業者的推動，也離不開政府的支持，和行業協會等民間組織的推動，從家具圈跨入游艇行業的賴景鵬對此深有感觸。

在2010年的時候，賴景鵬推動珠海成為了一項家具行業標準的制定者，恰逢珠海也在建立游艇產業標準體系，就這樣，標準促使賴景鵬開始接觸在外界看起來有些“神秘”的游艇行業。在初步的接觸之后，賴景鵬萌生了將游艇、家具、酒店產業聯合起來，制定一個聯盟標準的想法，并付諸了行動。雖然困難重重，但賴景鵬依然在持續努力著。在我們見到他的時候，他正在同一位來自珠海市標準化協會的朋友交流工作，手上的文件蓋著密密麻麻各個參與起草單位的紅章。他揚揚手里的文件對我們說：“現在就差廣東省游艇行業協會珠海聯合會的章就算齊了，這份標準會送去珠海市質量技術監督局備案。”

除了參與到游艇行業標準的制定，賴景鵬還借助他的國際設計周特約調研員身份嘗試著帶領游艇企業沖刺“紅棉中國設計獎”為大眾化游艇的設計發聲。賴景鵬也希望廣東省游艇行業協會珠海聯合會能繼續加強與珠海本地機構和企業的互動，在他的組織協調下，歐洲頂級工業設計大師對話珠海平沙游艇，釣魚大賽與游艇行業的互動，“艇島”旅游與無人島的探索，帆船文化和珠海帆船名片的推廣等項目的開展，使廣東省游艇協會的號召力在珠海初現鋒芒。

廣東省游艇行業協會珠海聯合會結合珠海得天獨厚的自然條件，和目前珠海積極推進的“一帶九灣”建設、海島開發等正在與珠海的城市活動同步激發群眾的親水熱情。為此，賴景鵬希望借助九洲港公共碼頭資源，通過帆船、皮劃艇等入門級的親水娛樂項目，激活珠海的水上運動熱情，帶動珠海的海洋文化普及，推動游艇行業發展。正如廣東游艇協會武田會長所展望的愿景——中國游艇看廣東，廣東游艇看珠海。珠海游艇的普及也將會帶動整個中國游艇行業的發展。

在九洲航海文化中心游艇碼頭的岸邊，賴景鵬目光注視著正在參加“OP帆船夏令營”的孩子說：相對于動力游艇，帆船在推動游艇普及的方面更具有優勢，門檻更低，也能吸引更多的人參與進來。目前九洲港南碼頭正在舉辦針對小朋友的“OP帆船夏令營”和“千帆進校園”活動都是希望通過培養青少年親近海洋，熱愛海洋，進而影響到整個珠海游艇文化的普及。

除了青少年教育，在2016全國帆船錦標賽即將到來之際，賴景鵬希望通過大數據分析找出關注帆船的人群、帆船運動愛好者和潛在的帆船運動消費人群，為珠海的帆船運動發展創造良好的保障條件。為了實現這一想法，早在數月前賴景鵬便開始了研究近場服務和一種微波脈沖技術，他深信有了這些技術的支持，便可以發現珠海的“帆友”，并通過共性標簽在大數據里找到幾何倍數的“帆友”，呈現出帆船產業鏈的用戶畫像，并吸引全國的帆船運動愛好者來到珠海交流，實現帆船“HI”帆珠海這座城浪漫之城的夢想。挖掘擴大愛好者群體，普及游艇文化。這就是賴景鵬的游艇大眾化理念，也是他目前正在努力的方向。

當什么時候游艇不是為了奢華，而僅僅是我們日常生活的一部分；當我們在談論游艇時不再關注普及，而是享受游艇帶來的樂趣，讓志同道合之人的聚會在這里展開，分享彼此的愛好和樂趣。這樣的游艇生活，可能更適合珠海。

Go Yachting， More Than A Game Of The Rich