構建現代設備管理體系　打造裝甲“神威”
——內蒙古第一機械集團有限公司設備管理經驗淺析

本刊通訊員　王貴勇 張愛國 雷瑜嘉

·聚焦全國設備管理先進典范⑩·

構建現代設備管理體系打造裝甲“神威”
——內蒙古第一機械集團有限公司設備管理經驗淺析

本刊通訊員王貴勇 張愛國 雷瑜嘉

公司概況

內蒙古第一機械集團有限公司隸屬于兵器工業集團公司，成立于1956年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一，占地面積110平方公里。一機集團作為我國輪履戰車主要生產基地，同時也是我國鐵路車輛和石油機械重點生產企業之一。現有員工18000多人，擁有各類設備9551多臺套，其中世界先進水平設備700多臺套。主要生產輪履戰車、鐵路車輛、石油機械、工程機械、汽車零部件等。是我國輪履戰車主要生產基地，同時也是我國鐵路車輛和石油機械重點生產企業之一。經過多年發展形成了從冶煉、鑄造、鍛造、焊接、機械加工、沖剪壓到整機裝配完整的生產能力，產品科研、設計、制造、試驗和檢測能力在國內同行業中位居前列。在中國機械500強排名第46位。

榮譽稱號

一機集團于2003年、2006年、2009年和2013年連續獲得中國設備管理協會全國設備管理先進單位稱號。先后多次獲得中央企業先進基層黨組織、全國“五一勞動獎”、全國企業文化建設優秀單位、全國模范勞動關系和諧企業和全國精神文明建設工作先進單位等榮譽稱號。公司被認定為國家級企業技術中心，國家知識產權示范單位，獲得全國自主創新能力行業十強稱號和自主創新獎。

點評：北京設備管理協會常務副會長兼秘書長張京齊

北京設備管理協會常務副會長兼秘書長張京齊

作為國家特大型重點軍工企業，內蒙古第一機械集團有限公司（以下簡稱“一機集團”） 經過多年的探索和實踐，形成了獨具特色的設備管理體系。

首先，一機集團努力探索出了適合企業本身、完善的現代化設備管理和設備保全管理模式，為設備工作持續健康發展開辟出一條綠色保障通道。公司推行“設備集團化管控”模式，顯著提升了生產效率，降低了設備使用成本和故障率，使設備管理工作真正實現了全員參與和全員管理，堪稱行業典范。

其次，依托強大的重型軍民品生產能力，一機集團在產品生產技術和設備維保技術方面取得了行業超前的地位。公司在設備零部件鑄造、鍛造、機械加工、熱處理、裝配以及檢驗和化驗方面具有得天獨厚的強大優勢，極大地強化了其設備專業維修、改造和制造能力，并先后獲得了多種行業、體系認證，業務伙伴遍及全國各地，并為許多國外企業提供著優質的設備搬遷、維修和大修改造服務。

第三，作為一個非常重視自主創新的優秀企業，一機集團重點培養專業技術人員對數控系統的掌握和二次開發能力，并全面應用于數控設備維修、數控系統升級改造和數控專機設計制造，成效斐然。隨著中國制造2025戰略目標的推出，市場對工業制造行業有了更高的要求，希望一機集團能夠搏擊市場、加快發展，為推動地方經濟和社會發展、為國防現代化建設做出新的更大貢獻。

在塞外草原鋼城的黃河之畔巍巍青山腳下，聳立著大片海藍色的廠房。當你步入廠房，閃閃發亮的翠綠色通道上那條條醒目潔白的斑馬線，讓你眼前一亮。整潔的廠房，潔凈如新排列整齊的設備，人性化的花草布置，如果不是機器的陣陣轟響不絕于耳，很容易讓人有置身會展中心的錯覺，這里就是內蒙古第一機械集團有限公司（以下簡稱“一機集團”）的現代化生產現場。

發展創新　健全先進的管控模式

亮點：創建了一整套完整的設備管理和設備保全管理模式，在全集團范圍內全面推行“設備集團化管控”模式，創立設備管理分級管控結構，引進最尖端自動化監測技術，實現真正的全員參與和全員管理

多年來，一機集團勵精圖治，經過反復地實踐和探索，總結出了一整套完整的設備管理和設備保全管理模式，為一機集團良性發展開辟出一條綠色的設備保障通道。隨著一機集團的不斷發展壯大和法人治理結構建設，公司在全集團范圍內全面推行“設備集團化管控”模式，將各分子公司按照產權結構分為管控單位、監管單位和指導單位三個層級，有效激發和調動了各二級單位自主管理熱情，各單位設備管理能力和管理水平快速提升。同時，逐步加快設備管理職能下移工作，組建了集團公司、公司、車間、班組四級設備管理網絡。各班組建立了設備管理臺賬、故障管理臺賬、點檢臺賬、大修理和項修臺賬以及備品備件消耗臺賬。管理職能的下移有力的調動了班組的自主管理熱情，各班組主動開展設備使用效率和使用效益分析和管控活動，生產效率顯著提升，設備使用成本明顯降低。同時，設備維護保養和點檢質量迅速提高，故障率快速下降。使設備管理工作真正實現了全員參與和全員管理。

