趙文均,袁德志,李梓銘
(長(zhǎng)春機(jī)械科學(xué)研究院有限公司,吉林 長(zhǎng)春 130103)
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齒輪齒條轉(zhuǎn)向器拉桿部分集成擰緊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
趙文均,袁德志,李梓銘
(長(zhǎng)春機(jī)械科學(xué)研究院有限公司,吉林 長(zhǎng)春 130103)
摘要:介紹了一種新型汽車齒輪齒條轉(zhuǎn)向器拉桿擰緊設(shè)備。該設(shè)備采用伺服擰緊機(jī)提供擰緊動(dòng)力,人工上下料,全自動(dòng)擰緊,最大擰緊扭矩130N·m,實(shí)際使用扭矩可依照實(shí)際需求設(shè)定,完全與以往擰緊方式不同。該設(shè)備適用工件范圍廣,操作簡(jiǎn)潔,大大降低了操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。
關(guān)鍵詞:齒輪齒條轉(zhuǎn)向器;拉桿總成;自動(dòng)擰緊
1引言
齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的基本機(jī)構(gòu)是一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條。轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),齒條便做直線運(yùn)動(dòng)??魁X條來直接帶動(dòng)橫拉桿,就可使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。它的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,轉(zhuǎn)向靈敏,體積小,可以直接帶動(dòng)橫拉桿,所以在小型汽車上得到廣泛應(yīng)用,也是目前小型汽車上使用最多的轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)(如圖1所示)。

圖1 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器
裝配線的設(shè)計(jì)集成商經(jīng)常會(huì)遇到這類齒輪齒條轉(zhuǎn)向器裝配線的供應(yīng)需求,而在該裝配線中,拉桿擰緊設(shè)備屬于比較特殊的一類,因?yàn)樵撛O(shè)備對(duì)應(yīng)不同的裝配廠家,有不同的工藝要求,且所設(shè)計(jì)的裝配件外形較大,形狀也不規(guī)則。按照目前總結(jié)的情況來看,該設(shè)備大致可以分為以下兩大類:
(1)只能將內(nèi)拉桿擰緊到齒條上,該設(shè)備屬于人工上下料,自動(dòng)裝配類型,其操作簡(jiǎn)潔,擰緊力矩自動(dòng)控制判別,裝配質(zhì)量有保證?!?br>