土建工程新型混凝土材料的應用分析

韓斐

摘 要：在現代的土建工程之中，混凝土做為一種重要的工程建材，因為自身性能的優越性，迅速得到了廣泛的使用。同時，其自身的種類與性能也在不斷進行著更新。新型混凝土的出現和在土建工程中發揮作用也越來越顯著。隨著現代水泥加工工藝和施工技術的快速發展，新型混凝土的不但也具備了不同的種類，其質量也得到了明顯的提高。在土建工程的使用過程中，與傳統混凝土比較而言，更具有耐久性和高強度。在使用年限、功能、性能等方面也獨具優勢。有鑒于此，對土建工程新型混凝土材料的應用也就有必要進行全面的分析了。文章即是針對此項內容，對土建工程新型混凝土材料的應用進行了論述和分析。

關鍵詞：土建工程；混凝土；新型材料

混凝土由于其自身的造價低廉，而迅速成為了當代土建工程項目中的首選建材之一。同時也是土建工程中最常見的結構形式。在橋梁、道路甚至是地下工程、水利工程等諸多建設領域都有所應用。除此之外，伴隨著近年來對混凝土性能研究的不斷深入，依據混凝土的相關施工工藝，從而添加新的材料，派生出了具有更多不同性能的新型混凝土。不但質量有了提升，而且適用性更強。

1 關于新型混凝土材料的概述

混凝土材料本身是由細、粗骨料，水以及膠結材料等，再經一定比例配置，攪拌振搗成型，且具有一定強度的人工建造建材。它造價低，原料易取，能耗也低，這些都使它已經成為了現代土建工程中不可或缺的組成部分。加之在實際施工過程中對高分子的添加，新型混凝土材料也就因運而生了。因為它們的性能各有差異，用途但然也就不盡相同了。

新型混凝土又被稱為高性能混凝土。它主要是由多種礦物摻合料、水泥、水、超塑化劑和粗、細集料等混合配置而成。其原料成分與配比都要比普通混凝土復雜，自身的耐久性和相關的力學性能也更高。并具有輕便、耐磨、抗爆、抗凍、抗滲以及高強度等優點。可以在一定程度上減少截面尺寸，降低對土建工程地基的負荷力以及自重力，減少用量和造價，增加使用空間，提高經濟效益。除此之外，它還具有一定的高工作性，既可以節約施工時的能耗，又可以減輕施工時的勞動強度，自身較好的耐久性，使得土建工程的使用年限得以延長，并減少了對周邊環境的影響以及后續的維修費用。因而得到了被越來越廣泛的應用。

2 對智能型新型混凝土材料的應用

所謂的智能型，即是將外加劑、石、砂、水、水泥等加入到混凝土中，以改善其相關的使用性能。甚至還可以提高其生態功能和特別防護。例如：溫控型、凈化型、抗菌型等。我們試對其中兩類進行簡要介紹：

2.1 碳纖維智能型混凝土

實際上這類混凝土具有較好的導電性、彈性和高強度。還可以明顯的改善其物理性和電學性，并可利用傳感器輸出的方式來反映自身的受力及內部損傷程度。此類混凝土材料在機場跑道，公路路面，養殖場等建設中有著廣泛的運用。

2.2 光纖傳感智能型混凝土

這種類型的混凝土是將纖維傳感器以陣列此類混凝土材料在的形式埋入其中，或者相關結構的關鍵部位，以便對混凝土碳化和受重的整個過程以及內部應力進行監測，包括因外力產生的擴展、裂紋、變形等現象。此類混凝土材料在橋梁，高速公路等建設中有著廣泛的運用。

3 對輕質型混凝土材料的應用

輕質型混凝土的主要用材是珍珠巖、粘土粒、煤矸石、爐渣、凝灰巖、浮石等。它最大的優點就是抗凍性強、強度高、密度小。因此有在當前土建工程中有著廣泛的運用。比如：高層建筑的施工與建設項目。如果全部采用常規混凝土，不但施工復雜，而且造價高昂。若改為同陶粒輕質混凝土來進行施工，不但可以減輕在平方米上的自重力，還大大降低了而使基礎造價和用材。其經濟效益也得到了顯著的提高。

4 對低強混凝土材料的應用

這種混凝土需要在進行配合時，將其和易性與強度充分的予以考慮，即對泵送性、保水性等性能進行考慮。它的主要成分是磨細礦碴、低鈣粉類煤灰、碎石以及相關膠凝材料。因此在配比中，要對各種成分予以調控，特別是粗骨料的采用和調控。以避免配置和使用時產生不穩定性，進而導致出現離析和強波動現象。它主要適用于各類隧道施工建設。

5 對活性微粉混凝土材料的應用

活性微粉混凝土屬于超高強類型的混凝土。其質量、斷裂能、抗拉及抗壓強度都是依據摻入的活性微粉而定的。因此，活性微粉混凝土自身又可以分為不同的種類，以粉煤灰微粉混凝土和礦渣微粉混凝土最為常見。活性微粉混凝土在高速公路的建設中運用最多，其經濟效益和社會效益也最強。

6 對新型混凝土材料自身優勢的應用與前景

做為一種建筑用材，在混凝土的發展過程中，人們長期以來都是致力于對其力學性能的復合化、高強化和高性能的研究。卻對其自身的耐久性上缺乏足夠的重視，致使在施工以后，出現很多質量問題。同時還增加了對工程的維修成本和后續工作量。

由于新型混凝土材料的強度高，且具備很好的耐久性。這就有利的保證了土建工程的質量，延長了工程的使用年限，減少了后期的維護成本，明顯提高了其經濟效益。在目前，已經被廣泛的應用到道路橋梁、水利水電工程和礦井工程等建設項目之中，并都取得了顯著的施工效果。

在土建工程項目的相關建設中，新型混凝土自身所具備的優勢，非常適合運輸、澆筑、泵送以及攪拌等施工流程與操作。與普通混凝土相比較，新型混凝土的構成更復雜，但其關鍵還是在于對超塑化劑和摻合料的配比。它們將決定混凝土自身的性能。因此，必須要對緩凝劑、減水劑、穩定劑和引氣劑等進行混合性配比，以便形成復合型塑化劑。這樣才可以較為全面的符合新型混凝土的應用要求。同時，在配比設計過程中，還要對其早期硬化、水化放熱以及下沉等問題予以充分的考慮。從而降低對周邊環境的負作用，使其能夠與生態環境相協調。新型混凝土材料的未來發展也應該是向著系統化、智能化、規范化的方向去推進的。

7 結語

通過上述分析，我們有理由相信，隨著我國社會主義現代化建設的加快，土建工程項目的擴大，新型混凝土材料必將以其自身的耐久性，高抗壓，高強度等優點，在越來越多的不同類型的工程中得以應用，并在更加廣闊的空間里得到不斷的采用和提升。也唯有如此才可以大幅度的提升相關土建工程的使用年限壽與質量，最終促成進經濟發展與社會環境穩定、和諧化的共融。新型混凝土材料的優良性能在土建工程中的普遍應用已成為必然的一種趨勢。它也將為我國社會的基礎建設奠定一個良好的建設基礎。

參考文獻

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