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基于現代物流轉型背景下的鐵路貨運發展分析

2016-08-11 06:23:30謝濤
經營者 2016年9期
關鍵詞:轉型發展

謝濤

摘 要 隨著我國加入世界貿易組織和國際地位的不斷提升,國際部分物流巨頭逐漸開始入駐鐵路貨運行業,加之互聯網與電子商務的發展,促使現代物流業得到迅速的發展。鐵路貨運行業面臨著巨大的發展機遇與前所未有的挑戰,鐵路貨運業如何充分利用自身優勢和特點逐步轉變為現代物流從而推動鐵路行業發展是當前應當深入思考的問題。

關鍵詞 鐵路貨運 現代物流 轉型 發展

隨著經濟的快速發展與社會不斷調整的產業結構,經濟增長方式有了很大的轉變,不同運輸方式之間的市場競爭力愈演愈烈。我國傳統鐵路運輸在巨大的市場競爭壓力下如何轉變是值得深入思考的問題。隨著互聯網技術與電子商務的迅猛發展,極大地推動了現代物流的發展,其中現代物流是指借助現代信息技術,將貨物運輸、貨物存儲、貨物包裝、貨物配送、物流信息服務等多個環節共同組合起來的服務。在互聯網時代傳統鐵路貨物運輸應當充分利用自身優勢,不斷向現代物流靠攏,以適應當前時代發展的需求,不僅能促進鐵路貨物運輸的發展,還能有效拓展鐵路運輸市場。傳統貨物運輸逐步向現代物流方向發展,對推進鐵路運輸業的迅猛發展有著積極的意義。

一、分析我國鐵路貨運向現代物流發展過程中存在的主要問題

(一)難以全面實現“門對門”的物流服務

傳統鐵路貨運在向現代物流發展的過程中仍然存在許多問題,難以全程實現“門對門”的物流服務。許多大客戶通常會使用自身車輛或者租賃車輛以及與第三方物流公司合作等,從而實現“門到站”或者“站到門”的運輸模式。在這個過程中所花費的成本相對較低,而鐵路在“門對門”物流服務上仍然存在很大的困難。當前我國傳統鐵路涉及的現代物流增值服務相對較少,并且物流供應鏈各服務環節處于相對脫離的狀態,鐵路物流服務水平相對較低。鐵路在零散百貨所做的“門到站”以及“站到門”的增值服務無法真正形成系統經濟規模優勢,鐵路運輸的貨物大多數是普通貨物,而且在高端物流服務以及高附加值服務上涉及相對較少。

(二)信息共享性和傳輸性差

目前鐵路貨運在發展過程中仍然存在信息共享性差與信息傳輸障礙等問題,無法完全實現鐵路貨物信息的全面追蹤。再加上鐵路物流在現代技術和智能技術等方面仍然比較落后,許多貨物運輸信息傳輸部門形同虛設。

(三)綜合服務水平相對較低

鐵路行業長期處于國鐵壟斷經營的局面,鐵路貨運營銷理念較為落后,而且貨運營銷機制與手段都不夠健全,難以短期內形成系統的經濟效應的市場營銷機制,對鐵路物流的市場競爭力造成很大的影響。此外,鐵路貨運的物流管理理念與市場意識以及服務意識等多方面都與現代物流有很大的差距,更無法和國內外先進物流企業相比較,難以滿足當前社會群眾對物流增值服務的基本需求,在速度和價格以及靈活度等方面都比其他競爭對手差,鐵路貨運服務總體質量水平相對較低。

二、推進鐵路貨物運輸的快速發展

(一)構建現代化物理管理理念

為了推動鐵路貨運的快速發展應當結合發展中存在的主要問題,提出相應的解決策略,鐵路貨運應當積極汲取先進的物流企業的發展經驗,不斷更新物流管理和發展理念,拓寬鐵路貨運市場,并提升自身的市場競爭力。從而推進鐵路貨運市場的發展。鐵路貨運應當向現代物流發展靠攏,堅持以現代物流理念作為管理和發展的指導思想,挖掘鐵路貨運的優勢并充分利用自身優勢來開展營運業務,全面實現“門到門”的運輸服務。不斷開拓鐵路貨運市場和增加鐵路貨運業務,結合市場發展方向制定發展策略,提升鐵路貨運在市場上的核心競爭力。

(二)完善鐵路貨物運輸體系和機制

根據鐵路貨運組織的影響因素與存在的各種問題,不斷完善貨運物流賠償體系和機制,給客戶提供更好的售后服務體驗,建立起良好的企業形象和信譽。此外還要提升貨物運輸列車行駛速度,建立健全快速運輸體系和機制。由于傳統鐵路運輸業長期受到計劃經濟管理機制的影響,所以鐵路貨運和現代物流市場基本需求仍然存在很大差距,并且鐵路運輸列車行駛速度較慢,無法滿足客戶時間上的基本需求。所以在鐵路貨運發展過程中應不斷優化營運列車組織,不斷加快運輸貨物的列車的行駛速度,縮短貨物運輸時間,從而滿足鐵路現代化物流型發展的基本需求。

(三)建立貨物物流信息管理平臺

傳統鐵路貨物運輸信息共享性和傳輸性相對較差,而現代物流發展主要是借助于計算機網絡技術和信息技術將貨物采購、貨物運輸、貨物倉儲等其他貨物運輸環節連接起來,從而構成完成而系統的物流供應鏈。鐵路貨運應當充分利用自身的發展優勢,結合市場的發展方向,重點提升貨物運輸基本效率并借助于現代化科學技術和信息技術不斷完善鐵路貨運管理,構建數字技術和信息技術相結合的管理體系。借助于現代化科學技術和信息網絡技術來建立網絡信息系統、貨物運輸管理系統、貨物定位追蹤系統、電子商務系統等多方面功能的系統軟件,構建鐵路信息管理平臺,從而全面實現貨物運輸信息資源的共享,增強對貨物物流環節的定位追蹤和信息傳輸,讓客戶能夠直接在信息平臺查詢到貨物的運輸狀態,從而提升客戶的服務體驗。

(四)結合客戶需求開發新型產品,構建合理的價格體系

隨著物流市場不斷擴大和市場競爭力不斷增強,鐵路貨運部門需要結合市場個性化需求來開發出創新產品和創新服務,以提升物流市場競爭力。一是增加產品類型和產品服務,并開展“門到門”“站到站”等多種物流產品及服務。二是增強和其他企業之間的合作,開行集裝箱鐵海快運和公鐵聯運等多種產品。三是結合客戶的個性化需求和地域特點,開行特快班列和大宗貨物直達運輸等多種物流產品,建立起現代化的物流管理理念,推動鐵路物流市場和行業的快速發展。

根據現代物流運輸價格和市場價格制定合適的價格機制,充分運用可用資源為客戶謀取更大的利益。根據營運貨物類型和品牌來構建合理的價格標準,從而保障客戶的基本權益。

三、結語

鐵路貨運在向現代化物流方向發展過程中應當充分利用自身的優勢,借助先進的科學技術和信息技術建立現代化的物流管理平臺,結合市場發展方向和客戶需求開行更多的服務或產品,從而給客戶提供良好的服務,從多方面提升鐵路企業的形象。

(作者單位為青藏鐵路公司拉薩車務段)

參考文獻

[1] 夏璐鷺.京津冀一體化下河北省鐵路貨運現代物流運營模式研究[D].石家莊鐵道大學,2015:12.

[2] 闕麗娟.新形勢下我國鐵路貨運發展現代物流的對策分析[J].物流技術,2014(13):30-32.

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