應用技術類科技圖書選題策劃探討

孫鵬+李軍

摘 要 本文以汽車技術圖書為例，提出按照技術應用情況，即實驗室已經實現或正在探索的前瞻性技術、工程上目前技術手段可以實現的技術及量產應用的技術這3個等級，在選題策劃時區別對待，以關注、重點關注、嘗試性策劃出書和重點發展的不同方式，服務于行業技術發展，滿足行業技術人員知識需求，為行業發展做出科技出版應有的貢獻。

關鍵詞 汽車技術圖書；技術應用等級；選題策劃關注度

中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2016）164-0052-01

目前，世界各工業強國均在制造業上投入巨大資源，在國家戰略層面上規劃制造業的進一步發展。我國作為制造業大國，如何實現從“制造業大國”向“制造業強國”的轉型升級，也是困擾多年的難題。為了實現這個轉型，國家從戰略高度提出制造業2025戰略規劃，將10大產業列入重點發展項目，其中包括了節能與新能源汽車。汽車行業躋身重點發展行業，其原因有二，其一就在于汽車技術作為典型的應用技術，涉及行業眾多，鋼鐵、有色、復合材料、電子、機械加工、涂料、交通等等，汽車可以作為抓手，促進其他行業技術發展；其二就在于汽車對國民經濟及人民生活帶來的巨大影響。

作為專攻汽車技術的科技圖書編輯，在這樣的大好環境之下，如何為行業發展做出應有貢獻，為技術發展、技術推廣和技術進步起到助推作用，也是筆者經常思考的問題。汽車技術的創新與發展層出不窮，從創新到推廣應用的節奏也是越來越快，在這樣的環境中，筆者認為可以按照技術應用情況，即實驗室已經實現或正在探索的前瞻性技術、工程上目前技術手段可以實現的技術及量產應用的技術這3個等級，在選題策劃時區別對待，以關注、重點關注、嘗試性策劃出書和重點發展的不同方式，服務于行業技術發展，滿足行業技術人員知識需求，為行業發展做出科技出版應有的貢獻。

1 針對前瞻性技術

汽車作為出行的重要交通工具，滿足了人們移動性的需求，擴大了人們的活動范圍，對社會發展帶來不可估量的重要影響。但是，與此同時，也帶來了能源消耗、空氣污染、噪聲污染、交通擁堵、交通事故等惡果。目前來講，幾乎所有的汽車技術的發展都是圍繞安全性、節能、環保、舒適性進行的。在全球各大汽車廠商、各汽車相關的研究院所、各工科大學的實驗室里，與汽車相關的技術創新都在持續進行。為了實現汽車輕量化，高強鋼、超高強鋼、輕質合金、高強度復合材料被開發出來，新的結構被設計出來，新的工藝手段也在實驗室實現；為了實現車聯網，研究機構也在測試不同的網絡架構、不同的通信方式在V2X上應用的可行性，以及開發新的通信技術。對于實驗室可實現的或者即將實現的前瞻性技術，一定要關注，也許，在不久的將來，它就會成為行業的主流技術。對于技術發展的敏感性，是科技圖書編輯一定要具備的。對于重點行業的技術發展，更要重點關注，比如動力電池電池容量的技術突破，車聯網通信安全技術的發展，自動駕駛環境感知技術的突破，這些都是行業發展的重點，汽車技術圖書的編輯也應重點關注。

但是，由于圖書出版周期較長，在前瞻性技術方面，不宜輕易涉足。原因在于：首先，作為前瞻性技術，體系架構不完善，不易成書，更適合在專業期刊發表；其次，為了解決實際問題，可能有若干技術方向，很難確定今后的主流技術方向，很有可能在經過較長的出書周期后圖書面世時，主流技術方向已經確定，但不是所出圖書所表述的，市場風險較大；更重要的，前瞻性技術圖書很容易涉密而出現法律問題。

