兩岸緊急應對陸客遇難悲劇

本報駐臺北特約記者　陳雯萱

大陸海峽兩岸旅游交流協會秘書長帶隊的工作組和遼寧省方面的工作組20日先后抵達臺灣，投入對“7·19”重大事故的善后工作。來自遼寧的旅行團此前一天在桃園機場附近高速公路發生游覽車著火事故，造成全車26人死亡，其中24人為大陸游客。這一嚴重事故，讓島內各界再次反思如何保障觀光安全。同時，由于蔡英文上臺后導致兩岸熱線中斷，這起重大事故的發生也考驗著當前的兩岸溝通機制。

李克強作出重要批示

據東森新聞云報道，臺灣“交通部”常務次長范植谷等人20日上午前往中壢殯儀館靈堂，向26名不幸罹難者上香。范植谷表示，桃園檢方正會同交通監理單位，深入了解游覽車起火肇事原因，臺當局也將共同協助罹難者家屬處理相關后續事宜。

國臺辦發言人20日應詢表示，19日臺灣發生重大車輛火災事故后，李克強總理作出重要批示，要求國臺辦、國家旅游局等部門盡速了解情況，妥善做好善后工作。國臺辦、國家旅游局、遼寧省政府等有關方面在第一時間啟動應急處理機制，按照中央領導指示，核實了解情況，聯系通知家屬，啟動緊急事件聯系窗口與臺保持溝通，迅速組織工作組準備赴臺。臺灣有關方面應盡快查明事故原因和責任，妥為處置后續事宜，維護遇難者權益；切實采取有效措施，保障赴臺游客生命財產安全。

蔡英文19日下午召開“國安高層會議”時，特別指示相關單位盡力協助罹難者家屬完成后續事宜，希望兩岸在處理這些事務上溝通順暢。大陸國臺辦發言人馬曉光19日對臺媒稱，事發后，國臺辦立即啟動“涉臺突發事件應急處理機制”，大陸海協會與臺灣海基會、海旅會與臺旅會緊急聯系，了解核實情況。

據臺灣“中央社”報道，大陸海旅會秘書長劉克智等4人20日下午搭乘華航班機抵臺。遼寧省官方派遣、由省臺辦官員帶隊的工作組，當天傍晚也飛抵桃園，投入善后。臺陸委會20日表示，大陸首批9名官員當天已陸續到達臺灣，大連市臺辦5名相關人員，21日將與48名罹難者家屬一同搭乘包機來臺。目前暫定24日舉行公祭告別式，陸委會主委張小月將出席。臺灣《經濟日報》20日報道說，合計臺灣與大陸兩邊的理賠，每名罹難乘客將可獲賠約791.5萬元新臺幣的金額。

逃生門為何被鐵栓鎖住？

為何此次事故沒人能逃出？《聯合報》20日報道稱，檢警消人員19日晚勘驗游覽車后，發現逃生安全門多了一道鐵栓鎖住，乘客驚慌時無法開啟，而右后車門被護欄擋住，阻礙逃生，造成后座區堆疊了九具遺體，鐵栓是誰裝的，檢方要查明。桃園市消防局鑒識后，初步認定起火點在駕駛座附近，應是機械電線走火，而駕駛座后方有滅火器沒使用，原因不清楚。至于保命的車窗擊破器，事故現場還沒找到，消防局稱，因車廂燒毀嚴重，內裝燒掉只剩鋼筋，黑漆漆一片，將會繼續搜尋。

中時電子報20日報道稱，陸客遼寧團在臺灣發生嚴重事故后，許多準備出發啟程的陸客，原本歡樂的心情蒙上一層陰影。大陸春秋旅游網主管對《聯合報》稱，未來要看臺灣旅游觀光局、旅行社業對火燒車事件后續處理情況，看是否能淡化陸客赴臺旅游的負面印象。

此次災難事件也給兩岸民眾的情緒帶來沖擊。臺灣中天新聞臺19日下午的談話性節目《大政治大爆卦》，字幕標題為“擊破窗槌子不會用？陸客游臺安全教育沒人教？”電視畫面被截圖發到網絡上，引發網友聲討。20日早上，中天新聞臺發布聲明稱，節目嘉賓本意是在提醒臺灣旅游業者應負起相關的游覽車安全教育，避免造成不幸。對于網友誤解節目嘉賓原本提醒的良意，節目謹表達遺憾，并會檢討文字表述。臺灣網民“JerrySu”在臉譜上稱“看到死這么多支那豬我就爽”，被網友痛批沒人性。很快此人被人肉搜出是嘉義市市長涂醒哲的助選員。涂醒哲20日回應稱，“絕不應該用這樣的態度來評論”。國民黨主席洪秀柱20日呼吁網友放下激烈言詞，不要撕裂兩岸彼此情感。

島內知名媒體人李艷秋20日稱，蔡英文執政剛好兩個月，檢視一下這兩個月的臺灣，幾乎沒有一件好消息。軍中虐狗、雄三誤射、臺東風災、桃機淹水、華航罷工、臺鐵爆炸案，眼睜睜看著“領土”從島變成礁，最近又發生慘絕人寰的游覽車火燒車事件，人民一日數驚，臺灣社會感受的驚嚇挫折，遠多于快樂幸福。

兩岸熱線未啟動

對于兩岸此次應對突發事件的合作，《中國時報》20日援引大陸涉臺官員的話說，這是人道緊急事件，是為了維護兩岸同胞的基本權益和生命財產安全，至于兩岸制度化交往機制、基礎和態度都沒有改變。針對陸委會稱事故發生后以“簡訊”第一時間告知國臺辦，大陸涉臺官員說，“國臺辦沒有與陸委會直接聯系，也不會重啟熱線”。

《聯合晚報》稱，蔡英文上臺后，兩岸關系急凍，兩岸事務首長熱線斷線，這起重大事故發生后，陸委會只能透過“簡訊”通報大陸國臺辦，海基會透過“傳真”通報大陸海協會；僅剩兩岸觀光小兩會，即臺灣的臺旅會、大陸的海旅會能直接對口。此次大陸官員赴臺善后，有意表明這不代表兩岸溝通聯系機制恢復，不必賦予過多政治聯想。▲