“一帶一路”戰略下的長江三角洲地區對外貿易轉型及發展思路

摘 要：長三角洲地區是我國經濟最發達，國際競爭力最強的一個地區，經濟一體化程度一直是名列前茅，而對外貿易的轉型以及金融合作是經濟一體化的重要基礎和核心環節。金融合作可以很好的將區域內的資本進行快速、高效的融合，從而達到金融資源的優化配置以及自由流動，這樣才可以促進金融與經濟的進一步發展。本篇文章在分析長三角洲地區經濟發展現狀的基礎上，著重討論了該地區最近幾年以來在“一帶一路”戰略下對外貿易的轉型以及經濟發展的新思路，提出了幾點提升長江三角經濟區外貿競爭力的有效途徑。

關鍵詞：“一帶一路”戰略；經濟發展；外貿發展；長江三角洲；國際貿易

習近平主席在2014年11月6日召開的中央財經領導小組第八次會議上曾著重強調：加快推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設，即“一帶一路”戰略。習主席在講話中指出：“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生，還是應對危機、加快調整，許多沿線國家同我國都有著共同利益。

一、長江三角洲經濟區的主要概述與發展情況

長江經濟帶可以說是中國經濟發展的一個重要軸線，將江蘇、浙江以及上海三個省市緊緊扣在了一起，也是我國經濟發展的最關鍵區域。包含了長三角、長江中游和成渝三個城市群，一共覆蓋11個省市。隨著經濟的發展，其經濟地位也在不斷提高，目前已成為了我國國民經濟生產總值的重要組成部分。隨著近幾年的演變，逐漸形成了以上海為主要腹地以杭州、南京兩座城市為次中心，以及周邊其他三角洲城市共同發展的良好氛圍。從眼下發展狀況來看，未來將會良好的利用長三角城市在長江經濟帶上的龍頭引導作用，進一步在產業基礎設施以及公共服務等方面快速達到一體化，從根本上形成中國經濟發展的重要增長區域。

二、長江三角洲地區產業結構

產業結構主要指的是各個產業之間的比例關系與相關聯系。直到2010年底，我國國民生產總值達到了401202.0億元，長三角城市占據著主要地位。其中，上海市生產總值為17165.98億元，江蘇省為41425.48億元，浙江省為27722.31億元，GDP占全國比重由19.6%增加到了上一年的21.5%。伴隨著我國長江三角洲地區經濟的持續增長，產業結構也發生了顯著的變化。長江三角洲的第一產業占全國9.92%，而第三產業則達到了22.55%，形成了第二產業和第三產業共同發展的景象。

三、長江經濟帶對外貿易的發展現狀以及面臨的問題

1.出口分化比較明顯，新興市場的出口增長十分迅速

由于目前的新興市場出口增長相對較快，而且企業逐步在促進市場多元化發展，在這種環境下，我國的新興經濟體在出口上一直都保持著快速增長，其中對東盟的出口額為1446億美元，增長15.6%、俄羅斯為325.6億美元，增長13.5%、南非為106.2億美元，增長10.8%。

2.對外貿易依存度不斷提高

近幾年來，我國“長三角”地區進出口總額不斷在增長，使得這里的該外貿依存度大幅提高。迄今為止，長三角地區的外貿依存度已達到102.6%，遠遠高出全國水平。這很大程度表明了長三角地區經濟發展迅速，國際化程度進程不斷在加快，對外貿易已經逐漸成為拉動長江經濟帶經濟增長的重要因素之一。

3.出口結構不斷在改變

“長三角”地區的出口結構有所改善。（1）從出口商品結構來看：在2005年時“長三角”地區工業制成品出口額占地區出口總額的比重就已達到了96.8%，遠超全國比值與世界平均水平。（2）從貿易方式結構來看：隨著外資大量進入“長三角”地區，使得加工貿易得到了有力發展。