2 工程可實現技術

實驗室可以實現的技術可能條件更為苛刻，如特殊的工藝手段、特殊的設備、特殊的環境條件、特殊的材料等，這些在工程實踐中很難具備。工程實踐可以實現的技術指的是依靠現有的加工手段和環境條件，可以在汽車上實現。但是，它距離大規模普遍應用還有一些距離。整車廠大批量生產非常關注的一個問題是成本，在面臨激烈的市場競爭時，既要產品有競爭力，又要有合理的利潤率，控制成本的能力幾乎就決定了汽車行業企業的生存能力。這類技術典型的應用就是賽車。F1賽道上飛馳的賽車，發動機轉速可達18？000轉，陶瓷制動盤可以提供足夠大的制動力，空氣動力組件為賽車提供足夠的下壓力，碳纖維車身使F1賽車可以實現極限的輕量化。這些技術一方面體現了企業的技術儲備，另一方面，也體現了經濟實力。不計成本地付出，雄厚的技術儲備，缺一不可。

對于這些技術，給予足夠關注的同時，也可以策劃一些嘗試性的選題。一方面，在于這些技術隨時都可能轉化為市場主流技術，比如碳纖維車身，在數年之前，鋼與碳纖維的價格比約為1：100，前兩年，這個數字已經下降到1：30，隨著材料技術的進步，碳纖維的成本大幅下降，寶馬已經推出碳纖維車身的量產車。從某種程度上，F1賽車就是這些整車廠的技術儲備庫，條件成熟，隨時都可以轉化為量產技術。另一方面，行業需要這方面的圖書。只是這類圖書的銷量不能保證，因此風險相對較大，要找合適的方向及合適的切入點，通過高定價來獲得相應收益。

3 量產技術

量產技術指的是大規模用于量產汽車的技術。這是我們策劃選題的重點。因為研發能力及工業基礎相較發達國家有一定差距，國外的量產技術并未被我們自主品牌完全掌握。再加之國外已經量產的技術很多都已經注冊了專利，我們在研發中還要盡量避開這些專利壁壘，給我們國內汽車技術進步帶來很大困難。比如奧迪的全鋁車身技術，柴油機共軌噴射技術等，我們并未能完全掌握。雖然國內汽車產銷已經突破3？000萬輛大關，但很多的核心零部件及核心技術我們并未掌握，大部分的利潤被國外零部件供應商及整車廠拿走，“大而不強”可以說是汽車行業的精確描述。

但是，國內研發隊伍及研發體系也一直在發展，研發投入不斷增加，這給了我們科技圖書更好的發展機會，也給了我們為行業做貢獻的更好機會。吉利汽車斥資10億元人民幣突破7速雙離合器變速器量產技術瓶頸，無錫油泵油嘴研究所具備柴油機高壓共軌系統完全的自主知識產權等。這些技術的突破和發展，都是極好的潛在選題。

總之，了解和掌握國外著名汽車廠家的量產技術水平與國內自主品牌量產技術水平，尋找其中差距，在這方面做文章，是汽車技術圖書編輯的重點選題方向。尋找合適作者，將國外的先進理念、研發技術、研發流程等介紹到國內，將國內的創新技術介紹給讀者，這也是我們為行業發展所做的貢獻。

4 結論

在汽車技術圖書選題策劃中，按照技術應用情況，區別對待。對于實驗室可以實現的或者即將突破的前瞻性技術，適當關注，了解行業前瞻技術發展情況，了解技術走向，對于重點方向的前瞻性技術，重點關注；對于工程實踐可以實現的技術，重點關注，將其作為量產車技術儲備，根據市場條件，判斷其量產可能性，嘗試性地在個別方向上做選題；對于量產技術，要作為重點發展的選題，尤其是掌握國外量產技術與國內自主品牌量產技術水平，發現其差距，這是汽車技術圖書編輯的重點選題方向。

參考文獻

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[2]高宗英，朱劍明.柴油機燃料供給與調節[M].北京：機械工業出版社，2009.