文/趙 靜
北京:電動自行車帶牌上路將成為現實
文/趙 靜

2016年7月北京國際電動車展由北京市自行車電動車行業協會聯袂北京振威展覽有限公司共同主辦,得到了北京市交通委、北京市體育總局的大力支持。本屆展會以“服務”“引領”為使命,打造行業發展風向標。北京市自行車電動車行業協會會長將在展會現場直面企業,為大家講解電動自行車行業最新政策動向。
2016年北京全市電動自行車總數已達300萬輛,其中大部分為不符合國標的超標車輛。電動自行車向來存在著管理難、速度快、危險程度高等問題,闖紅燈、違規帶人、不走非機動車道等一系列違規操作,造成電動車事故頻發。交通部門表示,電動自行車沒有登記牌證的管理,給實現有效的約束帶來了難度。目前,國家有關部門正研究電動自行車的“身份”問題,但涉及部門眾多,問題復雜,目前各地只能先出臺管理暫行辦法。
其實,北京地區對于符合1999年國標的電動自行車,早在2002年8月份公安交管機關就開始發放牌證。目前馬路上跑的電動自行車為迎合消費者需求,大部分都超重超速,不符合現行國標的要求,導致相關部門無法發放牌照 ,交警管理起來比較棘手。
據了解,北京市正在就非機動車管理進行立法論證,電動自行車管理也在其中。相關部門表示,電動自行車帶牌上路將成為現實。北京市自行車電動車行業協會目前正積極引領企業參與到這場討論中,并敦促會員單位提前轉型、調整庫存,以適應北京市電動自行車行業發展形式。
(編輯:傅金睿)


