光機電

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光機電

德國DILAS公司將拓展其光纖耦合泵浦模塊輸出功率

德國DILAS半導體激光有限公司將推出拓展其基于單管激光器的光纖耦合半導體激光器模塊輸出功率的新產品。

據了解，該激光器模塊的工作波長為976nm，輸出功率有50W 及90W可選，采用芯徑106.5μm、數值孔徑0.22的光纖，采用尾纖輸出模式；若集成波長穩定（<1nm線寬）功能，其輸出功率分別可達40W及80W。該激光器模塊采用緊湊型封裝設計，尺寸僅為94.5mm× 47mm×12mm。50W和90W模塊的最大工作電流分別為12A和10A。

該激光器模塊專為調制速率高達千赫茲頻段的摻鐿光纖激光器泵浦應用而開發，同時配備保護窗片，可過濾掉波長大于1μm的背反射光。該激光器模塊同時也是材料處理應用的理想選擇。

(佳 工)

航天科工紅峰公司成功研制標準件激光自動打標機

中國航天科工集團公司所屬孝感三江紅峰機電設備有限責任公司利用其自動控制技術和激光技術優勢，成功研制出了標準件激光自動打標機，實現了自動打標機在國內標準件打標中的首次使用。

該自動打標機主要用于多種規格的標準件表面標識的標刻，其利用激光光束精確加工的優點，結合自動控制技術實現了原點定位、自動調焦、自動旋轉翻面標刻等功能，可進行批量裝夾批量標刻，自動化程度高，解決了標準件行業依靠人工定位、旋轉翻面而導致的生產效率低下等問題。經實測，與人工打標相比，使用該自動打標機工作效率提高3倍以上，并具有標刻速度快、一致性好、定位精度高、安全可靠等優點，減少了因定位偏差帶來的產品報廢問題。

(機 經)

適用于惡劣環境的新款潛水傳感器開發成功

美國Turner Designs公司推出新款潛水傳感器。該傳感器可裝載在耐腐蝕性、高耐久性、聚甲醛塑料外殼中，能夠在惡劣環境中使用。

該潛水傳感器為包含6個傳感器的C6P潛水傳感器，標定作業深度為600m。仿照流行的C3做成模型后，C6P潛水傳感器可以配置從深紫外到紅外波段的6種光學傳感器。為減少傳感器及其周圍的生物淤積，該潛水傳感器還可選配防污銅板或機械刮水器。每個C6P潛水傳感器都配備了工廠安裝的溫度傳感器和深度傳感器。由于其具有較大的內部數據儲存能力、低功率要求，以及高能量的外部潛水鋰離子電池，其工作時間較長。此外，其還可配備特殊用途的光學儀器。

(W.YB)

中航工業東安公司進軍230kW高速永磁電機領域

中航工業哈爾濱東安發動機（集團）有限公司在中科合肥微小型燃氣輪機研究院有限責任公司“230kW高速永磁電機及試驗臺采購安裝”項目競標中勝出。這標志著中航工業東安公司的高速永磁電機等產品研制能力得到了市場的認可，科研技術水平已處于國內領先地位。

據介紹，自2002年以來，中航工業東安公司在國家863計劃的資助下，開展了100kW微型燃氣輪機的研制工作，其中，高速永磁電機是微型燃氣輪機的核心部件之一。中航工業東安公司本著“技術同根、產品同源”的原則，在100kW級高速永磁電機的基礎上，先后研制出了30kW～200kW級的高速永磁電機，形成了系列化產品。此次中標的230kW高速永磁電機額定轉速為45000rpm，可實現電動機和發電機兩種模式運行，在國內尚屬首創產品。

中航工業東安公司研制的高速永磁電機產品具有轉速高、體積小、效率高、重量輕等優點，可廣泛應用于高速加工主軸、微型燃氣輪機、高速風機和透平等工業領域，市場前景廣闊。

(工 報)