發展是永恒的主題，創新永遠沒有止境。今天的一機集團，設備系統在管理改善和設備保全的征程上又開始邁出新的步伐。自動化點檢和設備遠程在線故障監測、檢測以及遠程故障在線診斷和維修是當前設備保全中最前沿的尖端技術。為實現這一目標，公司在2015年編制了130臺數控化改造項目，目前已經完成60多臺，公司設備數控化率進一步提高，制造能力和制造水平大幅提升。同時充分利用計算機信息化技術，對全集團公司所有設備進行組網建設，并與公司設備管理信息化平臺實現互聯互通，自治區網絡制造平臺和保障平臺初具雛形，區域網絡化制造和區域網絡化保全能力正在形成。

“九大模塊”涵蓋“十三項管理功能”的設備信息化管理平臺，全面實現設備管理工作網絡化和電子化

勵精圖治　推行科學的管理手段

亮點：推行T PM全員生產維護設備管理模式，構建現代化設備管理手段，運用設備信息化管理平臺，實現設備管理工作全面網絡化和電子化，提高設備運行保障能力、設備完好率和設備利用率

從2010年開始，一機集團試點推行T PM全員生產維護設備管理模式，這標志著壟斷了一機集團50多年的前蘇聯計劃預修制設備管理模式徹底退出了歷史舞臺。“三級可視化點檢”和“狀態維修”等先進理念和機制成為設備保全的主旋律。

近年來，隨著一機集團主干軍民品升級換代步伐的不斷加快，以及科研生產、試制任務的迅速增加，無論是對設備的運行狀態和精度等級，還是設備的保全效率和保全質量都提出了全新的要求，設備管理工作面臨著全新的挑戰。為適應這種變化，2012年下半年，公司利用互聯網技術著手構建公司現代化設備管理手段。并于2013年全面建成了“九大模塊”涵蓋“十三項管理功能”的設備信息化管理平臺，一機集團設備管理工作全面實現網絡化和電子化。設備網上報故、關鍵重點和危險作業場所設備視頻監控、備品配件網上信息共享和內部調劑、設備利用率監測、故障遠程在線預警等全新概念得到實際應用。該平臺為每一臺設備建立了完整的電子病歷檔案，并以此為依托積極開展“兩多、一長、一高”設備分析，為狀態維修提供了詳實可靠的依據，設備大修理、項修、改造工作的針對性和科學性明顯增強。同時還建立了精密數控設備操作者檔案，并積極開展操作者等級管理和積分制考核活動，設備操作者的責任心和主動學習設備操作技能熱情全面提高，人為故障事故基本得到杜絕。管理手段的改善有力的促進了一機集團的設備管理工作，管理能力和管理水平快速攀升。

一機集團主要生產輪履戰車、鐵路車輛、石油機械、工程機械、汽車零部件等，是我國輪履戰車主要生產基地，同時也是我國鐵路車輛和石油機械重點生產企業之一

獨具匠心　開展特色的保全模式

亮點：一機集團形成了完整的“四系十六制”設備保全模式，完善了設備保全管理工作的理論體系和執行標準，減緩了設備老化劣化進程、改善了設備運行狀態、持續保持了設備精度性能、降低了設備故障率和重復故障次數、縮短了故障維修時間

各種機制的推行和落實使設備保全能力得到了全面提升

經驗的積淀釋放著濃郁的芳香，機制創新綻放出嬌艷的花朵。在不斷總結和創新的基礎上，公司形成了獨具特色的“四系十六制”設備保全模式。使一機集團設備保全管理工作形成了完整的理論體系和執行標準。在設備日常維護保養方面，形成了以“三級保養”機制、潤滑管理機制、設備“5S”管理機制、設備操作者等級管理機制和積分制考核機制為主要內容的日常維護保養體系；在預檢預修方面，形成了以“三級可視化”點檢機制、長假故障預處置機制、“兩多、一長、一高”設備定期分析機制、“單一關重設備”關鍵、易損備件安全庫存儲備機制為主要內容的預防性維修體系；在應急搶修方面，形成了以突發故障應急響應機制、專家組會診機制、重大疑難故障技術援助機制、備件應急調配機制為主要內容的應急搶修體系；在狀態維修方面，形成了特種設備定檢定修機制、設備精度年檢機制、設備狀態評估機制和設備安全質量標準化評價機制為主要內容的預知維修體系。

隨著各種機制的推行和落實，一機集團的設備保全能力得到了全面提升。設備老化劣化進程顯著放緩，設備運行狀態得到有效改善，設備精度性能得以持續保持，設備故障率和重復故障次數大幅降低，故障維修時間明顯縮短，有力地支持了一機集團的軍民品生產。公司的設備保障工作不僅經受住了2013年以來繁重生產任務的考驗，而且，在2015年軍品任務嚴重超能力的情況下，順利實現了保障遂行任務，期間無一重大設備故障發生，設備完好率和設備利用率明顯提高，設備故障率、平均設備故障停機時間較上一年度下降幅度超過10%。

先進的管理模式、現代化的管理手段和良好的保障效果不僅為一機集團持續健康發展提供了有力的設備支撐，同時也得到中國設備管理協會的高度認可，公司曾多次榮獲中國設備管理協會設備管理先進單位榮譽稱號。展望未來，一機集團決心不斷超越自我，為成為中國第一、國際一流的軍民結合車輛集團而努力！