鹽城大豐港船舶岸電系統實施方案及相關問題分析

周紅勇，周 耀（.國網鹽城供電公司，江蘇 鹽城 4005；.江蘇安方電力科技有限公司，江蘇 泰州 5300）

鹽城大豐港船舶岸電系統實施方案及相關問題分析

周紅勇1，周 耀2
（1.國網鹽城供電公司，江蘇 鹽城 224005；2.江蘇安方電力科技有限公司，江蘇 泰州 225300）

現在越來越多的港口可以實現船舶停靠期間關閉自身的柴油發動機，而由提供可靠清潔的高壓岸電系統進行連接。介紹了船舶岸電系統供電技術在國內的應用情況，江蘇大豐港船舶岸電系統的電氣結構及總體設計方案關鍵技術，并對船岸同期并網以及安全聯鎖等控制方式進行了分析。

河港；高壓船舶岸電系統；同期并網；安全聯鎖

近年來，港口建設的步伐越來越快，船舶停靠碼頭的數量和密度大幅增加，燃油消耗造成大量廢氣和顆粒物排放，船舶岸電系統（Alternative marine power（AMP）system）作為一種可以有效減少港口污染物排放的技術，不僅是各港口可持續發展的重要舉措，也是構建綠色低碳港區、協調港口與城市發展的戰略部署，具有重大的社會效益和經濟效益。

船舶岸電系統供電技術是指船舶靠港期間，停止使用船舶發電機，改用港口電網電源供電，港口提供岸電電源的電壓、頻率、功率等能夠滿足船舶停泊后所必需的全部電力設施用電需求。

1 國內應用情況

我國隨著經濟的發展，海上運輸業越來越繁忙，船舶能耗對我國的污染也越來越引起人們的重視，岸電上船技術逐步得到推廣應用。我國的一些港口也開始在岸電電源方面進行有意義的探索，并取得一定的經驗和經濟效益。……