美國福祿克新型紅外熱像儀可滿足不同使用需求

美國福祿克電子儀器儀表公司推出3款320×240像素級別的工業級熱像儀，分別為單手持熱像儀Ti450、高性價比熱像儀TiS75和雙手持大屏幕熱像儀TiX500。

其中，TiX500雙手持大屏幕熱像儀能夠滿足不同用戶，以及不同檢測場景的檢測需求。其整機設計符合人體工程學原理，使用靈活。借助其配備的180°鉸接式鏡頭，使用者可輕松觀察目標對象上方、下方和周圍的情況，并在圖像捕獲之前查看圖像，適用于各類苛刻的檢測環境；其配備超大液晶觸摸屏，可視區域比標準的3.5英寸屏幕大150%，可在操作中了解更多目標對象的信息；其具備熱像儀分析功能，可實現現場圖像分析，且導航和捕獲圖像的操作更為迅速；其還采用了精密位移成像技術，可將320×240分辨率圖像轉換為640×480分辨率，使像素提升4倍；其采用福祿克公司專有的“Laser Sharp”激光自動對焦技術，可實現精準對焦。使用者還可根據工程現場的具體情況，選裝2倍或4倍長焦鏡頭、廣角或25mm智能微距鏡頭，以應對不同檢測場景的需求。

(機 經)

中科院大型非球面鏡在位檢測技術研究取得突破

中國科學院光電技術研究所的研究人員在擺臂式輪廓儀旋轉軸空間狀態標定技術研究中，開發出了一種采用4臺激光跟蹤儀的高精度測距信息解算高精度空間待測點三維坐標的技術，解決了使用單臺激光跟蹤儀對擺臂式輪廓儀旋轉軸空間狀態進行標定時精度偏低的問題。

隨著科技的發展，大型非球面光學系統在天文觀測和空間光學等領域得到了越來越廣泛的應用。但大型非球面（尤其是凸非球面）的在位檢測非常困難，成為制約此類光學系統發展的技術瓶頸之一。

針對這一問題，研究人員開展了應用擺臂式輪廓檢測技術進行大型非球面高精度在位檢測的研究。研究人員深入開展了4臺激光跟蹤儀的空間布局研究和測量算法研究，將測量不確定度從11.8″降低至2.4″，并在此基礎上，研制出了首臺基于擺臂式輪廓檢測技術的工程實用化樣機，可滿足實際工程測量的要求，填補了國內空白。

日本理光集團推出直接調制方式光纖激光器

日本理光集團推出了超短光纖激光器——RICOH SU-1020。該產品采用直接調制方式的初始光源，能夠改變脈沖寬度和反復頻率，可應用于多種加工過程，如薄膜太陽能電池單元等的圖案加工、平板顯示器用玻璃等的切割加工、微細光學元件模型等的微細加工等。

該光纖激光器的激光波長為1064nm±3nm，平均輸出功率最大為16W。據稱，這是業內首款采用直接調制方式的10W以上的光纖激光器。其脈沖寬度可在50ps～9ns范圍內任意設定，反復頻率可在200kHz～4MHz范圍內任意調節，能夠充分結合熱加工的加工性優點及非熱加工的高加工品質優點。其脈沖能量在2MHz（8W）下為4μJ/100ps、在200kHz（8W）下為40μJ/1ns，峰值功率為41kW。由于其最短脈沖寬度縮短至比熱擴散時間更短的50ps，所以，其還可防止對加工部位周圍造成熱損傷，在微細加工中可減少基材變焦、變質、變形的情況。另外，如果設定對主振蕩器產生的脈沖串實施間歇驅動的“猝發門控振蕩模式”，還可降低因空間性脈沖重疊導致的熱量積蓄，提高非熱加工性能。該光纖激光器采用激光頭與脈沖引擎部分分離的設計，可靈活安裝到可動載物臺及機械手上。

(日 經)

(中科院)

