對瀝青混凝土路面平整度及其影響因素的探析

侯宗冬

（江蘇揚建集團有限公司 225000）

對瀝青混凝土路面平整度及其影響因素的探析

侯宗冬

（江蘇揚建集團有限公司 225000）

本文對攤鋪機械、攤鋪過程和壓實機械、壓實過程中的關鍵問題進行了闡述，重點分析了影響瀝青混凝土路面平整度的若干因素，僅供與大家交流探討。

瀝青混凝土路面；平整度；攤鋪壓實；影響因素

1 引言

工程實踐表明，平整度反映了公路通車后的整體效果，體現著公路的使用品質，是行車環境舒適性的重要指標之一，怎樣控制瀝青混凝土路面的平整度，已經成為施工過程的一個關鍵環節。正式鋪筑前，進行試驗路段施工，嚴格按照試驗路段確定的方案進行施工。從進入路床以下80cm范圍開始，用平地機全幅進行整平，底基層和基層必須采用兩到三臺攤鋪機呈階梯狀平行推進，以防離析，且嚴禁薄層貼補。

2 瀝青路面平整度規定值

通常，按照不同等級的公路具體的要求也不同，而且用3m直尺或平整度儀測量的要求也不同。

表1

3 施工關鍵點

3.1 攤鋪機械

3.1.1 基準鋼絲及裝置

施工中一般采用“走鋼絲”的基準控制方法，可以較好的控制平整度。下面層施工前，先要張拉好基準線（2～3mm鋼絲繩），然后設好各樁（直線段樁距10m、彎道處5m），根據測量的掛線高度確定各樁位鋼絲的高度，測量不準，量線失誤或拉力不夠鋼絲下撓等都會反映到攤鋪路段上，造成路面波浪狀起伏，影響路面平整度。

3.1.2 攤鋪機熨平板加熱及平直度的調整

攤鋪前，如果熨平板加熱不均勻，攤鋪時會造成溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板粘結，使得攤鋪層面出現拉毛、小坑洞等不規則的凹凸不平，從而影響整個公路的平整度。因此，攤鋪機開工前熨平板溫度必須提前0.5～1h預熱到100℃。

攤鋪前還應認真檢查熨平板的平直度，若有正拱或反拱現象，則必須調整撐拉熨平板的拉桿長度，使熨平板下表面同屬一坡度，以確保路面橫向平整度。

3.1.3 攤鋪速度的影響

攤鋪機攤鋪時必須緩慢，均勻，連續不斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停機，攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內，對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。攤鋪速度過快，易造成攤鋪層表面的粗顆粒在熨平板下沿攤鋪方向滑動，使表面粗顆粒后方出現小坑小空洞，從而影響面層平整度和預壓密實度。

3.2 壓路機

3.2.1 碾壓方式及碾壓速度的控制

碾壓瀝青混合料應采用組合碾壓的方式，初壓時首先采用雙鋼輪壓路機，碾壓2遍，速度為1.5～2km/h；復壓緊接在初壓后進行，應采用重型輪胎壓路機，碾壓4～5遍，速度為3.5～4.5km/h；終壓采用雙鋼輪壓路機，碾壓2遍，速度為2.5～3.5km/h。碾壓時，應注意碾壓路線和方向不得突然改變，以免使混合料產生推移或開裂。碾壓區的長度應大體固定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

3.2.2 碾壓溫度的控制

瀝青混合料的溫度控制是瀝青路面施工過程中的關鍵，現場應有專人負責對來料車、攤鋪后、碾壓前、碾壓中及碾壓終了的溫度進行測試。碾壓應在混合料較高溫度下進行最為有利，一般情況下開始碾壓的混合料內部溫度不低于135℃，碾壓終了的表面溫度不低于70℃。溫度相對較高容易提高路面的平整度與壓實度，溫度偏低導致瀝青混合料顆粒間摩擦阻力加大，使瀝青面層壓實度不均勻，且容易形成局部松散和發裂，影響路面平整度。

3.2.3 壓路機使用中注意的問題

輪胎壓路機使用時，應注意檢查各個輪胎的新舊程度和輪胎壓力，必須做到新舊一致、壓力相等。否則輪胎軟硬不一，在碾壓過程中會形成輪跡，使瀝青面層橫向平整度超標。鋼輪壓路機應裝霧狀噴水裝置以防混合料粘輪，輪胎壓路機應有專人負責用1：3的油水混合液噴灑輪胎表面（嚴禁刷柴油），防止碾壓時將瀝青混合料粘起造成路面不平整。

4 攤鋪過程中的影響因素

4.1 優化組成設計的好壞

良好的組成設計是保證瀝青路面質量的關鍵因素。熱拌瀝青混凝土配合比設計有目標配合比、生產配合比和驗證配合比三個階段，試驗人員必須是具備業主要求的職稱和施工經歷的人員。

4.2 瀝青拌和站的生產能力與攤鋪機的攤鋪能力相匹配

首先要保證攤鋪機連續、均勻、不間斷作業。若在低溫季節施工，如供料不及時，攤鋪機待料時間過長，混合料溫度下降會引起局部不平整，而且自動找平系統在每次啟動后，需行駛5～8m后才能恢復正常，因此切忌攤鋪機中途停機。加強拌和站管理，保證連續供料，運行中途不停機加油，操作手輪換休息等辦法，做到每天早晨開機，晚上收工關機，中途力爭不停機，以確保路面攤鋪作業連續不間斷。

4.3 運輸車輛與攤鋪機的配合

在攤鋪作業時，常因運輸車輛操作不熟練而與攤鋪機配合不協調，使混合料灑落在攤鋪機行走履帶前，如不及時清除會使攤鋪機左右晃動，造成自動調平系統工作仰角發生變化，影響路面平整度。因此，必須專人負責指揮倒車，嚴禁運料車撞擊攤鋪機。

4.4 施工縫的處理

接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關鍵是要舍得切除接頭，用3m直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，以切割機切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法，適當結合人工找平，可消除接縫處的不平整，使前后兩路段平順銜接。

5 結束語

總之，路面平整度是反映高等級公路使用性能的一項重要指標。在施工建設中，由于瀝青混凝土路面具有表面平整、行車舒適、耐磨抗滑、低噪聲、施工周期短、維修簡便等特點，而被廣泛應用。影響瀝青路面平整度的因素很多，我們只有在認真研究分析施工中的可預見因素，針對不同的影響因素抓好施工中的每一個環節，同時還要加強現場管理，精心組織，才能保證路面平整度以提高路面工程質量。

U416.217

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1004-7344（2016）14-0133-01

2016-5-3