環(huán)湖賽走向世界

本刊記者/李琳海

環(huán)湖賽走向世界

本刊記者/李琳海

哈薩克斯坦永遠(yuǎn)維諾隊車手格迪馳·葉午格尼（前）沖過終點舉手慶祝

從位于世界屋脊的青藏高原到唐蕃古道，從充滿歷史文化底蘊(yùn)的河西走廊到黃河兩岸，環(huán)青海湖國際公路自行車賽展開一幅壯美的西部風(fēng)情畫。從一無所有辦賽到迅速升級為亞洲頂級賽事，歷經(jīng)15年磨礪與堅守，環(huán)湖賽走出了一條西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的特色體育發(fā)展之路。如今，環(huán)湖賽再次將目光鎖定世界。

艱難創(chuàng)賽

被稱為“世界屋脊”的青藏高原高寒缺氧，自然條件差，長期以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后，很少有人相信在這里還可以舉辦高水平的國際賽事。2002年，青海長期以競技體育為中心的發(fā)展之路陷入困境，青海省委省政府希望利用好青藏高原獨特的自然及氣候資源辦好一項國際體育賽事，環(huán)湖賽由此誕生。

在此之前，青海省并沒有舉辦任何大型賽事的經(jīng)歷，更大的困難考驗著政府和組委會人員。缺資金：辦賽經(jīng)費(fèi)捉襟見肘，環(huán)湖賽創(chuàng)賽之初，有些工作人員甚至睡在車?yán)铮蝗苯?jīng)驗，采訪過首屆環(huán)湖賽的記者稱，當(dāng)初的賽事組織“真不敢恭維”；缺人氣，比起現(xiàn)在的參賽車隊規(guī)格，當(dāng)初很多知名自行車隊對環(huán)湖賽不感興趣。初生的環(huán)湖賽引來的質(zhì)疑與抱怨遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于喜悅。

2002年，青海省體育局群體處處長高學(xué)林還是青海省體校校長，當(dāng)年，他曾帶領(lǐng)6名青海本土運(yùn)動員參加環(huán)湖賽。他說，當(dāng)年的青海選手都是從青海省體校長跑、競走等耐力項目中臨時選拔出來的，帶著代表本省參賽的使命，隊員們被“推”上漫長的賽道。但后來，很多運(yùn)動員成為中國知名自行車手。

經(jīng)歷“開門難”，2003年，第二屆環(huán)湖賽在嚴(yán)重的“非典”疫情下險些流產(chǎn)，困境中，環(huán)湖賽組織者只能四處奔走相告，用誠意說服了反對者。那一年，環(huán)湖賽最終吸引了來自五大洲的20支車隊。

一些長期關(guān)注環(huán)湖賽的媒體記者猶記前幾屆賽事的簡陋情況：第一屆時因為使用的是傳統(tǒng)的手掐秒表，好幾個賽段運(yùn)動員同時沖線，裁判只能憑經(jīng)驗估算成績；一些賽段，記者和一些工作人員只能住在簡陋的帳篷或車馬店中，記者們連寫稿的地方都沒有。

困境中，這項大型公路自行車賽事執(zhí)著前行。

環(huán)湖賽躋身亞洲頂級

方法總比困難多，接下來的比賽，環(huán)湖賽破繭成蝶，不斷帶來驚喜。

2004年環(huán)湖賽升級為2.3級，成為亞洲最重要自行車賽事；2005年，環(huán)湖賽升級為洲際頂級賽事，從這年開始，環(huán)湖賽籌備管理組織工作更趨國際化；2007年，環(huán)湖賽參賽車隊由邀請變?yōu)檐囮犞鲃由暾垼愂陋劷鹂傤~超過30萬美元；2010年，第九屆環(huán)湖賽成功實現(xiàn)了開幕式市場化運(yùn)作；2012年，環(huán)湖賽實現(xiàn)了青、甘、寧三省區(qū)騎行；2014年，環(huán)湖賽獎金總額達(dá)到100萬美元。

“15年來，大賽組委會為這項高水平賽事信守承諾，每一屆都在尋求進(jìn)步。”國際自行車運(yùn)動聯(lián)盟主席布萊恩·庫克森在給2016環(huán)湖賽組委會發(fā)來的賀電中表示，環(huán)湖賽是一個賽期長、要求高且意義非凡的公路多日賽。

“自2002年首次舉辦以來，賽事不斷發(fā)展壯大，歸功于賽事組委會、贊助商、地方政府和志愿者們的大量工作。如今環(huán)湖賽在亞洲賽程表上是一項重要的賽事，為地區(qū)自行車運(yùn)動的發(fā)展起到了重要作用。”庫克森說。

青海省副省長韓建華說：“15年歷程，環(huán)湖賽鍛造了一種精神。15年，當(dāng)我們驚訝于環(huán)湖賽成長的速度，賽事卻告訴我們，環(huán)湖賽的收獲比賽事本身更為重要。環(huán)湖賽填補(bǔ)了青海體育史上沒有舉辦過國際大賽的空白，15年實踐告訴我們，發(fā)達(dá)地區(qū)能辦的賽事，青海也能辦成，發(fā)達(dá)地區(qū)沒辦過的賽事，高原人民也能辦出特色、辦出成效、辦出水平。”

參賽選手在比賽中騎行

將目光鎖定世界

“環(huán)湖賽是中國自行車賽事走向世界的一張名片。”國家體育總局自行車擊劍運(yùn)動管理中心主任王偉在接受記者采訪時說，在中國各級各類的環(huán)賽中，環(huán)湖賽是最早的，青海抓住了體育的平臺，選擇了一個好的項目，舉辦了一項成功的賽事。

王偉說，一系列賽事的舉辦，對于中國自行車運(yùn)動的發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用，主要體現(xiàn)在職業(yè)化進(jìn)程中，賽事的增加也促進(jìn)了中國公路自行車項目發(fā)展。

“從無到有，中國正式的職業(yè)隊已有12支，在國際自盟注冊的運(yùn)動員已有120人，盡管大多數(shù)依托于省區(qū)市和國內(nèi)公路環(huán)賽，但職業(yè)化的運(yùn)作方式正在中國公路自行車運(yùn)動當(dāng)中逐漸建立。”王偉說，如今，環(huán)湖賽實現(xiàn)了多省區(qū)市聯(lián)動辦賽，并很好地服務(wù)于“一帶一路”。

國家體育總局副局長高志丹說，環(huán)湖賽已成為宣傳展示中國自行車文化的重要窗口，有利于傳播運(yùn)動健康的生活理念，展現(xiàn)中國西部獨特的自然風(fēng)光和民族風(fēng)情，在推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮著體育獨特的作用。

青海省體育局局長張寧說：“每一步蛻變，都見證了環(huán)湖賽成長的歷程，新活力的注入，也是環(huán)湖賽走向成熟的必然。希望我們能不斷超越自我，將環(huán)湖賽辦成百年自行車賽事。”

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