楊賽霓：科研在于挑戰

武光磊

楊賽霓，北京師范大學地表過程與資源生態國家重點實驗室教授。畢業于東南大學，獲交通學院學士和碩士學位；2006年，獲美國馬里蘭大學土木工程系博士學位，曾在美國聯邦公路管理局做助研，美國克利夫蘭州立大學土木工程系做助理教授，2009年回國。主要研究方向為基礎設施風險評估，主持在研和結題項目多項，包括國家自然科學基金1項，國家“973”項目子課題1項，聯合國發展署項目1項，國家國際合作項目1項。2014年，獲公路學會科技進步獎一等獎，北京市科學技術獎二等獎。

專家簡介：

基礎設施是為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施，用于保證國家或地區社會經濟活動正常進行的公共服務系統。它是社會賴以生存發展的一般物質條件，包括交通設施、能源設施、郵電通信設施、防災設施、供給水設施等。除此之外，也包括教育、科技、醫療衛生、體育、文化等社會性基礎設施。

基礎設施的安全性和穩定性與人們的生活息息相關，對基礎設施網絡的風險評估則顯得尤為重要，而這正是北京師范大學教授楊賽霓在做的事情，通過風險評估模型與優化模型，以期為決策者提供更好的決策依據，為人們的生命和財產安全保駕護航。

挑戰是核心吸引力

2009年，放棄國外穩定的工作和優越的條件，楊賽霓選擇回國，用她的話說，因為“出國的時候，自己的學習計劃里就寫上了要回國。”

在國外讀博期間，楊賽霓就在美國聯邦公路管理局做助研，2006年時完成美國馬里蘭大學土木工程系博士學位，之后在美國克利夫蘭州立大學土木工程系做助理教授。這是父母眼中“好的選擇和歸宿”，而楊賽霓并不這么認為，“在國外，生活雖然很安穩，壓力也沒那么大，但自己30歲好像能看到60歲的樣子。”在她眼里，穩定似乎并不是一件好事，特別是對做科研的人來說。而回國，則意味著會遇到更多挑戰。“人只活一次，應該去學習更新的東西。”骨子里的求新和上進，讓她更喜歡挑戰。

回國至今，楊賽霓用優異的成績證明了自己的選擇。相比國外單一的科研項目，楊賽霓說在國內讓她有機會接觸到各種類型的課題，“很多都是自己沒有接觸過的內容，有新鮮感，有挑戰性。”“作為一個科研人員，做有挑戰性的工作，才是核心吸引力。”

幾年時間里，楊賽霓主持和參與了多項重大科研項目，取得了諸多創新型成果，并獲得了多項獎勵。目前，她正在研主持的有國家自然科學基金“區域多災種損失評估的級聯效應建模”項目，國家重點基礎發展研究專項（973項目）“全球及中國環境風險適應性范式研究”第二課題第二專題，地表過程與資源生態國家重點實驗室“基礎設施網絡風險評估理論與方法研究”項目，國家海洋減災中心“風暴潮災害應急疏散圖制作研究”項目，負責聯合國發展署“亞洲社區綜合減災二期項目”1項；在研參與的有國家自然科學基金委員會創新研究群體項目“地表過程模型與模擬”，教育部—國家外國專家局高等學校創新引智計劃項目“綜合風險防范”，地表過程與資源生態國家重點實驗室 “海岸帶風險管理案例研究”；主持已結題項目有國家國際合作專項項目“典型脆弱區綜合風險防范技術與范式對比合作研究”，教育部博士點基金項目“地震災害鏈下的救災物資公路運輸建模與優化算法研究”， 科技部“十一五”科技支撐項目“災情綜合研判與風險分析技術”第八專題等。

近5年來，除了優異成績，楊賽霓在自己的研究領域也獲得了應有獎勵。2012年，獲得中國測繪學會“優秀地圖作品裴秀獎”銀獎；2014年，獲得公路學會科技進步獎一等獎，北京市科學技術獎二等獎，北京師范大學教學成果一等獎等獎項。

在迎接挑戰的過程中，楊賽霓更多地經歷了始料未及的困難，但這在她看來，都是應當的事情。“人只活一次，我們活著的意義，就是要多經歷一些事情。”楊賽霓總是樂觀地向我們表達著自己的一切：“做自己喜歡的工作”。

為決策提供依據

安全風險是一種潛在的、負面的東西，處于未發生的狀態，而安全事件是一種顯在的、負面的東西，處于已發生的狀態。對風險進行評估，可以更有效地減少可能的損失。楊賽霓說，風險評估中受災體是最主要的，目前大家比較關注的是基礎設施，是因為基礎設施是經濟系統的基石。從致災因子切入，研究承災體和脆弱性，楊賽霓希望能“系統回答自然環境下的風險評估，提供一套風險評估工具，為決策者提供依據。”

在博士階段，楊賽霓從事的是應急車隊管理，主要做模型和算法方面的研究，“因為模型算法具有通用性，用于減災行業也很合適”。從傳統的橋梁結構到交通工程，再到優化模型，后又學習了諸多自然災害方面的知識，在交叉學科的背景下，楊賽霓很自然地轉到了基礎設施的風險評估。

在“973”項目“全球變化與環境風險關系及其適應性范式研究”第二課題“全球變化與環境風險演變過程與綜合評估模型”中，楊賽霓團隊通過對多災種—災害鏈在復雜社會—經濟系統中的傳遞與放大效應進行建模與模擬，建立了一系列量化評估模型，通過時空聚類模型對災害群聚群發進行建模；通過二分網模型對遭遇型的多災種進行建模；并建立了自然災害下基礎設施網絡風險評估的模型與方法，考慮了多災種影響和系統的關聯性影響。

在以“臺風對海南省公路網絡的影響”為例進行的模型驗證中，楊賽霓團隊提出了一種創新性的度量與分析方法，用以量化計算臺風下公路網絡的功能損失和相應的風險。該研究還提出了一套可行的災害對基礎設施網絡系統影響的量化評估方法，為指導實際防災減災規劃、投資與制定應急方案提供了科學支持，具有學術前沿性與較好的實踐指導意義。

在科技部國際合作專項“典型脆弱區綜合風險防范技術與范式對比合作研究”中，楊賽霓項目組從“預警—設防—重建”三個方面識別不同典型區防御風險的需求特點，以期為中國高脆弱性地區開展綜合風險防范，建立綜合防御范式，推廣防災減災技術提供依據。

該項目推動建立了全球性合作網絡，推動和完成了多項合作研究計劃，并取得了豐富成果，發表相關論文40篇，出版專著2部，申請發明專利2項，實用新型專利1項，技術手冊1項，并獲得軟件著作權1項。

對于現在和未來相當一段時間，楊賽霓說會一直關注基礎設施的風險評估問題，希望在近5年內作出對全球環境變化下的以交通基礎設施為主的風險評估報告。除了樂觀、執著、喜歡挑戰，楊賽霓還有很多愛好，如打網球、畫畫、唱歌、做點心，在她眼里“沒有什么不可以”。“每天都有很多事情等著自己去做”，雖然一直囿于“兼顧科研和家庭”的矛盾中，但楊賽霓還是會樂觀地做下去，因為她喜歡自己的科研，喜歡教學，喜歡和學生討論問題。

“好奇心是科研工作者最重要的品質，能發現新的問題，才能一直做下去”。從楊賽霓身上記者看到“執著”是一種品質，正如她所說，“有好奇心可以領進門，有堅持才可以做下去”。endprint