國內首套微波輻射計真空定標裝置研制成功

中國航天科工集團公司所屬北京無線電計量測試研究所成功研制出了星載全極化微波輻射計真空定標裝置。該裝置具有全自動、高精度等特點，在定標精度、技術指標等方面達到國際先進水平，獲得國家發明專利授權1項、實用新型專利多項。

該裝置由極化柵網、相位延遲板、機械轉動機構等部件有機組合而成，建立并完善了被動遙感中的全極化輻射計被探測目標的校準溯源鏈。該研究所自研的超細金屬絲極化柵網、全自動控制技術、基于最小譜條件數校準算法選擇最優化輸出溫度組合等技術皆為國內首次采用。其中，大口徑高性能金屬極化柵網的工作頻段可達500GHz，比國內其它金屬柵網的工作頻段提高2倍以上，將應用頻段推進至太赫茲頻段，并可提供定制化產品，滿足特定客戶需求，其不僅為全極化微波輻射計探測提供了技術保障，也可作為準光器件應用于毫米波、太赫茲準光系統。

(機 經)

新松公司首創復合型機器人實現量產

沈陽新松機器人自動化股份有限公司最新推出的國內首創復合型機器人開始批量生產。

據悉，該型機器人研發完成僅兩個月即順利進入國際市場，經客戶實際生產使用，反饋良好。該型機器人的物料定位精度達±1mm。在數字化智能工廠中，其能夠自動從倉庫中將原料取出，然后直接送到生產線現場，并將原料上料到加工機床上進行加工，加工完成后將成品取下再送回倉庫完成存儲工作。據介紹，繼成功獲得世界級3C客戶訂單后，一些電力、電子行業的國際市場客戶也對該型機器人表現出了強烈的購買愿望。

(W.YB)

海普瑞森推出SDGT-320A精密數控兩端版輥鏜床

北京海普瑞森科技發展有限公司為滿足不同客戶的特定需求，推出了SDGT-320A精密數控兩端版輥鏜床（雙頭鏜或兩端鏜）。

據了解，該輥鏜床是海普瑞森公司針對鋼質版輥兩端的錐孔及端面同時進行精密加工需求而研制的專用機床，主要應用于凹印制版行業。雙頭鏜經過了運城制版集團歷時15個月的高強度測試。其采用進口三菱M70數控系統，擁有高精度滾珠絲杠副和浮動鏜頭主軸，雙主軸可以同步驅動，能夠同時對版輥兩端的錐孔及端面進行精密加工。雙頭鏜不僅加工精度高，能夠全面滿足高端制版的精度要求，徹底解決版輥加工的基礎難題，還具有加工能力強、效率高等特點，日加工版輥數量最多可達400只。

該輥鏜床適用于凹印制版鋼類版輥端面的精度加工、輥端面錐孔的精度加工和各種電動滾筒的批量加工。其采用海普瑞森公司的專利技術，一次裝夾可實現多種加工，大幅降低了勞動強度。

(機 經)

日本松下研發新型圖像傳感器可用于自動駕駛

日本松下株式會社推出一款新型高性能圖像傳感器，適用于汽車自動駕駛，可清晰識別夜間行駛汽車的車牌，還適用于監控攝像頭和醫用傳感器等領域。

據悉，該圖像傳感器將感光度提高至原來的100倍，在夜間車輛自動行駛時也可以瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。該技術預期最早將于2020年前后投入使用。該圖像傳感器采用有機材料薄膜替代了原來的無機硅材料，并通過自主開發的線路設計降低了從光轉換到電氣信號時的噪點。此外，其還調整了電極部分的結構，即使微弱的光線也能夠高效吸收。一般圖像傳感器在遇到前照燈等強烈光時，圖像容易變白，在夜晚無法清晰區分信號燈顏色和行人，而該圖像傳感器甚至能夠使車輛在自動駕駛時清晰識別夜間高速行駛的汽車車牌號。

(松 下)