煉油加入中國產能過剩行業之列

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煉油加入中國產能過剩行業之列

在能源領域，需要“去產能”的不僅是煤炭、鋼鐵領域。對石油化工行業來說，“十三五”期間去產能成為重點工作之一，而需淘汰的過剩產能比例初步定為10%～15%。

6月2日，石油和化學工業規劃院副院長白頤在2016年中國石油化工發展創新論壇上表示，“十三五”期間，“去產能”將成為石化行業供給側改革的重點之一。

據白頤透露，石油化工“十三五”規劃草案中，煉油被認為是國內石化行業內產能過剩的典型代表，煉油產能退出的目標為10%～15%，對象包括規模較小、原料配置不合理及油品質量不達標的煉油企業。

中國石油經濟技術研究院發布的《2015年國內外油氣行業發展報告》顯示，截至去年底，中國的煉油能力約為7.1億噸，煉油產能過剩1億噸。另一重要化工產品甲醇被認定存在階段性產能過剩，去產能目標定為30%～40%，目前國內甲醇產能達到6400萬噸，過剩率40%。

（茂名石化煉油廠。關平　攝）

“能源企業在面對產業結構調整和改革時，大量若隱若現的風險也隨之而來，并往往轉變為法律風險，因此能源企業中的法律服務工作尤為重要。”

——中國能源法研究會會長石少華認為，法務工作者在“一帶一路”“互聯網+”等諸多背景下，如何在幫助自身所在企業處理好法律事務的同時，又能夠與政策形勢相協調，從而更好地面對新挑戰，防范和化解法律風險，成為需要法務工作者共同關注和思考的問題。

“目前全球原油供應過剩規模已經從每日150萬桶下降至120萬桶，并且在以更快的速度收縮。隨著美國、歐洲及中國的經濟改善，供應過剩正在逐漸消失。”

——阿布扎比經濟發展部主席Ali MajedAlMansoori在接受采訪時稱，全球供應過剩正在以比預期更快的速度收縮，這意味著油價2016年最高可能上漲至每桶60美元。

“我們的出口完全以市場為導向，雖然目前歐洲是我們的主要市場，但畢竟歐洲需求有限，我們更看好亞洲，特別是中國和南亞市場。希望未來中國能成為美國乙烷的最大買家。”

——美國乙烷公司董事長米哈伊爾·尤里耶夫表示，該公司目前正著手以到岸價方式為全球乙烷用戶提供長期的乙烷供應。