4.國際市場不斷壯大，國際地位持續上升

“長三角”地區出口規模的擴大在很大程度上提高了該地區的出口地位，也使得“長三角”地區成為了當今國際市場的重要角色。高度增長了該地區出口商品的國際市場占有率，使得“長三角”地區的競爭力也獲得了大程度的提高。

5.產品出口的質量與技術含量有待提高

“長三角”地區的工業品出口與中國工業品貿易二者相比較來說存在著同一個問題，規模大，但“勢”不強。長三角地區的出口增長速度雖然很快，但是仍以機電產品和高技術產品為主。近幾年來，傷害和江蘇先后引進了各種先進的項目，也因此使得長三角地區有很大一部分相關企業從此邁入了全球企業分工體系，但是許多跨國公司的項目依舊處在分工體系的最末端。在眼下這種環境下，無論是中外合資企業也好，還是國內企業也好，中方都很難獲得關鍵的核心技術。所以說，即便是在高技術領域內，也存在著許多高技術企業仍然只從事一些簡單的加工，根本無法接觸到關鍵技術和核心技術。

四、“一帶一路”戰略在長三角地區的發展意義

1.共建“一帶一路”順應世界多極化、文化多樣化、經濟全球化、社會信息化的發展潮流。企業在區域合作上要時刻秉持“開放精神”，致力于打造自由、開放型的“長三角”經濟。

2.“一帶一路”戰略可以很好的讓“長三角”地區經濟與國際相融合，進一步促進了該區域經濟的和平發展。

3.目前，“長三角”市場經濟與世界市場經濟已經息息相關。所以從根本上來講，推進“一帶一路”建設既是長三角對外開放的需要，也是整個國家的需要，同時它也是亞洲、歐洲、非洲以及世界各國的共同需要。

五、“一帶一路”在長三角地區實施的重點

1.設施聯通

目前“一帶一路”建設的優先領域就是基礎設施聯通。在尊重國家權益與相關規定的基礎上，該地區首先要做的就是加強自身的基礎設施建設，努力共同建設經濟骨干通道，同時建設基礎設施網絡將市場各個領域連接在一起，小到企業，大到國家。同時強化基礎設施的環保建設和相關運營管理。

2.資金融通

一帶一路”建設的重要支撐就是“資金融通”資金融通可以將金融合作進一步深化，維持亞洲貨幣體系的穩定以及信用體系的相關建設，從而進一步推動亞洲債券市場的發展。共同推亞歐非國家投資銀行與開發銀行的相關籌建，加快絲路基金組建運營的節奏。支持沿線國家政府和信用等級較高的企業以及金融機構在中國境內發行人民幣債券。完善風險應對和危機處置制度安排，構建區域性金融風險預警系統，形成應對跨境風險和危機處置的交流合作機制。

六、長江三角洲地區在“一帶一路”戰略下面臨的機遇和挑戰

1.機遇

（1）我國與沿線國家政治外交關系總體良好，為共建“一帶一路”奠定了較深厚的合作基礎。如今，我國與東盟經貿合作走過了“黃金十年”雙方目前正致力于打造中國-東盟自貿區升級版，共同邁向未來的“鉆石十年”；我國與俄羅斯的協作伙伴關系也進入了歷史最好時期，契合點和利益交匯點明顯增多。

（2）我國作為世界最大的發展中國家，經濟、科技等都遠在沿線國家之上，所以通過“一帶一路”戰略我國可以幫助他們共同發展，與沿線國家之間實現優勢互補、推動資本和產能。

（3）我國把自身利益與沿線各國利益密切結合，順應時代潮流和各國人民加快發展的意愿。我國愿意在力所能及的范圍內承擔更多的國際責任和義務，堅持奉行“共商、共建、共享”的原則，尊重各國自主選擇。這既能為亞洲鄰國提供更多全球公共產品，也能為周邊鄰國提供更多優惠政策提供便利，及時通過爭取和平國際環境來發展自己，也是通過自身更大發展為人類和平發展做出更多貢獻。

2.挑戰

（1）其他大國戰略介入，給共建“一帶一路”戰略帶來許多障礙。目前中亞、東南亞、南亞等地區已成為全球各主要大國競爭的戰略要塞，盡管我國一再強調與各國只是“結伴”而非“結盟”，但仍然難免會產生與其他大國抗衡的嫌疑。受美俄等大國戰略影響，未來共建“一帶一路”會面臨非常復雜的問題。

（2）部分國家政治局勢不穩，對推動深化相互投資及產業合作帶來較大的不確定性。眾所周知，中東地區早在多年前就已發生內亂，政治形勢尚不穩定，更別提經濟發展了，所以這也將是“一帶一路”戰略實施的一個重要瓶頸。

（3）沿線省份和國家廣而分散，使共建“一帶一路”戰略無法形成統一的戰略。所以當務之急同時也是挑戰的就是國家要統籌謀劃、加強頂層設計、創新體制機制。

七、長江三角洲地區對外貿易的轉型以及發展思路和策略

1.對外貿易的轉型

最近幾年，長三角地區的經濟早已走上了快速發展軌道，相較于其他地區來說經濟水平明顯超前。但是根據實際情況來看，長三角地區的對外貿易經濟必須要實行轉型，這樣才能更好的促進地區經濟的健康、快速發展。經濟轉型本身就是一個極其復雜的過程，要做的有以下幾點：（1）在新時期環境下確立好“長三角”地區的經濟國際化理念；（2）建立與國際化經濟體制相適應的新型經濟體制；（3）根據實際情況切合實際的推進長三角地區“經濟一體化”；（4）切實打造出一批具有市場競爭力的優秀企業；（5）建立自由、開放、現代化的產業結構體系；（6）優化經濟核心戰略

2.發展思路

（1）加快長三角地區產業結構的調整，從根本上提高產品的質量與其附加值。將長三角區域的特色資源潛力充分的發揮出來，同時也要搞好與一些周邊國家的相關合作，加強合作園區建設。提高與中亞國家等國在資源勘探、開發領域的合作，鼓勵裝備制造、航空、汽車、電子信息領域骨干企業與外商共建產業園區。改善產業結構的同時進一步優化貿易結構，促進進出口商品結構的完善。

（2）完善基礎設施建設，改善貿易條件。應加強基礎設施建設，進行高速公路、鐵路、航空機場等基礎設施建設，基礎設施方面的互聯互通可以有效提高對長江經濟帶外貿易的營運能力和貨物的周轉能力，讓該地區成為“走出去”的前沿陣地和橋頭堡。

（3）加大對民營企業的支持力度，近年來該地區企業發展迅速，在對外出口中占有很大的比重，應多多扶持民營企業，增強民營企業在國際上的競爭力，為民營企業出口制定優惠的政策。

（4）以“一帶一路”戰略為基礎，構建文化科教中心，辦好絲綢之路國際服裝節、中國―亞歐博覽會“中外文化展示周”、絲綢之路國際文化產業博覽會等活動，加快經濟文化的國際交流步伐。發展文化產業，以文化促經濟。

八、總結

對當今越來越全球化的世界來講，提出“一帶一路”戰略是順應了歷史的發展，對長三角乃至整個國家來說都是利大于弊，面臨著前所未有的絕好機遇。所以一定要身體力行，積極地發揮著帶頭作用，抓住機遇，和周邊國家共同和平發展。但與此同時，我們也不可以忽略其中容易產生的問題，遇到問題及時、積極應對，這樣才會把這一戰略實施地更加完美。

參考文獻：

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[2]呂文利.關于“一帶一路”你需要了解的八個問題[J].環球人物，2015（12）.

[3]趙芳芳.長三角地區外貿增長方式轉型的研究[D].浙江工商大學，2010.

作者簡介：沈雁飛（1975- ），男，江蘇省蘇州人，江蘇省蘇州旅游與財經高等職業技術學校，商務教研室主任及專業課教師，高校講師，碩士，研究方向：國際經濟與貿易